Visate - Viação Santa Tereza 604 em Caxias do Sul por Paulo Ricardo Rodrigues Villanova - ID:2388048

Esse ônibus é sensacional!!!

Foto muito bonita, e com relação ao ônibus, no quesito urbano, não há nenhum outro que sequer chegue perto desse modelo da Marcopolo, tem um design único. E aqui em SP e região metropolitana só temos aquele feioso da Caio, o tal Millennium BRT. Parabéns aos engenheiros da Marcopolo e funcionários por produzirem essa verdadeira obra de arte.

muito bonito

Matheus Aguiar
Marcos Novaes de Souza
Cleiton Luiz Schmitz
Realmente esse Viale BRT é um espetáculo, tanto a versão normal quanto a versão articulada. Tem gente que não gosta e acha feio, eu particularmente acho ele muito bonito, confortável, espaçoso e ainda com esse chassi Scania nem preciso falar mais nada kkkkkkkkkk
Valeu a visita de vocês! Abraços!

Quem fez bonito foram os designers, e não os engenheiros. Estes cuidam de aspectos estruturais e funcionais e os designers dos aspectos esteticos e funcionais também.

A Princesa dos Campos ta para vir com destes Viale BRT.
Ficou muito imponente este

Belíssima foto

Marcos Novaes de Souza
Realmente, só acho que o pessoal da Marcopolo está com um pepino nas mãos, rsrsrs, que é fazer a próxima geração desse modelo ser tão bonito como esse modelo é, rsrs.

Lucas Bernardino
Belíssima foto
Muito obrigado!

Na verdade axo q esse modelo ficara assim por muitos anos

Felipe Dn
Eu tirei foto de um Paradiso 1200 B340R prefixo 6451 0km da Princesa dos Campos em Caxias. Se ela vir com Viale BRT vai ficar show!
Ficou muito imponente este
Verdade, concordo contigo. Valeu a visita! Abraço!

César de Carvalho
Claiton Reis
Marcos Novaes de Souza
Anthony Michel
Acho que ainda vai demorar um bom tempo para uma nova geração. Quero ver o que a Marcopolo vai fazer com a próxima geração dos rodoviários.

Paulo Ricardo Rodrigues Villanova
Sim, esse design é moderno e pode durar muito anos ainda que vai estar atualizado.

Claiton Reis
Esse Viale BRT é na minha opinião o BRT mais moderno e não precisa passar por uma mudança de visual. Quanto aos rodoviários creio que também não mudem por agora, pois recém a Marcopolo colocou o facelift no 1800 DD.

Onibus trucado é lindo demais bela foto muito linda.

Eu só lamento de este belo carro não possuir ar-condicionado, pois de resto, sensacional!!!

Claiton Reis
Concordo com você. Vai ser realmente um problema e tanto para o pessoal da Marcopolo.

A frente dele.lembra muito a do novo Torino, ele poderia ser o Torino BRT. Abraços.

Sinceramente,tenho saudades da época em que ônibus se parecia com ônibus como Vitória,Scorpion,Torino Gv,Urbanus,Alpha,Dinamus...hoje eles ficam buscando inspiração em carro,metrô,celular,tablet...que causa impacto na primeira hora mas é desfuncional e com o passar dos anos fica horrivel e rídiculo,lembra do primeiro Millennium e do City Rio...na minha opinião ônibus tem que ser bonito mas prático,pq nenhuma empresa vai montar um almoxarifado com peças unicas só p/atender 10 ou 15 carros se ela tem mais 100,200,300 p/atender.

Que ônibus lindo, perfeito! *-*


Não, pera!

Paulo Ricardo Rodrigues Villanova
Facelift?, a Marcopolo só alterou o desenho dos faróis auxiliares no parachoque, o restante continua igual. Essa alteração está muito longe de ser chamada de facelift.

Guilherme Esteves Peruzzi
O Torino é que lembra o Viale, já que o Torino 2014 veio depois do Viale BRT.

Eder Pereira
É que antigamente nao havia tanta preocupação aerodinâmica como tem hoje. A induústria de veículos pesados se atualizou e passou a se preocupar com o design, não apenas na questão da estética pura e simples, mas também com o objetivo do design ajudar na economia de combustível.

Simplesmente o urbano mais bonito do brasil e esta entre os mais bonitos do mundo. uma frota com 50% desses carros....seria um sonho em qualquer empresa de qualquer cidade o tempo de vida desses carros vai ser longooo......... e pq não temos em são ???
pq infelizmente além do que se parece, o transporte publico no brasil é uma fábrica de dinheiro e contratos, e a caio domina tudo aqui pq muitos dos donos de empresas por aqui tem participação em compras de ações de fabricantes...ou seja acabam sendo donos tb das fabricantes, no caso aqui caio, e se vir carros como este para k não vai ter a mesma beleza e nem conforto pois nos paulistanos somos sugados por trabalhos baratos e não temos condições e nem infraestrutura para poder ter se quer um transporte digno para ir e vir do trabalho, esse carro viria sem ar, automaticamente com janelas de correr não seria scania, e provavelmente mudariam o modelo dos assentos....... com tudo deixaria de ser tão bonito e confortavel como esta da foto...ou seja a disputa seria somente nos design dos carros que não muda comparados aos brt´s da caio por aqui...

Coisa mais linda!!!
Em Brasília devíamos ter desses carros nas linhas do Aeroporto, Rodoviária e do centro da capital. Pena que pelo andar da carruagem isso será um sonho de muitos anos ainda.

Lucas Rodrigues Silveira Santos
Marcos Novaes de Souza
Não foi a toa que a Marcopolo ganhou o Prêmio iF Product Design Award 2014 em Munique, Alemanha, com o Viale BRT.

Lucas Rodrigues Silveira Santos
O maior frotista de sua cidade, José Ruas, é dono da Caio.

Truck,esse eu nunca tinha visto!!

Claiton Reis
Prêmio de Design até vai, mas a qualidade dos componentes dessa carroceria é péssimo pra Ruim, andei em um deles tempo atrás, uma das calhas da lateral (onde seriam colocadas propagandas) simplesmente caiu em cima de uma passageira, ela não se feriu pois a peça é leve, mesmo assim, é a primeira vez que vejo peças despencando do teto do carro.

andei em um deles tempo atrás, uma das calhas da lateral (onde seriam colocadas propagandas) simplesmente caiu em cima de uma passageira, ela não se feriu pois a peça é leve, mesmo assim, é a primeira vez que vejo peças despencando do teto do carro.

Não só as calhas... Não sei se já resolveram isso, mas todos os Viales da Jabour tem um sério problema com as juntas e os balaústres, que não aguentam o peso e quebram. Se segurar num Viale BRT é tarefa pros fortes...

Jovani Cecchin
Gustavo de Albuquerque Bayde
Vixe, então se preocuparam em excesso com o design e esqueceram da robustez, rs.

Grande nave.... é tão imponente, que poderia até quem sabe montar uma bancada de rodoviário nele...... muito top mesmo........

O Viale BRT nessa configuração é sensacional, o chassis é show demais, e a carroceria, a Marcopolo acertou em cheio, sem dúvida alguma é o ônibus urbano mais bonito do Brasil e do Mundo.

Lindo demais!!!!

Gustavo de Albuquerque Bayde
Claiton Reis
Na verdade TODOS os produtos da Marcopolo estão assim ultimamente, desde os urbanos, Ideale, até os rodoviários, além da LCV (Volare e Senior). Na Montagem dos carros, no qual trabalhei por algum tempo, e tudo feito na base das "coxas", o próprio funcionário define se a peça que monta ficou bem montada ou não, e se a mesma ficou mal colocada deixa assim mesmo, e quem deveria corrigir ou proibir isso (Controle de Qualidade) não o faz ou simplesmente ignora o fato, ai o produto chega nas mãos do cliente e o mesmo reclama e com razão, toda semana chegam folhas e mais folhas de Reclamações, que são debatidas entre os Engenheiros, Encarregados de Setor e alguns Funcionários, mas a situação continua a mesma, e do jeito que está, só fazendo uma verdadeira revolução na empresa como o Sr. Bellini fez nos anos 80 com o SIMPS e SUMAM, mas pra isso acontecer, a mudança vai gerar um alto custo, pois a Maioria dos componentes plásticos e metálicos, incluindo as Fibras utilizados hoje nas carrocerias são oriundas da China, antigamente, eram 100% nacionais, e isso influencia muito na qualidade final do produto.

Julio Cesar Barbosa Martins
bela foto muito linda.
Muito obrigado!

Jovani Cecchin
Rogerio Miguel Moreira
Daniel Ramos
Gustavo de Albuquerque Bayde
Marcos Sá Carneiro
Lucas Rodrigues Silveira Santos
Wilson Cardoso
Eder Pereira
Guilherme Esteves Peruzzi
Marcos Novaes de Souza
Leonardo Bruno Mello dos Santos
Muito obrigado pela visita e comentários de todos! Abraços!

Eder Pereira
Sinceramente,tenho saudades da época em que ônibus se parecia com ônibus como Vitória,Scorpion,Torino Gv,Urbanus,Alpha,Dinamus...hoje eles ficam buscando inspiração em carro,metrô,celular,tablet...que causa impacto na primeira hora mas é desfuncional e com o passar dos anos fica horrivel e rídiculo,lembra do primeiro Millennium e do City Rio...na minha opinião ônibus tem que ser bonito mas prático,pq nenhuma empresa vai montar um almoxarifado com peças unicas só p/atender 10 ou 15 carros se ela tem mais 100,200,300 p/atender.
Marcos Sá Carneiro
Coisa mais linda!!!
Em Brasília devíamos ter desses carros nas linhas do Aeroporto, Rodoviária e do centro da capital. Pena que pelo andar da carruagem isso será um sonho de muitos anos ainda.
Mas eu gostaria de ver uma joia rara dessas subindo e decendo o Colorado todos os dias. A propósito, já que a Piracicabana quis dar a volta em todos nós, acrexcendo 80 Torinos em substituição aos 30 articulados de sua cota, por que não o fez através da compra de um Vialle BRT trucado? Esse, sim, e neste chassi, aguentaria a subida da serra. E seu desenho futurista, parecido com carro, convidaria muitas pessoas a deixarem seus carros em casa e andar neste aí.

Belíssima foto, Paulo Ricardo Rodrigues Villanova

Horst Wessel Von Daudt Mohn
Belíssima foto
Obrigado! Abraço!