Expresso Cristália 215111 em Itapira por Osni Aparecido Martins - ID:4648716

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Wágner Gontijo
valeu!

Osni Aparecido Martins
Amigo, estava concluindo a digitação da frota antiga da Cristália, junto das anotações de um colega de Minas que anotava as frotas, e surgiu a seguinte dúvida; sabe quantos eram os Diplomatas Volvo na Cristália? Anotamos os carros 1481, 1491 e 1551 (2.60 e Diplomata 330). Sei que havia mais, talvez sejam os carros 1501, 1511, 1521 e 1561. Saberia confirmar? E a outra dúvida é sobre os Cobrasma B10M da Santa Cruz, que ficaram pouco na empresa. Como eram quatro, desconfio que também foram para a Cristália (prefixos de 1961 a 1991). Se tiver certeza disto, agradeço desde já. Abraços.

George André Savy
Então rapaz não sei se vai ajudar mas é o seguinte dos diplomatas eu infelizmente não tenho recordação mas procurei saber com um amigo que trabalhou na época até mostrei o seu comentário pra ele e o que ele disse é que diplomata volvo só teve 4 1481,1491,1551 e 1561 além deles ouve 2 Scania que eram os executivos e bem antes um Scania dianteiro o resto era Mercedes,sobre os cobrasma eu lembro um pouco mas ele não se lembra se vieram da Santa Cruz eu particularmente acho que não pois mesmo quando havia repasses o grupo sempre mantinha os prefixos originais se tivessem vindo da Santa Cruz teriam mantido o final 0 ,não sei te ajuda mas é o que consegui se souber de mais detalhes te aviso,abraço

Osni Aparecido Martins
Ajudou sim, eliminou minha dúvida, afinal funcionário conhece a frota. Quanto aos Scania executivo, me lembro bem deles e até anotei a placa, era o 5001 e 5003, Diplomatas. Já Scania de motor dianteiro, isso eu nunca soube, nunca vi na Cristalia. Esta para mim é uma grande novidade!

Osni Aparecido Martins
Tenho uma lista antiga do DNER (anos 80) onde consta que a linha de Andradas para São João da Boa Vista era operada pela Viação Andradas (ou Viatur). Chegou a conhecê-la? Eu vi os carros dela poucas vezes em excursão na Via Anhanguera naquela época. Se não me falha a memória eram brancos com azul claro.

George André Savy
não cheguei a conhecer não ,agora sobre o scania dianteiro que citei no comentário segundo meu pai era raro dele rodar na linha só mesmo em horários extras o motivo principal era que ele tinha menos lugares em torno de 36 era mais usado em turismo que a empresa tinha muito naquele tempo inclusive segundo ele era dificil carregar em alguns lugares devido ao eixo dianteiro mais a frente e a longa traseira que raspava facil no chão só não lembro o prefixo vou perguntar a ele ou ao Sr.Adão que trabalha comigo e tem mais facilidade quando se trata de relembrar modelos antigos da empresa sei que ele não ficou muito na empresa foi comprado pra teste e logo que a santa cruz comprou foi retirado quase que imediatamente da frota ,meu pai conta também que alguns diplomatas da cristalia foram vendidos para a antiga São Manuel

Eu andei muito na época na Viatur,ela fazia a linha São João x Andradas via Santo Antonio do Jardim e tbm tinha um horario que ele ia pelas fazendas entrava no Bairro do Óleo(São João) e ia pelas fazendas até Andradas,pensa num pó rsrs, era uns Nielsons com a pintura igual a antiga da Guanabara mas ao invés de vermelho e azul eram inteira verde escuro

Lincoln Agp
Olha só que interessante e que ano mais ou menos ela acabou? Não lembro de jeito nenhum dessa empresa