BsBus Mobilidade 503371 na cidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil, por Rafael Caldas. ID da foto: 12047907.
Hellen Agência de Viagens e Turismo 2019 na cidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil, por Udiston Teles de Oliveira. ID da foto: :id.
Gipsyy - Gogipsy do Brasil Tecnologia e Viagens Ltda. 1907 na cidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil, por Paulo Gustavo. ID da foto: :id.
Viação Piracicabana Distrito Federal 121576 na cidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil, por Matheus de Souza. ID da foto: :id.
Expresso São José 710652 na cidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil, por Douglas  Brandao da Silva. ID da foto: :id.
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BsBus Mobilidade 503371 em Brasília por Rafael Caldas - ID:12047907

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7 comentários

  • Pedro Henrique 24/04/2024 23:25

    Não sei vocês, mas eu acho meio triste que tenhamos chegado ao ponto de ter motores Euro 6 e mesmo assim operar tantos ônibus sem ar condicionado no país

    • Horst Wessel 26/04/2024 12:49

      Pedro. você diz isso porque nem imagina as tramoias que os empresários, com o apoio da imprensa, no caso específico do DF, fizeram para terem o direito de renovar a frota de ônibus com o modelo mais básico possível. A propósito, ainda existe uma lei, de 2015, conveniente ainda não regulamentada, que obriga as concessionárias do Sistema de Transporte Público Coletivo do Distrito Federal a renovarem seus ônibus com ar-condicionado e motor traseiro.

    • Pedro Henrique 26/04/2024 13:55

      Coisa que não é feita por causa da ganância dos empresários

    • Everton 26/04/2024 14:10

      Aqui em Vitória-ES e Região Metropolitana os empresários foram obrigados a comprar ônibus com ar condicionado em 2019, porém aqui com conveniência do poder público aqui os ônibus é só com o ar condicionado e só, pois os carros com ar condicionado aqui vieram com configuração mais muquirana possível com bancos de plastico com estofamento ralo e vagabundo e sem encosto de cabeça, piso de alumínio, sem cortina de ar nas portas (coisa que deveria ser obrigatório), sem suspensão a ar, e o ar condicionado eles chegam a colocar em temperaturas de 26 a até 33 graus na ventilação mínima como uma pirraça por serem obrigados a comprar ônibus com ar condicionado (aqui não há um padrão obrigatório de funcionamento do ar condicionado que deveria ser imposto na temperatura entre 21 e 23 graus sem tolerância de estar acima ou abaixo dessa faixa de temperatura), e algumas empresas estão comprando carros com ar condicionado com janelas de abrir pra forçar o poder público daqui a permitir o desligamento do ar e abrir as janelas.

    • Horst Wessel 26/04/2024 14:21

      A situação atual em Brasília é a seguinte: somente os ônibus articulados e/ou os super padron que vierem a substituí-los, como estão fazendo a Pioneira e a Marechal, terão de vir com ar-condicionado e motorização traseira. No mais, a configuração dos bancos fica a cargo das concessionárias. Mas, como já comentei em outras fotos e em outros momentos, a primeira versão do edital de licitação, lançada em 2011, previa que TODOS os ônibus novos contivessem ar-condicionado e motor traseiro ou central, embora não necessariamente precisassem ter piso baixo.

    • Jefferson Willian 26/04/2024 14:44

      Entendi esse comentário mais no sentido de ''a ABNT não obriga''. Itens como corrimão amarelo, elevador e essas barras nas janelas são obrigatórios. Mas é uma pena não darem atenção a outros itens como ar condicionado, piso e poltronas.

      Essa última é tanto sobre o tipo, quanto sobre a configuração interna e quantidades, obrigar a completar o máximo possível para evitar configurações como aquela da Marechal, onde claramente faltam bancos. Alguns bancos são até perigosos para sentar, pois não há nem lugar pra se segurar direito.

  • Pedro Henrique 24/04/2024 23:27

    Inclusive, excelente registro

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SONY
Modelo da Câmera Fotográfica
DSC-HX400V
Software
PhotoScape
Data/Hora
21/04/2024 10:06:15
Tempo de Exposição
1/1250
Abertura (fnumber)
45/10
Programa de Exposição
Manual
ISO
100
Data/Hora Original
21/04/2024 10:06:15
Data/Hora Digitalização
21/04/2024 10:06:15
Valor do Brilho
26594/2560
Valor de Viés de Abertura
0/10
Valor Máximo de Abertura
1024/256
Modo de Medição
Padrão
Fonte de Luz
Luz do dia
Status do Flash
Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
Distância Focal
1564/100
Modo de Exposição
15
Balanço de Branco
16
Razão de Zoom Digital
16/16
Modo de Captura de Cena
Padrão
Ajuste de Contraste
Normal
Ajuste de Saturação
Normal
Ajuste de Granulação
Normal

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 503371 que se encontra na identidade visual da empresa BsBus Mobilidade, de Brasília, Distrito Federal, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino S, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um OF-1721 Bluetec 6, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Rafael Caldas, em 24/04/2024 e consta como tendo sido registrada em 21/04/2024, na localidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha Setor O x Rodoviária do Plano Piloto, via Estrutural (312).

Referência Bibliográfica

CALDAS, R. BsBus Mobilidade 503371 em Brasília por Rafael Caldas - ID:12047907. Ônibus Brasil, 2024. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/rafaelcaldas/12047907> Acesso em: 07 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
BsBus Mobilidade Brasília, Distrito Federal, Brasil
Numeração:
503371
Placa:
SSH5E58
Carroceria:
Marcopolo
Torino S
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1721 Bluetec 6
Serviço:
Serviço Urbano: 312 - Setor O x Rodoviária do Plano Piloto, via Estrutural
Local:
Brasília, Distrito Federal, Brasil
Data:
21/04/2024 10:06:15
Autor:
Rafael Caldas
Publicação:
24/04/2024 21:52