Marcopolo Paradiso G7 1200 2013 em Rio de Janeiro por Pedro Henrique Queiroz - ID:1327331

show hein

Agora quero ver esses porta pacotes tremerem de novo... muito bem afixados com as colunas!!!

Uma pena que as laterais do aparelho do ar toma boa conta do porta chapéu .

Carlos Aguiar ®
Realmente...entrei no carro e não vi isso. Mas também é o único dos que estavam expostos que tem isso. O padrão desse carro é excelente, com piso imitando madeira e poltronas macias de couro. A única coisa errada é o número de poltronas, 46.

Osmar Cordeiro
Uma pena que as laterais do aparelho do ar toma boa conta do porta chapéu
Sempre foi assim em todos os carros com ar condicionado.

Capricho total; lindíssimo!!!...

Rodrigo Gomes - OCD Holding
A única coisa errada é o número de poltronas, 46
Onde está o erro?

Carlos Aguiar ®
Um carro com o conforto dele não tem um bom espaçamento de poltronas.

Carlos Aguiar ®

Agora chegarão ao Know how dos G6!

Rodrigo Gomes - OCD Holding
Insisto na pergunta... e onde está o erro?

A única coisa errada é o número de poltronas, 46.

Comoassim? Errado?

João Victor
Verdade... em breve os G7 serão realmente os carros mais modernos, seguros e confortáveis a que se propuseram ser.

Carlos Aguiar ®
Na minha opinião, é um erro. Se não sua não é, não posso fazer nada. Não adianta ter uma poltrona super confortável e não ter espaço para as pernas.

Carlos Aguiar ®

Torcemos pra isso!

João Victor
O erro para mim é ter muitas poltronas num veículo feito para ser confortável.

Rodrigo Gomes - OCD Holding

É mas o conforto pode ser atrelado a viabilidade operacional de cada empresa, considerando cada realidade regional. Na minha opinião, 46 polt num ônibus de 14mts é excelente. Se fosse 42, seria melhor, mas 46 não chega a ser erro.

Carlos Aguiar ®
Mas com a tecnologia avançando a cada dia , está perca de espaço desfavorece o passageiro , cada modelo que surge o espaço do porta chapéu fica menor , se bem que recomendo à todos colocarem os pertences no bagageiro , já que na parte de cima as empresas não são responsáveis pela falta delas .

João Victor
Eu estou falando DESSE CASO! Eu não falei da configuração que as empresas possam comprar. Estou falando a configuração do carro da foto que, pude entrar e não achei confotavel. Esse carro é esse da foto abaixo.
http://onibusbrasil.com/foto/1316100/

Rodrigo Gomes - OCD Holding

Sim, de qualquer forma não chega a ser um erro. Esse é apenas um "Galant" da vida. Mas compreendo seu posicionamento.

Abraço!

Rodrigo Gomes - OCD Holding
pude entrar e não achei confotavel
Agora você chegou no ponto certo... opinião é isso, entrar e dizer que não gostou e tudo mais. Daí a dizer que é ERRO são outros quinhentos. Por isso insisti na pergunta de onde estava o erro. E o João Victor respondeu muito be ao dizer que vai depender de como esse carro vai ser utilizado. Se for em linhas intermunicipais ou mesmo interestaduais, dependendo da distância, das condições operacionais e do volume de passageiros não tem ERRO nenhum.

E, além do mais, conforto é muito relativo na maioria dos casos. Vivi viajando em carros de 13,20m e 46 poltronas e acho a coisa mais normal do mundo. Assim como já viajei em DD Leito, trucado de 42 poltronas, tocos de 38 e, sendo usados adequadamente achei todos muito confortáveis.

Temos que levar em consideração, Rodrigo Gomes - OCD Holding, que tudo isso é muito bem pensado por quem fabrica e consigura o carro, por quem legisla e por opera e administra todas as áreas de custo e risco de uma empresa. Se fosse assim ela poderia, tranquilamente ter apresentado esse carro com 50 ou 54 poltronas, não acha? E por que não fizeram isso? Por que a legislação já não permite... aí sim se consolidaria como erro. 46 poltronas em carro de 13,20 é o padrão mínimo de conforto no serviço convencional adotado pelas empresas "sérias" do Brasil. Mais do que isso é mesquinharia e menos do que isso eu já considero luxo.

Carlos Aguiar ®
Acho que você não leu bem o meu ultimo comentário. Eu estou falando do carro da foto. Não estou falando da aquisição de uma empresa como a Guanabara, que necessita ter carros com mais poltronas, por exemplo.
Imagina você comprar com carro leito com 40 poltronas? Não é um erro? Eu vejo que sim. O que eu quero dizer é: O carro da foto em questão foi configurado para ser carro de luxo. Se é para ser de luxo, tem que ter conforto. E esse aí só tem nas poltronas macias. Espaço para perna não tem.

Entenda por gentileza: ESTOU FALANDO DO CARRO DA FOTO. Não de uma possível compra de alguma empresa. Cada uma sabe mais ou menos a demanda que tem o que precisa para sua frota. Se eu estivesse falando de uma 1001, Itapemirim, Gontijo, Guanabara, etc., minha opinião seria errada. Mas eu estou falando do carro de demonstração da Marcopolo.

Meu caro Rodrigo Gomes, até onde eu sei EU TAMBÉM estou falando desse carro da foto: Um Paradiso G7 1200, 4x2 de demonstração da Marcopolo. Já vi outras fotos desse carro e em lugar nenhum do ônibus e nem nos seus comentários vem dizendo que ele é leito ou que tinha que ser um carro de luxo. Até por que, nos conceitos da Marcopolo, os carros de alto padrão são os LD e DD. E, pelo que acompanhei no site, a Marcopolo levou um LD para a Fetransrio. Acredito que esse, sim, deva ter menos poltronas.

Imagina você comprar com carro leito com 40 poltronas? Não é um erro? Eu vejo que sim.
Não sei aonde você quer chegar com esse comentário, mas, é lógico que um Paradiso 1200 com 40 poltronas nunca vai ser Leito. Alguma empresa já fez isso? Eu não conheço.

O carro da foto em questão foi configurado para ser carro de luxo
Ainda não vi nada que conotasse isso... só por causa das poltronas de couro? Acredito que a Marcopolo quis mostrar não um carro luxuoso com esse 1200, mas que o frotista pode comprar carros com poltrona de couro mesmo para carros do serviço convencional. Esse foi o meu entender.

Show demais essas poltronas!
Eu adorei!

O encosto dela é mais confortável agora!

Vamos ver se o povo para de reclamaar agora das poltronas do G7.

A Cometa já anda com o G7 face lift, com poltronas novas porém não são em couro e sim em tecido! Até o desenho dos tecidos mudaram, acho que agora está deve estar melhor. A Marcopolo diz que colocou mais espuma nelas, vamos ver, assim espero!

Show Internamente!!!

Não vou fala que é um erro , muito menos que esta certo , Mais na minha opinião um TOCO deveria ser 42 poltronas , viajei num G7 da itamarati toco com 46 poltronas , Não vi conforto nenhum , ao contrario dos G6 toco da mesma , 38 poltronas ,