Viação Cometa 723005 em Petrópolis por Rafael da Silva Xarão - ID:11753411

Porque regrediu?

ele falou que regrediu por ser mb ao invés de Scania, acontece que o grupo JCA fez joint venture com o grupo Águia branca aí provavelmente como parte do acordo sobre a joint venture (BusCo) o grupo tá vindo de MB e voltou a renovar com Marcopolo

obs: na minha opinião foi um certo avanço ter voltado a renovar com mb, porém no caso da cometa é estranho ela ter mais uma vez largado a Scania

Essa compra de Mercedes é simplesmente nessa geração euro 6 o grupo trouxe muito chassi de motor dianteiro da marca e junto já encomendou os 8x2 é lógica sai muito mais barato

como mencionei anteriormente, o grupo JCA fez joint venture com o grupo Águia branca, e como o grupo Águia branca é dono de várias concessionárias mb o JCA conseguiu desconto na compra dos chassis, não é a toa que vieram só com mb esse ano

Para mim muito tem have com corte de custo pois muitas empresas nessa geração euro 6 tem buscado um conjuto carroceria e chassi que sai mais barato o Grupo JCA não tem sido o únicos

Mercedes Benz é uma ótima marca também, mas preocupa é a configuração de poltronas se agrada ao usuário. Beleza externa ele tem.

Esses são Semi Leito + Leito Cama. Devem ter a mesma quantidade de poltronas e espaço dos G7 que eles tem nessa mesma configuração

Custo de manutenção do MBB é mais em conta. Em tempos promot 6, custo dos chassis subiu + - 30%

Não foi o 723003

Scania também tá vendendo bem para a nordeste e a progresso, volvo a maior cliente dela atualmente é a eucatur apesar da compra da catedral ser maior

Grupo Águia branca e grupo Guanabara são donos de concessionárias mb então eles só compram mb pq pela questão ali mencionada eles conseguem comprar chassi a preço de custo, ou seja, fica mais em conta do que se não tivessem as concessionárias (catedral até é do grupo Guanabara mas só tem 49% de participação na catedral, o que explica do porque ela não comprar só mb e comprar volvo e em alguns casos mb, e também explica pq ela não pegou o Guanabara e foi, ao contrário da conterrânea rápido federal...), grupo comporte compra só MB pq o Constantino é mão de vaca (raramente compra scania mas aí é só quando precisa de algo pro fretamento da scania), grupo GBS renovou somente com volvo nessa última renovação, aparentemente vão renovar so com volvo de novo esse ano apesar de terem comprado um K450 pra testes.

Grupo JCA se não fosse a joint venture com o grupo águia branca estaria renovando com scania até hoje (ou migrado pra volvo em último caso)

A Boa Esperança é a maior frotista 100% Scania do Norte, e nos últimos dois anos, ACHO que ela adquiriu mais chassis que a Gontijo.
A última compra veio Campione 4x2 semelhantes aos da Gontijo, mas não sei o total, e antes deles veieram Paradisos G8.

Numa entrevista que eu vi quando saiu a notícia da compra de 485 veículos foi diretamente com a fábrica envolvendo até o diretor de vendas e marketing da Mercedes caminhões e ônibus não teve como intermediário concessionárias do grupo águia branca