Expresso Guanabara 950 na cidade de Lagoinha do Piauí, Piauí, Brasil, por Clemilton Rodrigues . ID da foto: 865526.
Expresso Guanabara 950 na cidade de Lagoinha do Piauí, Piauí, Brasil, por Carlos Aguiar ®. ID da foto: :id.
Expresso Guanabara 950 na cidade de Lagoinha do Piauí, Piauí, Brasil, por Carlos Aguiar ®. ID da foto: :id.
Expresso Guanabara 950 na cidade de Teresina, Piauí, Brasil, por Carlos Aguiar ®. ID da foto: :id.
Expresso Guanabara 950 na cidade de Fortaleza, Ceará, Brasil, por Adriano dos Santos. ID da foto: :id.
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Expresso Guanabara 950 em Lagoinha do Piauí por Clemilton Rodrigues - ID:865526

18 comentários

  • Elder 21/02/2012 22:36

    um pelo encontro linda foto parceiro

  • Wagnner 21/02/2012 22:36

    como dizem os motoras Guanabara por aqui!!! '' Os G7 são bonitos, mas os Neobus são muito afrente em acabamento interno, dirigibilidade e conforto!!!!!''

    eu concordo com eles!!! sou muito mais Neobus!!!

    Linda foto amigão!!! PARABÉNS!!!!

  • Clemilton 21/02/2012 22:39

    EldeR MacedO...
    Wagnner Castro / DIMELTHOZ !!!
    Opa valeu aí !

  • Wesley 21/02/2012 22:43

    Cara.que foto ridicula hahahaha chega fiquei com inveja !

  • Clemilton 21/02/2012 22:46

    Wesley Ferreira | Equipe Nas Asas da Águia Branca
    Fazer o que né Fera? Tava bebo hoje! hahaha Bebo de sono!

  • Agnel 22/02/2012 02:55

    oh bicho cagado de sorte bela foto, essa dae ta show

  • César 22/02/2012 03:06

    Show!

  • Michael 22/02/2012 03:08

    Wagnner Castro / DIMELTHOZ !!!
    Sera que li bem? Os Neobus sao confortaveis?????
    Rapaz.. estes da Guanabara sao nao viu.. viajei na Natal - Brasilia no 006 e digo.. PRA MAIS NUNCAA! A reclinacao eh pouca, cadeira estreita, sem encosto de pernas.. e Coitadoo de quem pegar as poltronas 43-44 e 45-46, reclina nadaaa.. e a 45-46 tem um agravante, o cano do onibus esquenta tudooo e o ar nao da conta!

  • Wagnner 22/02/2012 03:29

    Michael Pontes

    sim amigo, eu sei desse problema do fundão na realidade, esses carros viriam com 42 poltronas, falo isso pq vi e entrei nesses carros ainda dentro da fabrica da Neobus. tenho ate fotos, infelizmente não posso posta-las. A propria guanabara mandou adaptar mais 4 poltronas. por isso, todos eles são mais apertados nas potronas 38 pra tras. No mais, ate a questão de estabilidade da carroceria na dirigibilidade na estrada, de acordo com os motoristas, é muito superior. Eles chamam a G7 de carroceria gelatina, pq vc faz uma curva, e ela é molenga, parece que ela vai se contorcer todinha, e puxa o onibus para o lado que ele esta deitando, enquanto a Neobus é mais rigida, e mantem o onibus firme na estrada durante as curvas.

    Deu pra entender um pouquinho do que tentei explicar.

    Obrigado pelo questionamento. Gosto de dividir conhecimentos.

    Abraços!!!

    ATT.

  • Mineiro 22/02/2012 03:42

    Wagnner Castro / DIMELTHOZ !!!
    Os da Util também tem esse problema. Uns vieram bem divididos (todos tem 46 poltronas), mas outros tem umas poltronas mais longe, outras mais perto... sem o apoio de pernas é ainda pior, por que com uma distância maior é impossível de pisar no apoio de pés da poltrona à frente. Fica muito desconfortável!

    Mas os da Util são estranhos pela falta de padrão. Viajei em um que era gostoso, bem dividio o espaço e o ar gelava muito bem. Mas na volta a poltrona era muito distante e era um calor infernal na última poltrona. No meio da viagem tive que procurar uma poltrona mais a frente, por que ia chegar no destino suando...


    O melhor ninguém falou: Visibilidade para os dez primeiros passageiros! Com as poltronas em rampa na dianteira, todo mundo vê tudo na estrada (o que é um problema em viagens a noite).

  • Christian 22/02/2012 04:40

    Linda foto Parabéns cara!

  • Rodrigo 22/02/2012 16:36

    é perto de PCIOS essa cidade ? ? ?

  • Felipe 22/02/2012 16:37

    Linda foto!!

  • Clemilton 23/02/2012 00:05

    Christian Tavares do Nascimento
    Felipe Lopes
    Valeu aí !

    Rodrigo César
    Não não é um pouco longe ainda !

  • Wagno da 26/02/2012 10:22

    Clemilton Rodrigues
    Conforto indo e voltando!

  • Clemilton 26/02/2012 15:13

    Wagno da Silva Silva
    Pois é rsrs

  • Jairo Anderson 27/02/2012 09:01

    bela imagem!

  • Rafael 03/09/2012 22:38

    que foto em... linda demais

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
NIKON
Modelo da Câmera Fotográfica
COOLPIX L110
Tempo de Exposição
10/3866
Programa de Exposição
Normal
ISO
80
Valor Máximo de Abertura
36/10
Abertura (fnumber)
54/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 950 que se encontra na identidade visual da empresa Expresso Guanabara, de Fortaleza, Ceará, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1200, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RS, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Clemilton Rodrigues , em 21/02/2012 e consta como tendo sido registrada em 21/02/2012, na localidade de Lagoinha do Piauí, Piauí, Brasil.

Referência Bibliográfica

RODRIGUES , C. Expresso Guanabara 950 em Lagoinha do Piauí por Clemilton Rodrigues - ID:865526. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/onibuspiaui/865526> Acesso em: 05 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Expresso Guanabara Fortaleza, Ceará, Brasil
Numeração:
950
Placa:
HYZ5240 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO R 2009/2010 / Potência: 360 cv / Lotação: 34 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G7 1200
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500RS
Local:
Lagoinha do Piauí, Piauí, Brasil
Data:
21/02/2012 13:40:32
Autor:
Clemilton Rodrigues
Publicação:
21/02/2012 22:32