Viação Itapemirim 20203 em Queluz por Paulo Roberto Venancio da Silva - ID:1939821
6 comentários
- Walter Nazareno P 23/07/2013 11:44
valeu Show de foto parceiro,parabéns ja foto da hora!!!merece mesmo
- José Humberto de 23/07/2013 11:58
Olá amigos do OB. Gostaria de levantar uma questão em relação aos onibus fabricados pela ITA, digo, TECNOBUS. Neste caso, trata-se de um veículo desenvolvido e produzido pela TECNOBUS com componentes fornecidos pela Mercedes em forma de plantaforma. Não seria o caso desses onibus serem classificados como MONOBLOCOS???
- Paulo 23/07/2013 15:20
Walter Nazareno P Rocha
Valeu amigo muito obrigado pela visita - Paulo 25/07/2013 00:03
José Humberto de Lima
não pois mesmo com peças mercedes não são inteiramente mercedes
eram fabricados pela itapemirim mesmo em questão dos chassis eram modificados pela a ita então assim saiam como se fosse mirim tambem
Ja o tribus 4 a itapemirim na época comprou o projeto monobloco assim o modificou e o transformou em Tribus 4
Obrigado pela visita
- José Humberto de 26/07/2013 23:22
Paulo Roberto Venancio da Silva
Olá amigo!!! Entendi seu comentário. Mas, vamos tentar esclarecer alguns pontos interessantes sobre onibus monobloco. O MONOBLOCO não é modelo de onibus e nem tão pouco exclusividade da Mercedes. O monobloco é versão de produção e qualquer industria de onibus (Marcopolo, Busscar, Comil e outras), bem como industria de chassis (Mercedes, Scania, Volvo, VW, IVECO, Ford, e outras mais), podem lançar um onibus monobloco no mercado. Na verdade até mesmo uma oficina de fundo de quintal pode fabricar um onibus monobloco. Há duas versões de fabricação de onibus: o encarroçado e o monobloco. A Volvo, a Scania e Iveco já possuem monobloco no mercado europeu. Quanto a Itapemirim, ela recebeu KITS da MB vindos da Alemanha. O que eu gostaria de saber é se na produção de seus onibus, a ITA utilizou a versão monobloco como no modelo acima e em outras unidades. Lembrando que o KIT é diferente do Chassi pronto. O KIT permite ao comprador, montá-lo e batizá-lo. Já o chassi não permite alteração de seu nome de origem. O KIT pode ser fornecido por qualquer fabricante de chassis se assim ele o queira. - Paulo 24/10/2013 22:25
não sei se vc vai ler pq faz muito tempo eu procurei saber axo que posso tirar sua duvida se vc ainda a tiver esses modelos não são chamados de monobloco porque o termo "MONOBLOCO" Siginifica que o chassi e a carroceria estão juntos em um mesmo bloco então esses carros não são chamados de monobloco porque o chassi a e a carroceria não estão juntos em um bloco só.
Espero ter ajudado mesmo depois de tanto tempo
obrigado pela visita
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Hewlett-Packard
- Modelo da Câmera Fotográfica
- HP DSC CB350
- Tempo de Exposição
- 1/304
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 50
- Valor da Velocidade do Obturador
- 8246/1000
- Abertura (fnumber)
- 29/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 20203 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Itapemirim, de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Tribus III, fabricada pela encarroçadora Tecnobus. O chassi é um 2-12910-212, fabricado pela Itapemirim. A fotografia foi publicada por Paulo Roberto Venancio da Silva, em 23/07/2013 e consta como tendo sido registrada em 01/08/2012, na localidade de Queluz, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
ROBERTO VENANCIO DA SILVA, P. Viação Itapemirim 20203 em Queluz por Paulo Roberto Venancio da Silva - ID:1939821. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/paulobus2013/1939821> Acesso em: 27 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Itapemirim Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil
- Numeração:
- 20203
- Placa:
- MPZ6010 ITAPEMIRIM 2-212910-212 1990 / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Queluz, São Paulo, Brasil
- Data:
- 01/08/2012 10:33:50
- Autor:
- Paulo Roberto Venancio da Silva
- Publicação:
- 23/07/2013 11:44