Mercedes-Benz O-500U 1826 BlueTec 5 - MP 60 LE II - 10CIT na cidade de Azcapotzalco, Ciudad de México, México, por Omar Ramírez Thor2102. ID da foto: 5896996.
Volvo ProCity II - 10CIT na cidade de Azcapotzalco, Ciudad de México, México, por Omar Ramírez Thor2102. ID da foto: :id.
Navistar International 4700 SCD na cidade de Azcapotzalco, Ciudad de México, México, por Omar Ramírez Thor2102. ID da foto: :id.
Volvo Access II - 10CIT na cidade de Azcapotzalco, Ciudad de México, México, por Omar Ramírez Thor2102. ID da foto: :id.
RECSA - Corredor Insurgentes Sur Rey Cuauhtémoc PROT-21 na cidade de Azcapotzalco, Ciudad de México, México, por Omar Ramírez Thor2102. ID da foto: :id.
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Mercedes-Benz O-500U 1826 BlueTec 5 - MP 60 LE II - 10CIT em Azcapotzalco por Omar Ramírez Thor2102 - ID:5896996

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18 comentários

  • Djalmo 24/04/2018 21:27

    E a gente "evoluindo" para o Torino S.

  • Manoel 24/04/2018 22:18

    Bonito registro em parceiro ai sim!!!

  • Renato 24/04/2018 22:50

    Show de registro

  • Natan 24/04/2018 22:53

    Djalmo Dutra

    empresa boa "dá" o que o cliente precisa e/ou quer... se o empresário brasileiro quiser carroceria de papel e a ABNT permitir, pode ter certeza que terá...

  • Jaime 24/04/2018 22:53

    Djalmo Dutra
    Chega a ser revoltante, né?

    A coisa só anda pra trás aqui.

  • Jaime 24/04/2018 22:58

    Natan Oliveira Silva
    O problema não são mesmo as encarroçadoras, mas a mentalidade mercenária do empresariado.

    Junte-se a isso a submissão corrupta dos órgãos públicos encarregados da gestão do transporte que fazem tudo sob medida para atender aos interesses dos donos de ônibus.

  • Natan 24/04/2018 23:10

    Jaime Luiz da Silva

    e eu não disse que são as encarroçadoras... daí o "dá" entre aspas... se tem Torino S à venda, pode ter certeza que alguém quis assim... não foi 'invenção' da Marcopolo por si só.

    É o mesmo caso daquele VW articulado que foi pra Joinville. Até contra a portaria ele é... mas... a VW trabalha com a "possibilidade de reverter a norma". E pode ter certeza, vai ter quem compre.

  • Richard 25/04/2018 00:20

    Parecem pneus 1100.

  • Adrianno 25/04/2018 01:27

    Apesar que no México não há muita diferença. Se sairmos das cidades grandes não vamos ver padron piso baixo.


  • Lucas 25/04/2018 01:31

    Roda preta em urbano é um charme a mais. O carro fica bastante bonito.

  • Gabriel 25/04/2018 09:06

    Que top

  • Jaime 25/04/2018 09:39

    Natan Oliveira Silva
    Se analisar direitinho vai perceber que meu comentário é a confirmação do seu, concordando com o que você disse.

  • Natan 25/04/2018 09:53

    Jaime Luiz da Silva

    desculpa se pareceu discordância...

    só vou fazer uma ressalva (tbm não discordando mas eu julgo importante)... eu sei que o poder 'público' têm o DEVER de zelar pelo usuário...

    ..mas quando o 'poder concedente' é colocado lá financiado por eles... é corrupção pura e simplesmente ou o sistema foi desenhado assim?

    Daí vem a discussão (que eu não vou iniciar, hehe) de MAIS estado ou MENOS estado nos sistemas de transporte público. Em se tratando de Brasil, eu NÃO acho que MAIS estado vai resolver... enfim...

  • Omar Ramírez 25/04/2018 11:27

    Djalmo Dutra
    Manoel Junior
    Natan Oliveira Silva
    Jaime Luiz da Silva
    Richard Silva
    Adrianno Sakamoto
    Lucas Morais de Carvalho
    Gabriel Bispo
    Muito obrigado pelas visitas e comentários!

  • Jaime 25/04/2018 12:34

    Natan Oliveira Silva
    E essa é a chave do problema. Os "gestores" dos serviços, em todas as esferas administrativas, são pessoas escolhidas sob medida para atenderem aos interesses das empresas. O usuário que se dane. Infelizmente, essa é a realidade no Brasil.

    E, pior, não acontece apenas na área de transportes, mas em todos os serviços. As agências reguladoras estão cheias de indicados por grandes grupos empresariais. Com certeza não defenderão o interesse comum.

    • Horst Wessel 08/04/2022 15:55

      A propósito dos comentários do Jaime e do Natan, parece que ainda não foi (a talvez nem seja mais) regulamentada a lei que obrigava as permissionárias do STPCDF a renovar a partir de 2015 suas frotas com carros com motorização traseira.

  • Manoel 25/04/2018 23:09

    Omar Ramírez Thor2102 Muito obrigado pelas visitas e comentários! De nada parceiro!!!

  • Wellerson 07/11/2018 14:02

    Qualquer país dá de 10 a zero no Brasil, enquanto isso o Rio de Janeiro com aqueles Apache Vip OF-1721. Vão fazer 6 meses que eu não ando de ônibus e não me arrependo, prefiro pagar estacionamento.

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número O-500U 1826 BlueTec 5 - MP 60 LE II - 10CIT que se encontra na identidade visual da empresa Mercedes-Benz. A carroceria deste ônibus é do modelo MP 60 LE MX II, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500U BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Omar Ramírez Thor2102, em 24/04/2018 e consta como tendo sido registrada em 19/04/2018, na localidade de Azcapotzalco, Ciudad de México, México.

Referência Bibliográfica

THOR2102, O. R. Mercedes-Benz O-500U 1826 BlueTec 5 - MP 60 LE II - 10CIT em Azcapotzalco por Omar Ramírez Thor2102 - ID:5896996. Ônibus Brasil, 2018. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/oramirezd1000/5896996> Acesso em: 16 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Mercedes-Benz
Numeração:
O-500U 1826 BlueTec 5 - MP 60 LE II - 10CIT
Placa:
000XX0
Carroceria:
Marcopolo
MP 60 LE MX II
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500U BlueTec 5
Local:
Azcapotzalco, Ciudad de México, México
Data:
19/04/2018 13:38:01
Autor:
Omar Ramírez Thor2102
Publicação:
24/04/2018 21:23