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TRANSPPASS - Transporte de Passageiros 8 1045 em São Paulo por Pedro Henrique Rodrigues - ID:332041
Veículo fora de operação.
18 comentários
- Rava 27/02/2011 20:18
Bela foto desse Pluss, foi esse que virou mano tensão?
- Pedro Henrique 27/02/2011 20:26
Rava Ogawa
haha.. boa hein
Então não foi ele não, o manutenção era o 8 1024 se não me engano:
http://onibusbrasil.com/foto/152027/empresa/
vlw pela visita Ogawa! - Rava 27/02/2011 20:29
Pedro Henrique Rodrigues
Manu tenção, coisas do M. Elias - Fabrício 27/02/2011 20:30
Estes Pluss eram fortes de motor, aguentavam bem os trancos e barrancos dos bairros da Raposo. Lembro que andei nele nos ultimos dia de vida na 7598-41
Bela foto Pedro! - Pedro Henrique 27/02/2011 20:35
Rava Ogawa
ah hehe
Fabrício Gomes
1721 manda bem.. e é lembro de ter visto boa parte deles fazendo a 7598-41.
vlw pela visita! - Eric Moises 27/02/2011 21:56
Esses aí eram bonitos heim. Pena que não cheguei a andar neles.
- Fabiano 28/02/2011 10:19
Os nem tantos assim Busscar se despedindo cada vez mais da cidade.
- Pedro Henrique 28/02/2011 17:01
Eric Moises Martins
Bonitos mesmo. vlw a visita!
Fabiano Rodrigues
verdade.. e assim vai diminuindo o número de Busscar na cidade.
vlw pela visita! - Fabiano 28/02/2011 20:27
Pedro Henrique Rodrigues
Pelo menos uma parte dos que os substituiram veio Marcopolo, o que não é nada mal também. rs - Giovani 28/02/2011 21:52
Pedro Henrique Rodrigues
Boa parte dos 1721 da VCD estão de saída também...
Bela foto! - Fabiano 28/02/2011 23:05
Giovani Alencar
Não só da VCD, mas todos os anos 2001, 2000 e 1999 que ainda rodam pela cidade.
- Roberto 28/02/2011 23:20
o manutenção era o 8 1024 se não me engano
Acho que foi o antigo 8 1041 que virou manutenção Pedro. Pelo menos é o que eu sei. Os Pluss aqui da Samba estão de saída neste ano também. Sentirei falta deles (principalmente do 2 2280 que era o antigo 53 160 da Viação São Paulo lá na ZL). Ele é um Pluss isolado entre o 2 2263 e o 2 2294 que são Pluss também ex-Viação São Paulo (antigos 50 077 e 14 161 na ordem). Vi o 2 2280 hoje inclusive na linha 2175/10.
- Fabiano 28/02/2011 23:23
Roberto Teixeira
Acho incrível como estavam pegando no pé da NH para desativar os ano 1999 e 2000, aí chega na Sambaíba ninguém fala nada dos Torinos e outros mais...
- Roberto 28/02/2011 23:30
Fabiano Rodrigues
Você tem razão cara. Porque a SPTrans(torno) não pegou no pé da Sambaíba para desativar os Torinos G6, Piccolos, Pluss e S21? Talvez se fosse a CMTC ainda a gestora eles já tinham se mandado e a empresa já teria renovado. Concordo contigo e olha que eu gosto da Sambaíba hein. - Diego 28/02/2011 23:36
Os Pluss estão muito bem conservados, agora os Piccolos já deveriam ter sido desativados, é um absurdo um micro de 1 porta fazer linhas para o centro.
- Fabiano 28/02/2011 23:55
Roberto Teixeira
Véi, a desculpa não é por ser ano 1999 ou sei lá das quantas, mas a forma de como as coisas são... um carro ano 1950 pode estar melhor quem um ano 2011, sim pode estar sim. Mas se a lei foi criada, o que para mim está longe de ser a solução de melhora, então que seje igual para todos.
Uma opinião particular e meio contraditória, eu espero que alguns dos anos 1999 e 2000 da Sambaíba durem mais um pouco, pois alguns alí estão muitississimo melhores que os Pluss OF-1722 com placa DTB, cara, placa DTB, razoavelmente atual e os chassis já estão uma carcaça.
Diego Nunes
Não sei o estado de conservação dos Piccolos e Seniors, mas se for pra manterem-os em operação, que seja em linhas mais de bairro. Mas por outro lado, aquela linha é bem ruizinha de passar pelo Lgo. da Concórdia e Brás... isso não é desculpa, mas talvez seja uma das alegações do titio.
- Pedro Henrique 01/03/2011 22:19
Fabiano Rodrigues
Roberto Teixeira
Pois é.. a influência deve falar alto...
Diego Nunes
Eu andei num Pluss de 2001 e também gostei do carro... já os micros de 1 porta apenas já deveriam ter saido há tempos..
Giovani Alencar
Muitos devem sair durante esse ano.. as renovações já começam..
obrigado pelas visitas! - Fabiano 01/03/2011 23:53
Pedro Henrique Rodrigues
Infelizmente o planeta é assim né, pega daqui tira dali....
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SONY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DSC-S730
- Tempo de Exposição
- 1/320
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 100
- Valor Máximo de Abertura
- 300/100
- Abertura (fnumber)
- 48/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 8 1045 que se encontra na identidade visual da empresa TRANSPPASS - Transporte de Passageiros, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Urbanuss Pluss, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um OF-1721, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Pedro Henrique Rodrigues, em 27/02/2011 e consta como tendo sido registrada em 27/02/2010, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
RODRIGUES, P. H. TRANSPPASS - Transporte de Passageiros 8 1045 em São Paulo por Pedro Henrique Rodrigues - ID:332041. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/pedrohr/332041> Acesso em: 22 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- TRANSPPASS - Transporte de Passageiros São Paulo, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 8 1045
- Placa:
- CVP5685 MERCEDES-BENZ BUSSCAR URBPLUS U 2000/2000 / Potência: 211 cv / Lotação: 44 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Data:
- 27/02/2010 00:20:30
- Autor:
- Pedro Henrique Rodrigues
- Publicação:
- 27/02/2011 20:16
