Brasil Placa MRL7606

Região/Sistema de Placas: Brasil - Nacional
Esta pesquisa também busca pela placa Mercosul: MRL7G06.
Estado do primeiro emplacamento no padrão brasileiro de três letras:
Espírito Santo Espírito Santo
1ª sequência [ MOX - MTZ ]
Início da sequência: 12/1995

Informações Cadastrais do Veículo

Placa: MRL7606
Modelo: M.BENZ/O 370 R
Cor: BRANCA
Ano/Mod: 1986/1986
Chassi: **55234

Registros Fotográficos (2)

Os registros fotográficos são resultado da pesquisa a partir dos dados informados nas fichas catalográficas das fotos publicadas em todas as galerias no Ônibus Brasil.

Empresa: Ônibus Particulares ()
Prefixo: Sem prefixo
Placa: ADE7874 Brasil - Nacional
Registros: 1
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Empresa: Lizantur Turismo (BA)
Prefixo: 1010
Placa: MRL7606 Brasil - Nacional
Registros: 1
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ANTT Histórico de Habilitações (0)

O histórico de habilitações mostra as empresas pelas quais o ônibus está ou já esteve registrado na Agência Nacional de Transportes Terrestres, com habilitação para viagens interestaduais.

Não foi possível encontrar registros de habilitação para viagens interestaduais para esta placa.

ANTT Registro de Viagens em Linhas Regulares

Os dados de viagens realizadas são coletados a partir do sistema Monitriip, da ANTT. A atualização com novos dados é mensal, por volta do dia 15, com as viagens realizadas no mês anterior.

Não foram encontrados registros no histórico de viagens para esta placa.

Registros Documentais (2)

Os registros documentais são obtidos através de pesquisas em documentos históricos, relações de frota, jornais, revistas, etc.

Proprietário: PLUMA CONFORTO E TURISMO SA
Registro: 07/11/1986
Cidade: CURITIBA/PR
Placa: BP6874 Brasil - Antiga Duas Letras
Modelo: SCANIA/K112 33 S
Ano/Modelo: 1986/1987
Chassi: ***55234
Atenção! Este registro foi inferido a partir da numeração sequencial do chassi e pode não ser preciso.
Proprietário: PLUMA CONFORTO E TURISMO SA
Registro: 07/11/1986
Cidade: CURITIBA/PR
Placa: ADE7874 Brasil - Nacional
Modelo: SCANIA/K112 33 S
Ano/Modelo: 1986/1987
Chassi: ***55234
Atenção! Este registro foi inferido a partir da numeração sequencial do chassi e pode não ser preciso.