Viação Garcia 83228 em Londrina por Pedroka Ternoski - ID:9464517

Valeu mano, então acho que tem chance de ir sim hoje mesmo passou esse no Paranacity e outro no Figueira ... abraço

Desceu hj 8315 no 8hrs --'

houshoushoushous

Então mano esses carros vieram pro setor de fretamento acredito eu, e por conta do feriado acabaram fazendo algumas linhas próximas na região de Londrina, mas de via de regra essas linhas continuam sendo operadas pelos G7 1200 O-500RS, obrigado pela visita forte abraço

Acho que o PADRÃO não caiu, quando falta carro, vai o que tem na garagem, via de regra, esses carros sem AR e sem WC são de fretamentos, mais nada impede que sejam usados em linhas regulares, e as linhas que eles operam são rotas que não tem demanda e são raros os passageiros que vão de ponta a ponta da linha, as pessoas podem usar banheiros das rodoviárias que a linha tem seção, podem se alimentar comprando nos bares das rodoviárias e por ai vai, nesse feriado até fretou carro, ou seja o que tem eles usam.

Eu tbm, infelizmente não deu pra fazer foto do painel dele, achei bem legal a questão de ser automático, mas da próxima vez eu trago uma foto do painel dele, obrigado pela visita abração

Cliquei o painel do 83208.

É Allison.

Sim, se o cliente pedir o ônibus sem AC, a(s) fabricante(s) fazem ônibus rodoviários sem AC

Esse carro é mais pra fretamento do que rodoviário, ônibus convencional hoje é pouco empregado pq a flexibilidade operacional é muito baixa, aí preferem empregar carros executivos ou semi-leito em linhas convencionais pq daí é possível utilizá-los nas linhas convencional e linha que exige semi-leito por exemplo. Com convencional a empresa só pode escalar em linha convencional, não dá pra escalar em linha executiva pq daí é uma informação enganosa, vender passagem executiva e escalar convencional é errado e a empresa pode ser processada por isso inclusive

Os ElBuss fizeram CWB X JLLE.

E os caras falando "ah não, isso nunca vai acontecer".
Kkk

Pelo menos tinha AC, banheiro e suspensão a ar

E alem de ser cabrito deve demorar mais a viagem

Então: o DER/PR classifica essa linha como serviço rodoviário convencional, porém a empresa pode optar por uma categoria superior. Convencionais em geral não exigem a presença do ar condicionado mas tem muitas empresas que compram modelos com o equipamento nessa categoria. Tecnicamente a empresa está SIM cumprindo os requisitos mínimos obrigatórios para a linha. Mas provavelmente essa foi uma exceção pq geralmente ela escala carros de nível superior ao convencional

Realmente meu amigo em comparação a Geração 7 parece ter sido mais acertada com as formas e o design, principalmente na linha Viaggio, que apesar de ser um pouco mais simplificado, ficava um degrau a baixo do Paradiso, e vendo esse carro de perto o Viaggio 800 tá mais próximo das linhas do Ideale como um produto de entrada, mas enfim com o tempo a gente vai se acostumando com essa nova tendência de mercado mais voltado pro futurista e minimalista tanto no urbano quanto no rodoviário ...obrigado pela visita abraço

ideale saiu de linha, o viaggio 800 substituiu ao mesmo tempo ideale, audace e viaggio 900

Nem Ideale nem Audace saíram de linha, só pararam de anunciar o Spectrum 325.

Tem uma foto na galeria do Robson, são automáticos Allison

https://onibusbrasil.com/robsonparanavai/9467648 segue a foto interna.

Valeu galera

Isso é uma cidade aproximadamente uns 150km de Londrina quase divisa com o estado de São Paulo...kkk o nome é um pouco curioso

obrigado amigo, abraço