Brasil Placa BFW3941

Região/Sistema de Placas: Brasil - Nacional
Esta pesquisa também busca pela placa Mercosul: BFW3J41.
Estado do primeiro emplacamento no padrão brasileiro de três letras:
São Paulo São Paulo
1ª sequência [ BFA - GKI ]
Início da sequência: 10/1991

Informações Cadastrais do Veículo

Placa: BFW3941
Modelo: MERCEDES BENZ
Cor: INDEFINIDA
Ano/Mod: 1987
Chassi: **58870

Registros Fotográficos (1)

Os registros fotográficos são resultado da pesquisa a partir dos dados informados nas fichas catalográficas das fotos publicadas em todas as galerias no Ônibus Brasil.

Empresa: Aparecida, Prefeitura Municipal de (SP)
Prefixo: 3041
Placa: BFW3941 Brasil - Nacional
Registros: 1
Ver Fotos

ANTT Histórico de Habilitações (0)

O histórico de habilitações mostra as empresas pelas quais o ônibus está ou já esteve registrado na Agência Nacional de Transportes Terrestres, com habilitação para viagens interestaduais.

Não foi possível encontrar registros de habilitação para viagens interestaduais para esta placa.

ANTT Registro de Viagens em Linhas Regulares

Os dados de viagens realizadas são coletados a partir do sistema Monitriip, da ANTT. A atualização com novos dados é mensal, por volta do dia 15, com as viagens realizadas no mês anterior.

Não foram encontrados registros no histórico de viagens para esta placa.

Registros Documentais (2)

Os registros documentais são obtidos através de pesquisas em documentos históricos, relações de frota, jornais, revistas, etc.

Proprietário: EXPRESSO NORDESTE LTDA
Registro: 10/03/1980
Cidade: CAMPO MOURAO/PR
Placa: VV1499 Brasil - Antiga Duas Letras
Modelo: MERCEDES BENZ
Ano/Modelo: 1977/1977
Cor: LARANJA
Potência: 147 CV
Lotação: 41 passageiros
Eixos: 2
Chassi: ***58870
Atenção! Este registro foi inferido a partir da numeração sequencial do chassi e pode não ser preciso.
Proprietário: EXPRESSO NORDESTE LTDA
Registro: 20/01/1978
Cidade: GOIOERE/PR
Placa: GO1539 Brasil - Antiga Duas Letras
Modelo: MERCEDES BENZ
Ano/Modelo: 1977/1977
Chassi: ***58870
Atenção! Este registro foi inferido a partir da numeração sequencial do chassi e pode não ser preciso.