SIM - Sistema Integrado Municipal de Porto Velho 284 em Porto Velho por Afonso de Sousa - ID:4161430

Ne por nada não, preferia se fosse Caio ou "Marcopólio".

Ainda acho curto, pra um carro de 280cv, em relação aos 2011 da 3M, os dela pareciam maiores.

preferia caio ou marcopolo tambem
comil vem muito mal montado, mas o chassis é 10

Interessante, o primeiro Svelto 2012 sobre este chassi da Iveco.

É o mesmo chassi do vip4, parece que o resultado das demonstrações do vip 4 usando esse chassi aí deu certo, resolveram comprar mais

Daniel Santos
É o mesmo chassi do vip4, parece que o resultado das demonstrações do vip 4 usando esse chassi aí deu certo, resolveram comprar mais
Uma das empresas que integram o SIM é concessionário Iveco, Scania, Agrale, Fiat e outras empresas mais no grupo, logo a opção por Iveco está dentro de casa.

Por mim, esse chassi tá ótimo, precisamos de chassi resistentes pra nossa cidade, não sei se esse é resistente, mas se for, foi uma ótima aquisição pra durar bastante anos ai

Tinha o agrale tambem, mas preferiram IVECO
so nao souberam escolher a carroceria pq comil muito mal montado bem melhor caio

Paulo Afonso
Tu sabe que o Agrale é praticamente a mesma coisa de um VW, né? Precisavámos de um chassi 280cv na cidade, sim, mas acho que não em COMIL. Preferia mil vezes uns Caio IV ou Torino. De preferência de três portas, esse padrão dos Comil foge da realidade da cidade. Não sei se é alongado aquilo ou TOPIC.

primeiro que a cidade não tem padrão, em lugar nenhum diz que os ônibus podem ou não ter duas portas. Temos que lembrar que é outra empresa, outra mentalidade de transporte, outro padrão de compra de veiculos e configurações. Eu tambem prefiro onibus com 3 portas e de preferencia CAIO INDUSCAR o 240 é o melhor da frota e sei sim que AGRALE é igual a VW kkkkkkk

Paulo Afonso
Sei que não foi tu que escreveu este texto, mas tudo bem. Mas ela deveria se adequar as antigas. Sabemos também que esse consórcio, por parte da IDEAL, não sabe sequer administrar um transporte público. Está pegando experiência, sabemos também que esse consórcio, que dizem qeu é emergencial, mas todos nós sabemos que é permanente até a vinda do próximo prefeito. Se vier Léo Moraes, eles vão rodar.

Cont.: Isso a pedido de deputado Hermínio Coelho. Sabemos que 'Múmia' Nazif tinha uma richa interna contra as antigas empresas, (na época que o Nazif, quando deputado, já queria extinguir a função de cobrador dos ônibus, Hermínio não deixou e ainda colocou o posto do cobrador lá para atrás) e na época em questão, Hermínio era funcionário da 3M.

O ano em questão: Inicio de 2009.

Sem muita demagogia, a linha Pres. Roosevelt só foi comtenplada com um carro apenas, o 268. Agora são 5 na linha, (pra uma linha que tinha 8 rodando ao dia). 086, 088, 170, 240 (Xororó) e 268 (Amaral Pisca-pisca)

Quanta revolta fera
Me cansei de onibus velho, já teve várias vezes que ia pro trabalho (pv shopping) e os ônibus, ou demorava ou no meio do caminho, a caixa de marcha quebrava emperrava, e eu chegava atrasado
Hoje, minha linha (301)sendo atendido por ônibus em intervalos de 12 a 15 minutos, de qualidade, até agora não quebraram e nem cheguei atrasado ainda por nenhum motivo, e se for por causa dos desempregados, olhe bem e veja a nível nacional que desemprego hoje em dia não é só no fim do mundo chamado Rondônia
O mimimi pode aumentar, mas quem paga pau pra 3M ou RM, é de dar pena

E as empresas vai ficar, os incomodados que se mudem de cidade

Lucas Morais de Carvalho
Sempre na linha do presidente roosevelt foi 5 onibus igual ta agora 8 so era na parte da manha ja a tarde................ hoje eu sou um grande defensor do consorcio SIM a ideal esta aprendendo sim a administrar um transporte público tao deficitario quanto o daqui e estao se saindo muito bem ate melhor que as "antigas" empresa trazendo uma nova visão ao transporte entre elas um sistema mas simples e facil de integração, catraca na frente sendo que atras é algo arcaico. Herminio e a corja da 3 marias rezo para nao entrarem de novo pois vão voltar a explorar o passageiro ate a ultima chance. OBS: esse texto sou eu que estou escrevendo.

e fim de papo vc puxa saco baba ovo da 3 M e eu defendo o consorcio SIM e ponto final

Daniel Santos
Disse tudo rapaz foda a pessoa não aceitar e falar que os defeitos são a falta de experiencia. consorcio a cada dia melhora mais a prestação de serviço muito diferente das empresas que julgam ser "experientes".

Paulo Afonso
Pra você, qualquer coisa está boa. Igual os Porto Velhenses. Daqui a pouco estão pagando 5 reais na passagem, e tão tudo com o sorriso na cara pagando feito besta. Agora esse fulano que entrou no OB esses dias, não se intrometa onde não é chamado, eu nem te conheço. Em momento algum me dirigi o cometário a ti. Meu comentário foi destinado do Paulo Afonso. Sobre mudar de cidade, eu não farei isso, porque eu nem de ônibus ando mais. Hehe, e respondendo sua questão, Paulo. Não são 8, são 5. De 12:00 em diante eram 6 até as 20:00, saíram 3 e ficavam 3 até as 23:00, que ficava só um somente. A que ponto chegamos? Considere-se um babão também.

Qualquer empresa é submetida a erros, mas como eu falei em outra foto, não confio em um consórcio que é administrado por uma mulher que queria um aumento de quase R$ 1,00. Muita coisa irá rolar.

Agora fulano que entrou no OB recentemente, lhe aconselho a dar uma volta pelo Sul... Deve ser filho da terra, tudo muito bom, tudo muito bem, famoso "come quieto"

Tendo em vista que o site é um espaço público, eu vou me meter (Mas é apenas a minha opinião):

- A frota do SIM, segundo consta, é menor do que a frota combinada de 3M e RM, caso eu não esteja errado, e isso é um RETROCESSO.

- 3M e RM eram exemplos do que de pior havia em matéria de empresa de transporte público no país. A qualidade aumentou, ainda que a frota tenha diminuido (E isso é falha na fiscalização do município também).

- Lucas, você é meu amigo, mas convenhamos, se não anda de mais de ônibus, qual o sentido de denegrir o consórcio agora?

- Por mais que o SIM possa (ou não) ser melhor que as empresas anteriores, é fato que a população teve troca de empresas horríveis por uma empresa "mais ou menos" né. É foda esse negócio de nunca melhorar de fato, apenas dar aquele agrado que logo passa.

- Porto Velho precisa de uma reforma geral no sistema como um todo. Na minha opinião precisa ter logo o terminal no centro, precisa parar de haver esses "circulares" enormes que a linha vai pela Jorge e volta pela Farquar, precisa otimizar demais o sistema em si. O problema é muito mais complexo do que apenas uma empresa de ônibus.

Reforçando, é apenas a minha opinião.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Lucas Morais de Carvalho
ate me abstenho falar com voce porque nao aceita outras opinioes ou so falar mal do consorcio SIM, discuto com varios colegas numa boa e eles defendem e criticam a empresa. o fato da empresa ser administrada por mulher nao sei qual o contexto disso e o aumento de 1 real aprenda a interpretar isso.

Paulo Afonso
Onde você viu que eu não aceito outras opniões? Quem tem que interpretar algo aqui é tu! Releia os textos novamente.

Na verdade moro em São Paulo, sou acostumado a diariamente pagar 3,80 pra andar de millenium Brt e Vip 4, o aumento da tarifa ê viável, e com aumento também vem qualidade, mas pra ter aumento existe uma série de fatores, tais como terminal e com integração de todas as linhas, é viável porto velho ter passagem de 3,45 sim, mas isso depois da construção dos terminais, depois de mudar o sistema de integração para abrangir todas as linhas da cidade, e um tempo de integração de 2 ou 3 horas
Isso é uma coisa que ainda vai demorar em porto velho, mas, conheço uma pessoa dentro do sim, e gostou da idéia, a adaptação demora esse é um processo natural do ser humano

Sai de porto velho tem 2 anos, depois voltei em outubro de 2015 logo quando tinha as greves e tudo mais
Sai de porto velho no começo de abril, não tive a oportunidade de testar os sveltos iveco
Mas logo quero voltar pra minha cidade e ver o quanto melhorou

Diego Parreira
Não, não sou teu amigo. Eu não te conheço. Igual tu falaste pra mim outro dia. Aliás, você e o Helcatur de SP me falaram. Mas, te respondendo, tu achas que aqui vai ter algum dia um terminal que nem aí? Com esse povo morto daqui? Tu tem certeza isso? Eu falei e digo novamente, o pessoal é acomodado, não está nem aí, volto a repetir, daqui a pouco a passagem sobe pra 5 reais e estão pagando com o sorriso na cara, como se nada tivesse acontecido. Não fazem manisfestação, nada. Falo e reconheço e concordo contigo que tu me diseste outro dia, aqui o sistema não funciona. Não adianta, novamente, o pessoal é acomodado. "Tá tudo muito bom, tá tudo muito bem.'' A minha insatisfação é sobre este consórcio, (sendo que o Sr. prefeito disse que iria ultilizar 100% do quadro funcional das outras empresas, não foi isso que aconteceu, Sr. Barafaldi, colocou os 'peão baterdor de massa da usina' dele.

Cont: Agora falando sobre a frota, FULANO BARAFALDI disse que traria, carros novos com AR e WI-FI, trouxe 43 COMIL ''pé de boi'', ou seja, não foi aquilo que constava em contrato, sendo que também, no certame, diria que a frota deveria ser igual ou superior a 180 carros, com as antigas empresas, tinham 186, por mais que a RM estava falida e cada dia que passava iria diminuindo o fluxo de carros da empresa, e a TM com seu FUD*IDO administrador, chamado Ronaldo Maciano, fudendo com a frota, aliás, sucateando a frota, comprando carros antigos EX-BH e afins, estava pensando em manter o número de carros. Eu não fico revoltado pelo meu uso, até porque, como disse acima, ando a pé, mas não ando em tal consórcio que demitiu 40% dos funcionários, e sequer, deu amparo a eles. Pra por os da casa. (Contrariando a falácia do Sr. Múmia Nazif) Tu podes ver, a reclamação que rola sobre o consórcio, o camarada não quer assumir, mas pelo menos na minha linha, contei 5 (CINCO) carros rodando no horário que tinha 6 E sem falar que dos 43 que chegaram, a linha PRESIDENTE ROOSVELT foi contemplada com apenas 1 (UM), isso mesmo, 1 (UM) carro. O 268 que até quebrou e foi substituido pelo 314 que era outro carro 0km. Um faz diferença? Faz sim, porque a espera aumenta de 15 pra 30 minutos. Usei o consórcio QUATRO vezes, e tirei as minhas conclusões, que como tu sabe, negativas. Por mais que todo mundo esteja contra mim, vocês busólogos. Mas eu tô pelo lado do pessoal que ultiliza deste transporte para chegar ao seu trabalho ATRASADOS.

Cont:2 Cito a mulher, que, as pessoas que ela colocou pra administrar, fiscalizar, não estão dando conta. Acho que se tivesse colocado o restante do pessoal que estava desempregado, as reclamãções (não me incluo nessa) dos pessoas, não seriam constantes. Mais uma vez, acho difícil, uma cidade que tem ''mortos e acomodados'' vivendo sobre ela, reinvicar algo que seria positivo pra cidade, como um terminal. Se nem integração temporal de uma linha para outra tem mais, vai ter terminal de integração? Você mesmo disso, o sistema daqui não funciona. Não ajude o seu amigo Paulo a escrever coisas contra mim. No fundo você sabe que eu estou certo. Aqui nada funciona, aqui todo mundo fica calado como se nada acontecesse.

Reforçando, é apenas a minha opinião.

So critica a empresa, critica a administração de uma mulher e ainda tem a audácia de dizer que nao aceita a opinião dos outros. Em nenhum momento tu faz um elogio a empresa so ta fazendo esse escandalo porque nao se contenta com a saida da 3 Marias. aprenda a dialogar sobre transporte e acima de tudo respeitar a opinião dos outros. e por ultimo já que tu nao usa o serviço do consorcio SIM deveria ficar na tua caladinho.Lucas Morais de Carvalho

Lucas Morais de Carvalho
Comentário teu cheio de preconceitos voce mancha a imagem do hobby

Paulo Afonso
Quem mancha a imagem do hobby, é ser baba ovo demais, que nem tu. Já percebeu? Tu muda de opinião muito rápido, nem venha me colocar nesse teu hobby. Olha só quem fala. KKKKKKKKKKK, é de se rir... Quanta hipocrisia.
Pra que eu vou elogiar uma porcaria dessas? Assim como tu tem direito de babar ovo pra ela, eu tenho o direito de criticar também. Tu só pode ser cego e mudo, e, realmente é, lembro uma vez que tu me disse: - ''Tô pouco me importando com os comentários dos outros''. Já viu a prática chamada 'ignorar', ignore meus comentários, ou vamos bater de frente toda hora. E outra, não me mande calar a boca, em momento algum faltei com o respeito contigo, se continuar, o negócio vai se estreitar pro teu lado.

Paulo Afonso
Quer dar uma de machão pela net, tudo bem, quero vê na cara. Que tal? Respeito é bom e conserva os dentes.

Ei pessoinhas...
Eeeeei pessoinhas.....
Ei pessoinhas...Ei..Ei...

Não briguem pessoinhas...
Não briguem pessoinhas..
{Sem brigar...}
Sem brigar... pessoinhas...
Tudo vai dar certo !

aprenda a dialogar sobre transporte e acima de tudo respeitar a opinião dos outros
Rindo até agora, como eu disse, o espaço é livre, se não gostou, ignore. Assim como eu ignoro o que tu fala. Tu e meia dúzia defendendo, a população em geral quebrando o pau. Aprenda você, sempre existirá críticas. Deve fazer parte do ''tudo muito bom, tudo muito bem''.

Rafael Santos
Pois é... O que umas ''criticazinhas'' não fazem com o pensamento do ser.

ate me ameaçando tu ta kkkkkkkkkk eu que nao comento mas nada

gente, tanto MIMIMI. Olha, não tem como colocar um contrato emergencial e resolver todos os problemas do transporte da cidade em um ano. Aliás, para um transporte emergencial, ele tá dando show no consórcio que era definitivo e me desculpem, mas era uma porcaria as empresas antigas, das 6 empresas da minha cidade só uma era pior do que o antigo consórcio daí e olha que aqui estamos longe de ser um modelo de transporte urbano. De verdade, espero que essa nova licitação possa resolver muitos problemas do transporte urbano de Porto Velho, porque o antigo consórcio era terrível e nenhuma cidade merece ficar com um consórcio emergencial por tanto tempo, pq nenhuma empresa faz altos investimentos nesses casos.