Brasil Placa DVT5988

Região/Sistema de Placas: Brasil - Nacional
Esta pesquisa também busca pela placa Mercosul: DVT5J88.
Estado do primeiro emplacamento no padrão brasileiro de três letras:
São Paulo São Paulo
1ª sequência [ BFA - GKI ]
Início da sequência: 10/1991

Informações Cadastrais do Veículo

Placa: DVT5988
Modelo: TUTTO/M.POLO TORINO GV
Cor: FANTASIA
Ano/Mod: 2006/2006
Chassi: **F8001

Registros Fotográficos (4)

Os registros fotográficos são resultado da pesquisa a partir dos dados informados nas fichas catalográficas das fotos publicadas em todas as galerias no Ônibus Brasil.

Empresa: Metra - Sistema Metropolitano de Transporte (SP)
Prefixo: 0000
Placa: DVT5988 Brasil - Nacional
Registros: 3
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Empresa: Metra - Sistema Metropolitano de Transporte (SP)
Prefixo: 4011
Placa: DVT5988 Brasil - Nacional
Registros: 51
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Empresa: VCG - Viação Campos Gerais (PR)
Prefixo: Sem prefixo
Placa: AJP8713 Brasil - Nacional
Registros: 1
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Empresa: VCG - Viação Campos Gerais (PR)
Prefixo: 789
Placa: AJP8713 Brasil - Nacional
Registros: 11
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ANTT Histórico de Habilitações (0)

O histórico de habilitações mostra as empresas pelas quais o ônibus está ou já esteve registrado na Agência Nacional de Transportes Terrestres, com habilitação para viagens interestaduais.

Não foi possível encontrar registros de habilitação para viagens interestaduais para esta placa.

ANTT Registro de Viagens em Linhas Regulares

Os dados de viagens realizadas são coletados a partir do sistema Monitriip, da ANTT. A atualização com novos dados é mensal, por volta do dia 15, com as viagens realizadas no mês anterior.

Não foram encontrados registros no histórico de viagens para esta placa.

Registros Documentais (1)

Os registros documentais são obtidos através de pesquisas em documentos históricos, relações de frota, jornais, revistas, etc.

Proprietário: VIACAO CAMPOS GERAIS SA
Registro: 25/09/2000
Cidade: PONTA GROSSA/PR
Placa: AJP8713 Brasil - Nacional
Modelo: TUTTO/M.POLO TORINO GV
Ano/Modelo: 2000/2000
Chassi: ***F8001
Atenção! Este registro foi inferido a partir da numeração sequencial do chassi e pode não ser preciso.