Brasil Placa CUA6511

Região/Sistema de Placas: Brasil - Nacional
Esta pesquisa também busca pela placa Mercosul: CUA6F11.
Estado do primeiro emplacamento no padrão brasileiro de três letras:
São Paulo São Paulo
1ª sequência [ BFA - GKI ]
Início da sequência: 10/1991

Informações Cadastrais do Veículo

Placa: CUA6511
Modelo: M.BENZ/MPOLO TORINO U
Cor: BRANCA
Ano/Mod: 2010/2010
Chassi: **24240

Registros Fotográficos (3)

Os registros fotográficos são resultado da pesquisa a partir dos dados informados nas fichas catalográficas das fotos publicadas em todas as galerias no Ônibus Brasil.

Empresa: Redentor, Auto Viação (PR)
Prefixo: HA025
Placa: AUZ9260 Brasil - Nacional
Registros: 28
Ver Fotos
Empresa: Piracicabana Santos, Viação (SP)
Prefixo: 4011
Placa: CUA6511 Brasil - Nacional
Registros: 3
Ver Fotos
Empresa: Oswaldo Brambilla Transporte Coletivo (SP)
Prefixo: 0745
Placa: CUA6511 Brasil - Nacional
Registros: 5
Ver Fotos

ANTT Histórico de Habilitações (0)

O histórico de habilitações mostra as empresas pelas quais o ônibus está ou já esteve registrado na Agência Nacional de Transportes Terrestres, com habilitação para viagens interestaduais.

Não foi possível encontrar registros de habilitação para viagens interestaduais para esta placa.

ANTT Registro de Viagens em Linhas Regulares

Os dados de viagens realizadas são coletados a partir do sistema Monitriip, da ANTT. A atualização com novos dados é mensal, por volta do dia 15, com as viagens realizadas no mês anterior.

Não foram encontrados registros no histórico de viagens para esta placa.

Registros Documentais (1)

Os registros documentais são obtidos através de pesquisas em documentos históricos, relações de frota, jornais, revistas, etc.

Proprietário: AUTO VIACAO REDENTOR LTDA
Registro: 13/01/2012
Cidade: CURITIBA/PR
Placa: AUZ9260 Brasil - Nacional
Modelo: M.BENZ/MPOLO TORINO U
Ano/Modelo: 2011/2012
Cor: LARANJA
Potência: 218 CV
Lotação: 29 passageiros
Capacidade Máxima de Tração: 020,30 T
Peso Bruto Total: 016,00 T
Carroceria: CIFERAL
Chassi: ***24240
Atenção! Este registro foi inferido a partir da numeração sequencial do chassi e pode não ser preciso.