Brasil Placa LXV4702

Região/Sistema de Placas: Brasil - Nacional
Esta pesquisa também busca pela placa Mercosul: LXV4H02.
Estado do primeiro emplacamento no padrão brasileiro de três letras:
Santa Catarina Santa Catarina
1ª sequência [ LWR - MMM ]
Início da sequência: 06/1996

Informações Cadastrais do Veículo

Placa: LXV4702
Modelo: MOTOR-CASA/ONIBUS
Cor: PRETA
Ano/Mod: 1983/1983
Chassi: **52532

Registros Fotográficos (1)

Os registros fotográficos são resultado da pesquisa a partir dos dados informados nas fichas catalográficas das fotos publicadas em todas as galerias no Ônibus Brasil.

Empresa: Grupo Chasque (RS)
Prefixo: 4702
Placa: LXV4702 Brasil - Nacional
Registros: 5
Ver Fotos

ANTT Histórico de Habilitações (0)

O histórico de habilitações mostra as empresas pelas quais o ônibus está ou já esteve registrado na Agência Nacional de Transportes Terrestres, com habilitação para viagens interestaduais.

Não foi possível encontrar registros de habilitação para viagens interestaduais para esta placa.

ANTT Registro de Viagens em Linhas Regulares

Os dados de viagens realizadas são coletados a partir do sistema Monitriip, da ANTT. A atualização com novos dados é mensal, por volta do dia 15, com as viagens realizadas no mês anterior.

Não foram encontrados registros no histórico de viagens para esta placa.

Registros Documentais (2)

Os registros documentais são obtidos através de pesquisas em documentos históricos, relações de frota, jornais, revistas, etc.

Proprietário: EXPRESSO PRINCESA DOS CAMPOS SA
Registro: 08/11/1983
Cidade: CURITIBA/PR
Placa: BU9042 Brasil - Antiga Duas Letras
Modelo: SCANIA/BR 116
Ano/Modelo: 1983/1983
Cor: BRANCA
Potência: 305 CV
Lotação: 46 passageiros
Eixos: 3
Chassi: ***52532
Atenção! Este registro foi inferido a partir da numeração sequencial do chassi e pode não ser preciso.
Proprietário: EXPRESSO PRINCESA DOS CAMPOS SA
Registro: 08/11/1983
Cidade: PONTA GROSSA/PR
Placa: PK7215 Brasil - Antiga Duas Letras
Modelo: SCANIA/BR 116
Ano/Modelo: 1983/1983
Chassi: ***52532
Atenção! Este registro foi inferido a partir da numeração sequencial do chassi e pode não ser preciso.