BsBus Mobilidade 503371 em Brasília por Rafael Caldas - ID:12047907
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7 comentários
- Pedro Henrique 24/04/2024 23:25
Não sei vocês, mas eu acho meio triste que tenhamos chegado ao ponto de ter motores Euro 6 e mesmo assim operar tantos ônibus sem ar condicionado no país
- Horst Wessel 26/04/2024 12:49
Pedro. você diz isso porque nem imagina as tramoias que os empresários, com o apoio da imprensa, no caso específico do DF, fizeram para terem o direito de renovar a frota de ônibus com o modelo mais básico possível. A propósito, ainda existe uma lei, de 2015, conveniente ainda não regulamentada, que obriga as concessionárias do Sistema de Transporte Público Coletivo do Distrito Federal a renovarem seus ônibus com ar-condicionado e motor traseiro.
- Pedro Henrique 26/04/2024 13:55
Coisa que não é feita por causa da ganância dos empresários
- Everton 26/04/2024 14:10
Aqui em Vitória-ES e Região Metropolitana os empresários foram obrigados a comprar ônibus com ar condicionado em 2019, porém aqui com conveniência do poder público aqui os ônibus é só com o ar condicionado e só, pois os carros com ar condicionado aqui vieram com configuração mais muquirana possível com bancos de plastico com estofamento ralo e vagabundo e sem encosto de cabeça, piso de alumínio, sem cortina de ar nas portas (coisa que deveria ser obrigatório), sem suspensão a ar, e o ar condicionado eles chegam a colocar em temperaturas de 26 a até 33 graus na ventilação mínima como uma pirraça por serem obrigados a comprar ônibus com ar condicionado (aqui não há um padrão obrigatório de funcionamento do ar condicionado que deveria ser imposto na temperatura entre 21 e 23 graus sem tolerância de estar acima ou abaixo dessa faixa de temperatura), e algumas empresas estão comprando carros com ar condicionado com janelas de abrir pra forçar o poder público daqui a permitir o desligamento do ar e abrir as janelas.
- Horst Wessel 26/04/2024 14:21
A situação atual em Brasília é a seguinte: somente os ônibus articulados e/ou os super padron que vierem a substituí-los, como estão fazendo a Pioneira e a Marechal, terão de vir com ar-condicionado e motorização traseira. No mais, a configuração dos bancos fica a cargo das concessionárias. Mas, como já comentei em outras fotos e em outros momentos, a primeira versão do edital de licitação, lançada em 2011, previa que TODOS os ônibus novos contivessem ar-condicionado e motor traseiro ou central, embora não necessariamente precisassem ter piso baixo.
- Jefferson Willian 26/04/2024 14:44
Entendi esse comentário mais no sentido de ''a ABNT não obriga''. Itens como corrimão amarelo, elevador e essas barras nas janelas são obrigatórios. Mas é uma pena não darem atenção a outros itens como ar condicionado, piso e poltronas.
Essa última é tanto sobre o tipo, quanto sobre a configuração interna e quantidades, obrigar a completar o máximo possível para evitar configurações como aquela da Marechal, onde claramente faltam bancos. Alguns bancos são até perigosos para sentar, pois não há nem lugar pra se segurar direito.
- Pedro Henrique 24/04/2024 23:27
Inclusive, excelente registro
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SONY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DSC-HX400V
- Software
- PhotoScape
- Data/Hora
- 21/04/2024 10:06:15
- Tempo de Exposição
- 1/1250
- Abertura (fnumber)
- 45/10
- Programa de Exposição
- Manual
- ISO
- 100
- Data/Hora Original
- 21/04/2024 10:06:15
- Data/Hora Digitalização
- 21/04/2024 10:06:15
- Valor do Brilho
- 26594/2560
- Valor de Viés de Abertura
- 0/10
- Valor Máximo de Abertura
- 1024/256
- Modo de Medição
- Padrão
- Fonte de Luz
- Luz do dia
- Status do Flash
- Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
- Distância Focal
- 1564/100
- Modo de Exposição
- 15
- Balanço de Branco
- 16
- Razão de Zoom Digital
- 16/16
- Modo de Captura de Cena
- Padrão
- Ajuste de Contraste
- Normal
- Ajuste de Saturação
- Normal
- Ajuste de Granulação
- Normal
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 503371 que se encontra na identidade visual da empresa BsBus Mobilidade, de Brasília, Distrito Federal, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino S, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um OF-1721 Bluetec 6, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Rafael Caldas, em 24/04/2024 e consta como tendo sido registrada em 21/04/2024, na localidade de Brasília, Distrito Federal, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha Setor O x Rodoviária do Plano Piloto, via Estrutural (312).
Referência Bibliográfica
CALDAS, R. BsBus Mobilidade 503371 em Brasília por Rafael Caldas - ID:12047907. Ônibus Brasil, 2024. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/rafaelcaldas/12047907> Acesso em: 07 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- BsBus Mobilidade Brasília, Distrito Federal, Brasil
- Numeração:
- 503371
- Placa:
- SSH5E58
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
OF-1721 Bluetec 6
- Serviço:
-
Serviço Urbano: 312 - Setor O x Rodoviária do Plano Piloto, via Estrutural
- Local:
- Brasília, Distrito Federal, Brasil
- Data:
- 21/04/2024 10:06:15
- Autor:
- Rafael Caldas
- Publicação:
- 24/04/2024 21:52