Infraero Aeroportos Brasileiros em São Paulo por JC Barboza - ID:706040

FEINHO EM

Interessante !!

kkk bizarroooO. mt tosco

Quando penso que já vi de tudo nessa vida, aí me aparece ísso. escada frontal BEM ESCROTO MESMO.

Legal e parece que ele tinha duas frentes, eu me lembro vagamente de algo assim.
Paraíba team bus parabéns por suas postagens maravilhosas de coisas do passado.
http://www.onibusbrasil.com/py1rw/

Hebert diz

show de postagem mais aqui esse carro tem duas frentes ou é imprenssão minha ?

Há muito tempo saí de um Electra II da VARIG e entrei num desses para ir para o prédio do aeroporto de Congonhas.

Sim, ele tinha duas frentes!

Aguinaldo José da Silva
Sim, ele tinha duas frentes.

Marcelo Soares Cardoso

Os mais novos ainda não viram nada hein Marcelo!?, rsrsrsrs...

Estranhasso !

Claiton Reis
Realmente Claiton. Se alguns acharam isso bizarro, eles não viram quase nada mesmo. Eu mesmo compilei uma lista dos ônibus que eu já andei e esse não estava. E olha que a lista é grande e minha memória é muito boa. Já andei em carros que a maioria daqui nem imagina. De vez em quando eu revejo a lista e vejo como estou ficando antigo também!

Parabéns pela postagem, fazia anos que eu não via mais uma foto desse carro.
Marcelo Soares Cardoso
Já que o amigo andou nesse carro, conta mais detalhes pra nós, ele tinha duas frentes e o motor ficava onde?

é estranho,é estranho

Aislan Nascimento
Era como os de hoje, com mais espaço para bagagem do que assentos. O motor era central. Só não me pergunte como ele era operado pelo motorista. Só sei que, dependendo da manobra, ele ia para o volante da frente (?) ou para o volante oposto.

Marcelo Soares Cardoso
Valeu pelas explicações e é até engraçado imaginar o motorista indo de um lado pro outro do carro pra manobrar o mesmo. E ta ai aprova Mercedes já fabricou carro de motor central.

Mto show JC, foto da hora sendo foto antiga, mto bom!

Interessantíssimo! A entrada pela frente era melhor para dar mais espaço no ônibus né? Muito legal, jamais vi algo parecido!

Mto show JC, foto da hora sendo foto antiga, mto bom!
Verdade, raro foto da hora ser de carro antigo, parabéns mesmo ao JC! trazendo esses registros inéditos e importantíssimos!

Parabéns pelo belo e raro registro.


Foi voce que disse ter fotos antigas da Pernambucana(CE)?
Abraços [email protected]

Não achei estranho. Achei autêntico e usual. Esse povo tem mania de achar feio tudo o que sai da linha convencional...

Vamos dar graças a deus que esse "troço" não foi muito fabricado.
Apesar de que talvez iria reduzir o numero de mortes por atropelamento, por que o pedestre entraria no onibus ao ser atropelado. kkkkkk

Aonde fica o motor?

Devia ser legal ir sentado ali na escada, hehe, belo achado.

Jackson Perretto

Central.

Marcelo Soares Cardoso
Verdade Marcelo, rsrsrs.

Romney Alves Pereira
Exato Romney. Na época era o que tinha. Daqui há uns anos, as pessoas vão estar falando o mesmo do que usamos hj e achamos o máximo.

Ancelmo Cipriano

Tenho da Pernambucano, meu nobre amigo. Da Pernambucana, não tenho.

Gabriel marciniuk
Alexandre Mizael Detoni
Júnior Rios
Wendel Hermenegildo Alves

Segundo as informações que tive, esse busão aí foi fabricado na Sérvia, talvez seja por isso o visual extravagamente.

Abraços á todos!!! Voltem sempre!!!

Corrigindo: extravagante.

Q diferente!!!

http://onibusbrasil.com/foto/706206/

Eu achei muito maneiro, hehe!!! De que ano ele é, saberiam me informar ? E se souberem também a marca da carroceria, vai meu obrigado em dobro, hehehe!!! Mas chuto que seja Metropolitana, não ?

Leonardo Bruno Mello dos Santos

É um monobloco da Mercedes-Benz fabricado na Sérvia. Quanto ao ano de fabricação, eu não sei, mas a foto é dos anos 70.

Diego Almeida Araujo
César Castro

Valeu meus nobres amigos pela força!!! Horas de pesquisas tinham que valer alguma coisa, nem que fosse foto da hora como a foto conseguiu.

Abraços á todos!!! Voltem sempre!!!

Bizarro , mete medo !!!!rsrsrsrsrs

TENSO!!!!

nada de mais, prestava serviço de embarque/desembarque em posições remotas no aeroporto de congonhas. hj em dia quem faz isso são urbanuss pluss II.

Ícaro Chagas
EDUARDO NATACCI JUNIOR
Mauricio .
Alex Marques

Estranho mas bem funcional. A idéia é muito original.

Amigos, esta foto jà gerou muitas discussoes em outros sites e as informaçoes que tenho é que se tratava de uma adaptaçao do chassi MBB O-326 feita pela Carrocerias Vieira. Os detalhes da carroceria são do modelo Vieira Alfacinha.
O principal diferencial deste modelo é que ele é mais largo, para agilizar o embarque dos passageiros dentro do aeroporto, porisso ele não pode transitar na rua - nem tem placas. Essa solução é muito usada no exterior, mas geralmente com carros mais largos e acesso pelas laterais.

Régulo Franquine Ferrari

De onde buscamos a foto, dizia ser um modelo MBB fabricado na Sérvia. Tem algo a ver?

Ancelmo Cipriano

Essa é a foto que tenho:

http://www.onibusbrasil.com/onibusparaiba/646635/

Ele possivelmente seja um monobloco que compartilhe projeto com o MAN SU 240 (e posivelmente use a mecânica MB O303), ele tem dois eixos direcionais mas o motor é lateral e só traciona um deles, bem ao estilo SALF

http://foto-transporta.ru/main.php?g2_itemId=94052

Aislan Nascimento
Sim, um deles era o MB O371 europeu, tem outros tm , e traseiro com motor horizontal, coisas da matriz que nunca vieram pra cá...

Ops, O317

O que é isso!!!!!!!!

Sim! Na Europa tem alguns ônibus em Aeroportos com direções posteriores, eu já ví, mas até o momento, achei que aqui no Brasil isso era inédito!

????????????????? eu heim !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Emerson Matias de Oliveira Santos

kkkkkkkkkkkk

Fundo do Baú !
Parabéns pelo bélissimo registro amigo Paraíba !


http://onibusbrasil.com/albertogomes

ALBERTO GOMES VALE

Tô aprendendo com vc, só fotão na tua galeria.

Abraços!!!

Paraíba Bus Team ®
Grande Paraíba !
Vejo a Tb a sua Rica e Espetacular galeria e viajo no Tempo !!
Grande abraço !!

http://onibusbrasil.com/albertogomes

Marcelo Soares Cardoso
"Aislan Nascimento
Era como os de hoje, com mais espaço para bagagem do que assentos. O motor era central. Só não me pergunte como ele era operado pelo motorista. Só sei que, dependendo da manobra, ele ia para o volante da frente (?) ou para o volante oposto. "

MBB com motor central??? Caramba, ia morrer sem saber disso, rs!

Repararam a traseira é igual a frente pelo menos a lateral é igualzinha será que ele tinha volante atrás e na frente ou teria só duas frentes ???????? será que ainda existe ?

Isso mesmo, tinha dois volantes. Só o motor era o mesmo para os dois lados.

Ele é bem diferente mesmo, mas na época aposto que era um luxo. Eu me imagino com 50 anos relembrando os ônibus de hoje, meu neto pensaria o mesmo que eu estou pensando agora. Belo registro!

Isso é que podemos chamar de "Ônibus Cego"

Nossa, que bicho é esse? Wooo

Oh my GOD!!!!!!!!!! Ele chega a ser assustador coitado.

Excentrico!!!

Esse carro atendia aeroportos, e como na época não existiam embarques como hoje, os aviões paravam longe do terminal de passageiros, então se vazia necessário esse tipo de configuração. O ônius parava direto nas escadas do avião, ai o passageiro já descia ou subia direto de uma escada, protegido pelas intempérias do clima. Muito bem bolado.

Eu não cheguei andar nesse ônibus, mas o vi muitas vezes quando criança, pois a diversão em familia de vez em quando era ir ao aeroporto de Congonhas e ficar no mezanimo externo que tinha vendo pousos e decolagens e esse ônibus era uma das m elhores atrações para mim, achava ele muito onteressante e o bichão não parava não, era levando passageiros e trazendo dos aviões a todo momento, rever esse ônibus ou melhor BusAirport faz voltar na infancia, assim como saber detalhes que eu não sabia na época, por exemplo que se tratava de um chassi O-326 adpatado com motor central e entreixos mais largos, sensacional e espero que o autor da foto nos proporcione mais fotos dessas, obrigado amigo.

Incrível a solução adotada para época.
Parabéns pela foto!

Mt feio !!!!!

O mais legal desse carro é que ele pode ser mais largo, para receber mais passageiros, pois dentro de aeroportos não há restrições que o CBT impoe.

Li uma vez que eum carro desses conseguia colocar uma cadeira de rodas no corredos com 3 poltronas de cada lado. Só não sei se é verdade.

Isso sim é um porta dianteira...

Que massa véi!

duas frentes, dois volantes, duas caixas de direção, onde esta posicionado o motor disto? interessante, muito interessante mesmo, belo registro amigo.

Marco Antônio Silva de Góes

Me parece ser motor central.

que foda, achei superinteressante!!!

Onde estara uma beleza dessa??

Minha dúvida é como é a tração dele.