Brasil Placa BYA5071

Região/Sistema de Placas: Brasil - Nacional
Esta pesquisa também busca pela placa Mercosul: BYA5A71.
Estado do primeiro emplacamento no padrão brasileiro de três letras:
São Paulo São Paulo
1ª sequência [ BFA - GKI ]
Início da sequência: 10/1991

Informações Cadastrais do Veículo

Placa: BYA5071
Modelo: VOLVO/B58
Cor: INDEFINIDA
Ano/Mod: 1984
Chassi: **00673

Registros Fotográficos (1)

Os registros fotográficos são resultado da pesquisa a partir dos dados informados nas fichas catalográficas das fotos publicadas em todas as galerias no Ônibus Brasil.

Empresa: Ônibus Particulares ()
Prefixo: 11086
Placa: BYA5071 Brasil - Nacional
Registros: 1
Ver Fotos

ANTT Histórico de Habilitações (0)

O histórico de habilitações mostra as empresas pelas quais o ônibus está ou já esteve registrado na Agência Nacional de Transportes Terrestres, com habilitação para viagens interestaduais.

Não foi possível encontrar registros de habilitação para viagens interestaduais para esta placa.

ANTT Registro de Viagens em Linhas Regulares

Os dados de viagens realizadas são coletados a partir do sistema Monitriip, da ANTT. A atualização com novos dados é mensal, por volta do dia 15, com as viagens realizadas no mês anterior.

Não foram encontrados registros no histórico de viagens para esta placa.

Registros Documentais (2)

Os registros documentais são obtidos através de pesquisas em documentos históricos, relações de frota, jornais, revistas, etc.

Proprietário: MELISSA TRANSP E TURISMO LTDA
Registro: 09/05/1986
Cidade: CURITIBA/PR
Placa: CP0388 Brasil - Antiga Duas Letras
Modelo: VOLVO/B58
Ano/Modelo: 1981/1981
Chassi: ***00673
Atenção! Este registro foi inferido a partir da numeração sequencial do chassi e pode não ser preciso.
Proprietário: VIACAO JOIA LTDA
Registro: 20/06/1986
Cidade: IBAITI/PR
Placa: GZ5469 Brasil - Antiga Duas Letras
Modelo: VOLVO/B58
Ano/Modelo: 1981/1981
Cor: BRANCA
Potência: 240 CV
Lotação: 47 passageiros
Chassi: ***00673
Atenção! Este registro foi inferido a partir da numeração sequencial do chassi e pode não ser preciso.