Ônibus Particulares 2724 em Goiânia por Paulo Roberto de Morais Amorim - ID:5100219
3 comentários
- Jhean 04/06/2017 17:28
Eu explico por que muitos monoblocos anteriores ao O-370 RS e RSD não possuíam toalete:
A Mercedes Benz do Brasil ofereceu os monoblocos com WC, mas poucas empresas os adquiriu com toalete de fábrica. Ele também poderia vir com comissaria e ar condicionado para quem quisesse pagar um dinheiro a mais por isto.
O que atrapalhavam aqueles monoblocos com WC era o fato deles não possuírem exaustores de ar no teto do WC, também uma má vedação da porta.
Por causa de não terem exaustores, a mecânica da coisa era assim: Para se fazer o "serviço sujo", e não levar o mau cheiro para o salão de passageiros, tinha de se fazer o serviço com a janela do WC aberta, por causa do furo do ralo que existe no piso. É através dele que o ar quente do chão sobe (porque é mais quente do que o ar do entrono), ele entrava pelo ralo do piso do WC e, para promover renovação de ar, deveria-se utilizar o WC com a janela aberta, para que o ar quente advindo do asfalto expulsasse o ar no interior do WC, através da janela. Caso o cidadão utilizasse o WC com a janela fechada, o ar quente vindo do chão continuaria entrando do mesmo jeito e, a único local que ele tem para sair, era o salão de passageiros, assim que o cidadão abrisse a porta.
Estes apuros também existiram nos O-321, O-326, O-352, O-355 e O-362.
Acredito eu que estes apuros, somado à fama de o monobloco sofrer precoce e forte corrosão da lataria e estrutura, tenham motivado as empresas a não os adquirir com toalete. E também era por conta destes apuros que também não víamos muitos monoblocos anteriores ao O-370 RS e RSD com ar condicionado e poltronas LEITO.
E é por isto que os empresários compravam modelos das principais encarroçadoras concorrentes (Marcopolo e Nielson-Busscar) com toalete mais facilmente do que os monoblocos MBB.
A partir de 1984, com o lançamento do O-370 RS e RSD, a Mercedes Benz melhorou a qualidade do toalete. - Paulo Roberto 05/06/2017 16:23
Jhean Carvalho
Show de explicação - Jhean 05/06/2017 22:55
Paulo Roberto de Morais Amorim
Ano passado, eu consegui de um amigo esta explicação dos monoblocos anteriores ao O-370 RS e RSD não possuírem toalete.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Motorola
- Modelo da Câmera Fotográfica
- XT1069
- Tempo de Exposição
- 30/100000
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 80
- Valor da Velocidade do Obturador
- 1167/100
- Valor de Abertura
- 200000/100
- Valor Máximo de Abertura
- 200000/100
- Abertura (fnumber)
- 200000/100
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 2724 que se encontra na identidade visual da empresa Ônibus Particulares. A carroceria deste ônibus é do modelo Monobloco O-364, fabricada pela encarroçadora Mercedes-Benz. O chassi é um O-364, fabricado pela Mercedes-Benz. Por chassi e carroceria serem do mesmo fabricante, existe a possibilidade deste veículo ser do tipo "Monobloco". A fotografia foi publicada por Paulo Roberto de Morais Amorim, em 04/06/2017 e consta como tendo sido registrada em 25/03/2015, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil.
Referência Bibliográfica
DE MORAIS AMORIM, P. R. Ônibus Particulares 2724 em Goiânia por Paulo Roberto de Morais Amorim - ID:5100219. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/paulorobertobusco/5100219> Acesso em: 17 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Ônibus Particulares
- Numeração:
- 2724
- Placa:
- CQR2724 VOLKSWAGEN VOYAGE 1982 / Combustível: GASOLINA
- Carroceria:
-
Mercedes-BenzMonobloco O-364
- Chassi:
-
- Local:
- Goiânia, Goiás, Brasil
- Data:
- 25/03/2015 09:49:47
- Autor:
- Paulo Roberto de Morais Amorim
- Publicação:
- 04/06/2017 14:30