Turb Petrópolis > Turp -Transporte Urbano de Petrópolis 6015 em Petrópolis por Rafael da Silva Xarão - ID:1093122

Já estão rodando ?

Mais jah...asuashu nem emplacarão e ja na ativa :O ! Bela foto

BVI - Pedroka Ternoski
Estão todos assim e a empresa atendendo tão mal quanto sua antecessora

ESSA EMPRESA ASSUME ALGUMA FALIDA ? http://onibusbrasil.com/matheuspereira/

Matheus Gonçalves
Nenhuma empresa faliu, apenas perderam as linhas no caso a Turb esta mal e porcamente no lugar da Petrópolis

Tá de sacanagem que ela está atendendo mal... o que está havendo?

onibus menor que os da petropolis , cheio de problemas , alguns o validador estâo com defeito , e tem poucos onibus , entre outras coisas !

William Hupsel
Não estão atendendo mal amigo, pelo contrário, está muito bem! Agora os passageiros estão satisfeitos, pois eles não viam a hora da Viação Petrópolis deixar de operar, essa sim não estava cumprindo com suas obrigações!

William Hupsel
Frota nova, limpa, comprometimento em atender os horários e demanda, se isso é atender mal eu não sei o que é atender bem. Talvez seja rodar com os "guerreiros" Padron Cidade 98...

Reginaldo Alves
Você sabe se os Volares da TURB Petropolis tem cobrador ou o motorista sofre dirigindo e cobrando as passagens ao mesmo tempo?

Everton Costa Goltara
Por enquanto só tem um rodando, e só com o motorista. Ele faz linhas circulares em bairros próximos ao terminal. Não há necessidade de cobrador.

Reginaldo Alves
Obrigado pela resposta, valeu amigo.

William Hupsel
Ta operando igual a Viação Petrópolis a diferença é a frota.
A Verdade tem que ser dita.
Quanto aos passageiros sugiro que o amigo entre no Facebook em grupos de Petrópolis e veja o relato de vários deles.

Reginaldo Alves

Comprometimento onde? Operando a 600 com intervalo de 25 minutos, suprindo carro da 606. Só tem carro novo de resto ta na mesma que a Petrópolis e ~pra tirar as duvidas procure aquela pessoa da Cptrans que vc tbm conhece e veja os relatos dele e o quanto esta escutando de reclamações

Rafael da Silva Xarão
A frota da 600 tá dimensionada pra que os intervalos sejam de 10 minutos. Como já foi dito, a empresa ainda não completou uma semana de operação, tem muita coisa pra acertar. Fiscais, GPS e outros, pra fazer os carros andarem no ritmo certo. O povo aqui reclama de tudo, mas tenho certeza que a maioria tá satisfeita. Repito, conferi pessoalmente, não vi ninguém reclamando. De todas as linhas, só percebi atraso na 600 e 610, coisa que de início vai ser normal. A 606 tava andando com fluxo normal, a cada meia hora o carro estava no terminal. Trabalhei lá no hospital e conheço a demanda da linha.

Agora, não dá nem pra pensar em comparar com a Petrópolis. Pelo amor de Deus, que você não queria que as empresas antigas fossem embora a gente já sabe cara, mas comparar a Turb com elas é sacanagem.

Reginaldo Alves
Atraso na 610 normal? Como linha que não pega transito. Nem a Petrópolis em seus dias de Petrópolis, pq não conto intervenção conseguia cometer tanto absurdo.
602 com atraso, 606 com intervalo de 30 minutos otimo, mais o motorista não tem tempo nem de ir ao banheiro.
Engraçado não era a Turb que ia revolucionar a cidade, estranho em 1 semana ta apanhando, será que não foi falta de humildade de escutar pessoas da cidade a razão deste rolo todo que ela ta arrumando.

Quem é alguem da Turb pra falar de falcatruas das 3 intervidas, se a mesma começa na cidade furtando aparelhos de validador da Petrópolis com direito a registro em delegacia.
Começou mostrando o quanto respeita leis, cidade e população.
Frota pra cumprir em 10 minutos hahaaha, com carros de 2 portas atrasando o embarque, eles vão ter muito que aprender ainda. 4 carros na 600 e 2 na 640.
Curioso que a Petrópolis no fim da sua vida rodava com os 4 Mega Vw e 2 Viales na linha 600 e 2 Torinos na 640 e 1 Svelto no extra. Realmente estão com a frota certinha.

Será que a 610 realmente é adequada pra carros curtos?

Melhor linha de bairro da Petrópolis, maior demanda e os caras estão pisando na bola.
Morador não quer saber se o carro tem GPS, limitador de giros, Camera e etc, quer pontualidade não foi isso que o prefeito e a Turb prometeram, ta na hora de cumprir agora.

Rafael da Silva Xarão
Atraso na 610 por conta de falha no operacional, que como é sabido, ainda conta com os funcionários da Petrópolis e que de acordo com você, devem ser respeitados em seus cargos. Não vi a 602 atrasada nenhuma vez, muito pelo contrário, chegou na hora e ainda fez ponto. Fora do pico o motorista da 606 para e descansa. Pergunta ao Pedro se ele tem tempo de ir ao banheiro na escala dele.

Quem falou que a Turb ia revolucionar a cidade? Ela entrou com o propósito de prestar um melhor serviço de transporte, e só de conseguir colocar a frota toda na rua já está anos luz na frente da Petrópolis, Autobus e Esperança.

Quem te enganou sobre esse lance dos validadores? Vou te explicar uma vez só. A Petrópolis ainda se encontra sob intervenção. Seus bens foram requisitados pela prefeitura para que o sistema possa se manter em operação. Enquanto o município estiver no comando, ele enfia os validadores onde bem entender.

Sobre a 600, quando tinha 2 carros na linha pela Viação Petrópolis era muito. Um dos motivos da intervenção começar foi esse, tinha dia que nem 600 tinha. A frota de 6 veículos, se bem operada, é suficiente pra demanda da linha. Um a cada 10 minutos, sendo trajeto ida/volta feito em 60 minutos. O que tem de ser feito é melhorar a operação, para que não haja atrasos nas saídas nem demora no caminho. Também, se constatada a necessidade, podem ser colocados alguns extras no pico.

Reginaldo Alves
Exatamente isso, assino em baixo.

Reginaldo Alves
Quem tem que ser respeitado no caso que falei são os funcionarios da manutenção e tbm o antigo gerente operacional que devia ser bem incompetente afinal estava a 28 anos na empresa e foi demitido.
Quem falou que ia revolucionar foi o prefeito e o gerente da empresa e entrevista as tvs locais na ultima segunda feira.
Colocar a frota na rua é vantagem? Sim, claro desde que atende a população e isso a Autobus não vem deixando de fazer.
Curioso previsto em edital e etc que assim que a nova empresa estivesse operando as antigas sairiam da intervenção pq não sairam?
Pq a Turb não se credenciou ao Rio Card?
O municipio coloca os validadores nos carros da Turb e usa a conta da Petrópolis pra movimentar o dinheiro, realmente viva a ilegalidade na cidade.
Alias pq então foi dado queixa na delegacia?
A 600 quando a Petrópolis tinha condição de operar dignamente tinha 10 carros no pico. Intervalo de 10 minutos com 6 carros é praticamente impossivel, o tempo médio da linha é de 25 a 30 minutos só que a Prefeitura esqueceu da mobilizade dos coletivos ai que esta o erro, tem horas que chegam 3 carros juntos e hora que abre buraco, a culpa disso além do operacional é das retenções que ela pega no caminho.

O curioso é que pra Turb rodar até intervenção foi aumentada, será mesmo com interesse do bem da população?
Ou interesse politico e financeiro

Rafael da Silva Xarão
Você pode ter certeza que a intenção da empresa é colocar a casa em ordem. Em menos de uma semana de operação dá pra ver que ela tá no caminho certo. É só acertar algumas coisas na parte operacional e pronto.

Autobus atende a população aonde? Meu Deus cara, desiste dessas empresas! Frota caindo aos pedaços, sem nenhuma condição de segurança, limpeza, sem dignidade alguma pros passageiros.

A intervenção acaba a hora que a prefeitura decretar seu fim. Por enquanto ela ainda existe. A Turb está em processo de filiação aos sindicatos e seus validadores estão a caminho. Queixa na delegacia qualquer um pode dar. Se sentiram lesados e deram queixa ué.

Sobre a 600, é só fazer a conta. Como você mesmo disse, percurso de meia hora, em cada perna dá uma hora no total. Divide por 6 carros dá um a cada 10 minutos. É só a empresa fiscalizar direitinho e não deixar embolar. Se houver necessidade, coloca mais uns 2 extras no pico pra compensar.

Sabemos que tem politicagem, mas em todos os lados, melhor do estava vai ficar. É disso que estamos falando e não de eleições ou política.

Reginaldo Alves
Torço pra que a Turb melhore e atenda de verdade a população, mais ouvindo como sei que esta algumas laranjas podres na Cptrans ela vai so tomar na cabeça;
Autobus esta atendendo com sua frota a população se os carros estão velhos é outra historia, mais o intervalo da 700 esta muito bom tanto durante o horario fraco quanto no pico. Ela faz o dela isso não tem como negar.
A intervenção por lei já acabou pela previsão que existia no edital, a prefeitura esta desrepeitando leis e neste caso a Viação Petrópolis esta sendo claramente lesada e sacaneada pela Prefeitura.
Tempo médio do percurso da linha 600, 25 minutos isso ta no site da Cptrans, logo 6 carros não da pra manter o intervalo, e olha que o site da Cptrans fala de 2007 o tempo médio, 5 anos depois e estreitamento de vias esta desatualizado totalmente, quem gosta é a Autobus que carrega passageiros até Correas como sempre fez com a Petrópolis.

Rafael da Silva Xarão
Acredito que em breve os problemas pontuais vão se resolver e situação vai ficar perfeita como tem de ser.

A Autobus manda qualquer troço e quem quiser que entre. Se isso é atender bem a população...

Com certeza a Petrópolis tá sendo lesada. Excelente empresa, anos de bons serviços, reputação impecável, não deve a ninguém. Pobre Petrópolis, o povo clama por sua volta nas ruas...

O site da Cptrans foi atualizado em 10/06/2012. Inclusive a linha 600 consta como Turb. O tempo médio de percurso é esse mesmo. Só não faz em uma hora a volta completa se não quiser. Dá pra tirar muito ponto...

Reginaldo Alves
Tbm acredito desde que revejam quem estão dando espaço na empresa do contrário.

A Autobus manda o que tem e a população entra, claro trabalhador, estudante e etc querem ônibus pra chegar ao seus destinos seja velho ou novo, e a 700 ta fluindo muito bem, atendimento passa por muitos detalhes alem de carros novos.
Se a empresa lesou a população por anos, isso não da o direto do poder público de lesar a empresa, um erro não justifica o outro, mexer no patrimonio alheio é bom.
Site atualizado com mudança de empresa, horarios são os mesmos de anos atrás.
Tirar ponto na 600 tá bom, hj mesmo os passageiros tavam tirando 25 minutos de ponto e os carros da Autobus e Hortensias tirando os passageiros do ponto

Rafael da Silva Xarão
Cara, eu fico puto que tu nem conhece o pessoal lá da Turb, como pode dizer que estão ouvindo pessoas erradas...

Trabalhador entra porque não tem opção. Quem mora no caminho vai de Turb ou Cidade das Hortênsias. A 700 tá fluindo bem só se for aí no Marechal Hermes. Faça uma placa escrito "Fica Autobus" e encosta ali no ponto final dela às 18h. Se você não for espancado em 5 minutos eu te dou minha casa de presente.

Cara, esse lance do validador é aquilo que eu disse. Foram requisitados pro sistema não entrar em colapso. Se tiver algo errado a justiça resolve depois.

O horário da 600 tá correto. Se você acha diferente, dê a sua sugestão. Monte um quadro de horários e mostre pra nós aqui.

A espera no ponto tá acontecendo por erro na operação. Os motoristas tão "deitando"e a escala tá embolando. A frota é suficiente. Eu já disse, se você acha diferente mostra pra nós como seria o certo.

Reginaldo Alves
Cara pelas pessoas que estão se reunindo com eles, pessoas que vc sabem que são e sabe que querem que de errado pra aparecer como o certo depois, e tenho certeza que o pessoal da Turb por não conhecer a cidade, infelizmente estão ouvindo as pessoas.
A Autobus esta fazendo o dela e isso é indiscutivel, a empresa após a intervenção tem colocado muitos carros na linha, mudou o operacional e vem mais coisas ai, tem gente boa na manutenção e etc, dentro de um tempo as coisas vão melhorar muito por lá.
As 18 horas é covardia falar de qualquer empresa, com o transito da cidade, é impossivel alguem cumprer horario e até mesmo intervalo com a quantidade de gargalos de transito que a 700 e 600 pegam no caminho, com a falta de faixas seletivas, excessos de quebra molas. Seja Autobus, Turb, Petro Ita, Cascatinha, todas sofrem com o mesmo problema, quem tem sorte de pegar uma região menos complicada é a Hortênsias, mesmo assim´já ta ficando complicado ali pelos lados do itamarati o transito.

Não vou ficar elaborando quadro de horarios, não trabalho com isso e nem vou receber pelo mesmo. Se 6 carros cumprirem em 30 minutos o intinérario otimo.
só digo colocaria mais carros pra brigar no trajeto com a outra empresa, enfim.
A 20 anos a frota da linha eram 10 carros no horario normal e 12 no pico, a 4 anos atrás era 8 carros no horario normal e 10 no pico, agora são 6 realmente ou a linha é muito ruim ou foi e continua sendo mal operada.

Rafael da Silva Xarão
Eu até sei quem é, da Cptrans realmente não espero muita coisa. Mas nem tudo é Cptrans cara, o pessoal da empresa parece estar engajado, estão indo a campo ver pessoalmente e fazer os ajustes necessários. A prefeitura deu autonomia às empresas pra corrigirem o que acham que precisa. A própria Cidade das Hortênsias vem fazendo isso e o resultado nós conhecemos.

A Autobus socou carro na linha 700, só. Tirou dos bairros, ou seja tampou o sol com a peneira. Só que a qualidade da frota é péssima, aliás péssima seria elogio. Se Deus quiser ela vai usar essas coisas boas que você tá dizendo pra operar em outra cidade, porque daqui ela vai sambar fora.

O povo quer de qualquer maneira que a Autobus saia. Ninguém aguenta mais ela aqui na cidade. Em breve deve rolar uma manifestação no Terminal Itaipava. Se der vou participar!

Sobre os horários, você mesmo que costuma dizer que ficar criticando é fácil, difícil é fazer algo. Então, serviu pra você mesmo cara. Se acha que tá errado 6 carros, apresenta algo melhor. Pelo menos entre nós aqui. Minha proposta já dei aí em cima. Com quantidade de carros e intervalo. Faça isso você também.

Ainda sobre a 600, anos atrás o número de passageiros era muito maior. Infelizmente a população vem abandonando o ônibus...

Reginaldo Alves
Se o cara da empresa realmente for bom e rapido vai ver o que ta acontecendo e o direcionamento das coisas que a Cptrans faz com a intenção de jogar empresa x usuários. A Pmp deu autonomia entre aspas na pratica eles brecam muita coisa, a propria Esperança teve que fazer coisas no peito em horarios por ai.
Autobus não retirou carros de bairros não, apenas trocou o operacional todo e ajustou muita coisa, carros que fazem o extra de algumas linhas, entram antes e depois dos horarios extras na 700. A frota da empresa é antiga e tem muitos carros em condições ruins, mais não é pessima, a manutenção esta em dia e o grande problema dos carros não é mecanico é carroceria.

O povo quer de qualquer jeito o fim da Autobus, não vejo isso não, vejo o povo querendo ir pra casa, trabalho, estudar isso independente de empresa, engraçado que os mesmos que iam se manifestar contra a Autobus até ameaçando queimar carro não fizeram nada ate agora, e será que fazer manifestação contra a mesma impedindo de circular é ajudar a população? Me desculpe a sinceridade não me envolvo em uma manifestação contra qualquer empresa da cidade ainda mais onde pouco utilizo.
Eu tenho na minha cabeça a forma de operar a 600 com mais carros e recuperando estes passageiros perdidos, exemplo de como se recupera linhas foi dado a pouco tempo por empresas como a Blanco por exemplo, pela Bangu, vai ser dado pela Master e outras. Basta querer,

O número de passageiros não diminuiu em Corrêas o que aconteceu foi a perda de confiança da população na Petrópolis, levando os mesmos a buscar Hortênsias e Autobus como solução para se deslocarem e nesta todo mundo sabe que a Autobus pagou grande pato da má operação da 700 devido a ausência da 600 nas ruas, hoje com a Turb operando na 600, a Autobus opera a 700 dentro de um patamar bem melhor.
Repito o que sempre falei com concorrência a coisa funciona melhor, quem dera se fosse concorrência em todas as linhs da cidade.

Já estou com saudades das cores da Petrópolis.

Leonardo dos Santos Eustaquio
Tbm sinto falta das cores e do nome Petrópolis, mais não da operação da empresa e da sua frota que a anos vinha se deteriorando.
So acho sacanagem o poder público fazer do patrimonio da empresa instrumentos pra favorecer uma empresa privada que se quer se credenciou aos orgão competentes

Os ônibus são novos, bonitos, mas a qualidade do serviço prestado é o mesmo... Graças a Deus não preciso andar de Turb, mas conheço quem ande e reclama como reclamava da Petrópolis.

Guilherme Guimarães
Exatamente, andar a passeio é muito bom e bonito, utilizar por necessidade são outros 500 esta é a diferença.
Sabia que a comunidade do Vale das Flores não esta sendo atendida pela Turb? A Petrópolis parou o atendimento quando sofreu intervenção e a Turb não voltou com a linha pq será? Será bom pessoas andarem 1,5 km pra chegarem em casa?
Com a palavra a Prefeitura e a toda poderosa e influente TURB

Guilherme Guimarães
Meu amigo, será pq a Petrópolis operava a linha 610 Araras e 602 Vale das Videiras com carros longos? Pq eram carros com potência maior?
Falo mais nada não, os carros andando cheios em linhas que não andavam e no caso da Vale das Videiras o tempo de viagem maior conforme me relatou motorista da linha quando parou o carro do lado de fora do Terminal demonstram apenas o que estou falando, mais pra alguns o motorista é maquina e tem que tocar direto sem tempo pra ir ao banheiro e etc, depois quando os motoristas começarem a descontar seus problemas nos carros ou nos usuários vão falar mal dos motoristas.

Rafael da Silva Xarão
Apesar dos comerciais da Prefeitura falarem que a gente não sabia, mas que a prefeitura lutou pela qualidade dos transportes e blablabla, acho que tudo isso envolve apenas interesse político de mostrar que fez alguma coisa "boa". E o interesse dos petropolitanos que realmente usam o serviço fica pra trás...
O que muita gente esquece é que os ônibus são novos e limpos agora... Daqui a alguns anos vão ser velhos e provavelmente os mesmos (e os motores não vão aguentar o tranco). Aí o que vai acontecer?

Guilherme Guimarães
Exatamente meu amigo, to vendo que não sou o unico a ver as realidades da cidade

Rafael quem saiu do operacional da Autobus?
Trabalho lá e no setor operacional não teve nenhuma mudança!

Rafael da Silva Xarão
Na boa, eu desisto de você. Não vou argumentar mais nada, já vi que é perda de tempo. Já que você gosta tanto dessas porcarias de empresas, pegue um ônibus dela e vá junto...

Guilherme Guimarães
Só lamento por você. Novo e com a mente contaminada já. Continue pensando "positivo" assim que vai longe....

Marcos Antonio Ferreira Ramos
Ele é assim mesmo. E ainda tem gente que acredita...

Pelos relatos que eu li, a Turb vai ter mudar o nome pra `Disturb`!!

Marcos Antonio Ferreira Ramos
Saiu do setor operacional da Petrópolis, quanto a Autobus espere que vem mudanças ai.
Gean Teixeira de Souza
Rapaz o problema maior aqui não são as empresas e sim as autoridades municipais querendo aparecer de qualquer forma em ano eleitoral. A Turb entrou na dança e acaba sendo usada e sofrendo por isso.
Mais pode acreditar que vai melhorar pq o atual prefeito nem pra pintor de rodape ele ganha.

Guilherme Guimarães
Fala mais não que parece que argumentos são trocados por ofensas e puxasaquismo em troca de andar de graça

Reginaldo Alves
Querer que tudo de certo, eu quero... Mas quando tem política no meio complica...

Guilherme Guimarães
Concordo plenamente!!

Guilherme Guimarães
exatamente
Abraços
Gean Teixeira de Souza
valeu, mais depois sou eu que falo demais, que to torcendo contra e etc