Brasil Placa KNV9978

Região/Sistema de Placas: Brasil - Nacional
Esta pesquisa também busca pela placa Mercosul: KNV9J78.
Estado do primeiro emplacamento no padrão brasileiro de três letras:
Rio de Janeiro Rio de Janeiro
1ª sequência [ KMF - LVE ]
Início da sequência: 05/1994

Informações Cadastrais do Veículo

Placa: KNV9978
Modelo: SCANIA/MPOLO ANDARE R
Cor: BRANCA
Ano/Mod: 2009/2009
Chassi: **49542

Registros Fotográficos (3)

Os registros fotográficos são resultado da pesquisa a partir dos dados informados nas fichas catalográficas das fotos publicadas em todas as galerias no Ônibus Brasil.

Empresa: São Braz, Auto Viação (PR)
Prefixo: 21005
Placa: ARL7B81 Brasil - Mercosul
Registros: 10
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Empresa: Macabu, Transportadora (RJ)
Prefixo: RJ 221.021
Placa: KNV9978 Brasil - Nacional
Registros: 39
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Empresa: Expresso Fronteira d`Oeste (RS)
Prefixo: 65
Placa: ARL7B81 Brasil - Mercosul
Registros: 4
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ANTT Histórico de Habilitações (0)

O histórico de habilitações mostra as empresas pelas quais o ônibus está ou já esteve registrado na Agência Nacional de Transportes Terrestres, com habilitação para viagens interestaduais.

Não foi possível encontrar registros de habilitação para viagens interestaduais para esta placa.

ANTT Registro de Viagens em Linhas Regulares

Os dados de viagens realizadas são coletados a partir do sistema Monitriip, da ANTT. A atualização com novos dados é mensal, por volta do dia 15, com as viagens realizadas no mês anterior.

Não foram encontrados registros no histórico de viagens para esta placa.

Registros Documentais (1)

Os registros documentais são obtidos através de pesquisas em documentos históricos, relações de frota, jornais, revistas, etc.

Proprietário: TRANS ISAAK TURISMO LTDA
Registro: 29/05/2009
Cidade: CURITIBA/PR
Placa: ARL7B81 Brasil - Mercosul
Modelo: M.BENZ/MPOLO TORINO U
Ano/Modelo: 2009/2009
Cor: BRANCA
Potência: 218 CV
Lotação: 28 passageiros
Capacidade Máxima de Tração: 022,00 T
Peso Bruto Total: 009,84 T
Carroceria: MARCOPOLO/TORINO
Chassi: ***49542
Atenção! Este registro foi inferido a partir da numeração sequencial do chassi e pode não ser preciso.