Trans Brasil > TCB - Transporte Coletivo Brasil 1520 em Goiânia por Rafaell Rocha Guimarães - ID:3888111

Realmente ela tem uns carros muito ruim...

Sabe Rafaell a culpa desse caso q vc citou e da política atual do Brasil tmb, são culpa nossa e td q acontece, se a população fica quieta, mansa, políticos, empresários monta em cima de nós, infelizmente é culpa nossa mesmo. Nesse caso se os passageiros q estão com a passagem na mão falarem não embarcamos nesse carro, qremos um carro mais novo, com mais conforto, mais limpo e não deixa esse carro sair da rodoviária enquanto não vier outro carro melhor, se essa moda pega vc verá como as coisas sobre essa foto melhoram.

Silas Gouvea
Realmente ela tem uns carros muito ruim...
Ela tem sim! Na verdade a Trans Brasil terceiriza o serviço, sendo que qualquer motorista particular, tendo um ônibus de qualquer idade, pode rodar usando o nome deles! Paia viu...

Obrigado pela visita!! Feliz 2016!

Alexandre Luis de Oliveira
Se essa moda pega, a realidade seria outra. O problema é que as pessoas focam muito no preço, e se esquecem de olhar a reputação da empresa.
A Trans Brasil é tão nó-cega que tem até reportagem no Fantástico alertando sobre os riscos de se viajar com eles!

Obrigado pela visita e feliz 2016 pra você!

Alexandre...!!
Boa noite...!!! Nós sabemos porque existe a TRANS BRASIL. Durante muito tempo os EMPRESÁRIOS E ACIONISTAS DAS LINHAS REGULARES DE ÔNIBUS só pensaram em obter o lucro fácil, eu durante 20 anos fiz varias viagens de ônibus principalmente pelas regiões sul, sudeste e centro-oeste a trabalho e pude observar vários problemas em ônibus de linhas regulares como wc quebrado ou sujos, baratas no interior do salão de passageiros, ar-condicionado inoperante, ônibus com pneus carecas, bagageiro abriu durante a vigem e o motorista não perceber e etc. Estes empresários ganharam muito dinheiro e não fizeram investimentos na frota para gastaram com políticos, fazendas, pecuária de corte, empresas aéreas, transporte executivo por helicópteros, construtoras, praças de pedágios , transporte por balsas e etc..........e ai apareceu a TRANSBRASIL OFERECENDO UM SERVIÇO GENÉRICO NO TRANSPORTE ABENÇOADA PELOS EMPRESÁRIOS QUE DESISTIRAM DESTAS LINHAS , AGORA SÓ QUEREM O FILÉ.........E O PASSAGEIRO QUE RECLAMA DO SERVIÇO CONVENCIONAL MAS ADORA VIAJAR EM PAU DE ARARA.

Wilson Vitorio
Kara, voce "falou" TUDO!!

Wilson Vitorio
Temos pessoas e pessoas né colega... Realmente tem pessoas q preverem pagar barato em uma passagem e não ter segurança ou carros mais confortáveis e limpos...
Vc citou principalmente o passado, mais nos dias atuais nós estamos vendo as empresas investindo pesado em ótimas renovações de frota, investimento em RH e equipamentos, então nós podemos ver de uns 5 anos para cá tem melhorado consideravelmente o transporte rodoviário pelo Brasil prestado pelas empresas... "só as estradas q não evoluíram, exceto as pedagiadas"...

que preferem*

Wilson Vitorio
Jose Garcia
Obrigado pela participação, colegas!! Feliz 2016!
Realmente, antigamente os monopólios eram mais fortes. Ainda estamos em um período de transição. Não faz muito tempo que tínhamos várias linhas nas mãos de pouquíssimas empresas, sendo que as mesmas cobravam passagens caríssimas e ofereciam nenhum conforto. Até o início do ano passado, por exemplo, tínhamos um monopólio da TTT nas linhas para o Pará. Com overbooking, passagens exorbitantes e veículos sem manutenção e limpeza, quase a totalidade dos usuários só queriam embarcar fora da rodoviária, em veículos de turismo, ou de Trans Brasil ou de Lindan.

Mas, como gosto de dizer para os meus amigos: Quando se viaja em empresas desse tipo, você acaba tendo direito a nada, nem mesmo o de recorrer a algum órgão de regulamentação.

Pra começar duvido que esse carro faça o trajeto de ponta a ponta. Deve ser algum Goiânia x Palmas da vida ou Goiânia x Marabá.

Eu sou um que não viajaria em nenhum desses carros da TCB. Logo que você olha o nome da empresa já dá uma sensação de que não é sério o serviço que eles fazem. Principalmente pela qualidade dos carros que são colocados para transportar as pessoas.

Ah, mas são "pais de família tentando ganhar seu pão", mas me desculpe. Eu não viajaria em empresas clandestinas, mesmo que a passagem seja mais barata. Preço pra mim não é apenas um fator, coloco comodidade, atendimento e qualidade na prestação de serviços excelente.

Raider Lopes Martins
A Trans Brasil tem, inclusive, a linha Ariquemes x Boa Vista, sendo que as empresas concorrentes (que são apenas duas) mal conseguem operar o trecho Humaitá x Manaus regularmente...