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Rodoviário São Judas 1000 em Ouro Branco por Rafael Matos - ID:2064632
O coração MAN 6 cilindros do 17-260OD. Excelente trabalho da VW com relação ao cambio a cabos (ZF), a alavanca fica fixa no capô, sem possibilidade de problemas de má vedação térmica e acústica, que acontecia nos VW antigos e ainda existe nos MB OF.
15 comentários
- Pedro 21/09/2013 18:55
Acho que a VW demorou a aplicar esses câmbios a cabo.
- Rafael 21/09/2013 19:07
Pedro Alexandrino
Mas a VW já usa cambio a cabos a muito tempo, só mudou o sistema de acionamento. - Claiton 21/09/2013 19:17
Rafael Matos
Nos 17.260 EOT e 18.320 EOT sim, tinham acionamento a cabo. Nos dianteiros não. - Carlos 21/09/2013 21:12
Claiton Reis
Alem da caixa Automatica. KKKKKKKKKK - Claiton 21/09/2013 22:56
Carlos Júnior
Automatizada. - Rafael 21/09/2013 23:03
Claiton Reis
Realmente.
Pedro Alexandrino
Carlos Júnior
Obrigado pela visita amigos. - Mineiro 22/09/2013 10:03
O motorista agradece a mudança que a MAN fez colocando todos os componentes que fazem calor do lado direito do ônibus...
- Carlos 22/09/2013 21:36
Claiton Reis
Automatizada.
Nos 26-330 é automatizada ou automatica ?? - Carlos 22/09/2013 21:36
Mineiro
O motorista agradece a mudança que a MAN fez colocando todos os componentes que fazem calor do lado direito do ônibus...
Especialmente a turbina. - Diogo 22/09/2013 21:39
Carlos Júnior
Bela foto e explicação! Professor! - Charles 23/09/2013 14:56
Aí sim. Parece que a VW finalmente construiu uma estrutura boa para competir com os MBB. Fora o capô que é um luxo só. Gostei dessa postagem.
- Geraldo 01/10/2013 12:59
E o ronco? Em relação aos outros dianteiros.
- Fabricio 02/10/2013 10:11
Belo registro, o ronco lembra bastante o 17-230 EOD da MWM.
Esse mercado de 6 cilindros aqui no RJ quase não tem, será bem difícil poder andar em 1 ... xD
- Rafael 06/10/2013 10:03
Geraldo Veras
Gostei do ronco, é forte, mas é mais silencioso, se comparado com o 4 cilindros, tanto 17-230OD como o OF1721.
Carlos Júnior
Diogo Dias Venuto
Charles da Paixão Pereira
Fabricio José
Obrigado a todos, pela visita e comentários. - Everton 06/10/2013 10:21
Meu sonho em ver e escutar ao Vivo um 17-260 OD Euro V, poi pra mim carro de 17 toneladas tem, que ter 6 cilindros!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SONY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DSC-W320
- Tempo de Exposição
- 10/1000
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 500
- Valor Máximo de Abertura
- 46/16
- Abertura (fnumber)
- 27/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 1000 que se encontra na identidade visual da empresa Rodoviário São Judas, de Ouro Branco, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Roma MD, fabricada pela encarroçadora Mascarello. O chassi é um 17.260 OD Euro V, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Rafael Matos, em 21/09/2013 e consta como tendo sido registrada em 21/09/2013, na localidade de Ouro Branco, Minas Gerais, Brasil.
Referência Bibliográfica
MATOS, R. Rodoviário São Judas 1000 em Ouro Branco por Rafael Matos - ID:2064632. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/rafaelmatos/2064632> Acesso em: 26 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Rodoviário São Judas Ouro Branco, Minas Gerais, Brasil
- Numeração:
- 1000
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- Ouro Branco, Minas Gerais, Brasil
- Data:
- 21/09/2013 09:07:48
- Autor:
- Rafael Matos
- Publicação:
- 21/09/2013 18:53
