KBPX Administração e Participação > Transkuba 54 936 em São Paulo por Rangel Rovaron Lopes - ID:1245928

tava ovinho e teve um tempo que a transkuba operava 4 lotes ...

Nossa, que foto histórica, quanta coisa nela que hoje não existe mais: Conibra (virou C&C), Transkuba em SP e o terreno onde foi tirada a foto que hoje é o terminal Sacomã.

Nossa lebro desses quando ia pra pinheiros.

Esses ônibus chegaram na empresa em 1994 para assumir a linha 477A -Sacomã/Pinheiros que era operada pela CMTC antes da sua privatização, e para quem gosta de história vai ai mais um pouco, a linha 477A até 1978 era denominada 978-Fabrica/Pinheiros era operada pela Empresa Auto ônibus Taboão, nos anos 70 operavam nessa linha muitos CAIOS Bela Vista pintados nas cores vermelho e creme (listas) com a reestruturação do sistema em 1978 a linha ganhou não só numeração nova (477A) mas também ônibus novos Venezas II (MBB LPO11113) e Gabrielas II também LPO e a aempresa tambem passou fazer parte do grupo RUAS enssa época, nos anos 90 a CMTC passou operar a 477A- com Monoblocos O-371, esses foram substituídos pelos ônibus da foto e esses por sua vez terminaram seus dias operando na zona sul paulistana, inclusive alguns deles foram transformados em veiculos de apoio na própria [****]ba.

Roberto Carlos Camargo Usei muito esta linha nos idos de 86/87 para ir ao Itaim e Pinheiros (trabalhava como boy). Era comum nesta época Caios Amélia. Eram carros curtos, que lotavam fácil, facil.

Duas coisas: a primeira: por que no Sacomã, o ponto final era o letreiro fábrica? E a segunda: no fundo da foto, os veículos vindo da av. Gentil de Moura, passavam pelas árvores, contornavam esse pátio do ponto final da linha e, se eu não falhar a minha memória, as quintas-feiras havia uma feira livre. Lembro-me também que no SPTV 1ª edição, em meados do fim da década de 90, ou no começo da década seguinte, o filho do falecido cantor Altemar Dutra, Sr. Altemar Dutra Filho (se estiver errado, me retifiquem) foi sugerir se eu não me engano ao Chico Pinheiro (apresentador da época), que o Terminal Sacomã levasse o nome do Cantor, já que no encontro da av. Pres Tancredo Neves com a rua das Juntas Provisórias, no fim da Via Anchieta (perímetro Urbano c/ complexo urbano Escola de Engenharia Mackenzie), leva o nome de " praça " Altemar Dutra. Se eu estiver errado em alguma informação, me retifiquem.

Vanderlei Alves Silva,nessa época a região do Sacomã tinha muitoas fábricas ao redor pois era uma das vilas operárias da Zona Sul juntamento com Ipiranga, Vila Carioca e imediações da presidente Wilson e essa linha 477A/10 teve seu itinerário estendido até o Ceasa mesmo com o letreiro Pinheiros (isso começou em 1997 e inclusive no final desse ano tomei essa linha sentido Sacomã no Parque Villa Lobos) e a partir do fim de 1998 e começo de 1999 o letreiro passou a ser Ceasa mudando para 477A-10 Sacomã/Ceasa ao invés de 477A-10 Sacomã/Pinheiros (até Ceasa) e antes do terminal Sacomã existir esse ônibus fazia final na estrada das Lágrimas (bem no começo de Heliópolis).