Cia. São Geraldo de Viação 1025 em Rio de Janeiro por Wagner Gontijo Várzea da Palma-mg - ID:1181812

ciferal lider MBB O362, showwwwwwwwwwwwwwwwwwww

Joase Batista da Silva
VALEUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU

Wagner Gontijo Várzea da Palma-mg Show, show, show

Bananada Jose
VALEU AMIGO.

Que coisa linda! Essa foi a melhor pintura da São Geraldo!

show!

Eu lembro como se fosse hoje o anúncio na TV que falava: " Do Rio para João Pessoa, Recife, Maceió, Palmeira dos Índios, Arapiraca, Ilhéus e Teófilo Otoni"!

Sensacional, parabéns por divulgar esse clássico do transporte entre o Nordeste e o Sudeste!

Wagner Gontijo Várzea da Palma-mg
Belo registro, contudo esse carro nâo é O-362 (145HP).
O serviço "Sereno Leito" entrou em operação no dia 1º/11/1972 e seus carros tinha 17 poltronas.
Tenho fotos de propagandas dos carros 1015 e 1005.
Os chassis eram O-355 (200HP), como esse da foto.
Abraços.

Marcelo Soares Cardoso
Josimar Vieira
Marinaldo Pires Domingues Junior
Eduardo Monteiro
OBRIGADO PELA VISITA.

Esse carro posteriormente foi renumerado para 6025

Fábio Pereira Andrade
Hum, legal.

Belo acervo!!! Showwwwwww

Recife/Rio de Janeiro +2.338 km, em torno de 40 horas de viagem.

Marcelo Soares Cardoso

Isso hoje em dia né...na época da foto devia ser umas 90hs ! rsrsrs

Marcio Freitas
valeu.
Marcelo Soares Cardoso
nossa é muita coisa mesmo...
Leandro Carneiro
rsrsrsrsrrsrs,....
é mesmo.

Leandro Carneiro
Melhor que não, amigo. Em 1976, viajei em uma Rodonave da Itapemirim com a mesma motorização deste Sereno, O-355/6, de São Paulo para Recife, 400 quilômetros a mais, em 40 horas. Em 1982, viajei do Rio de Janeiro para Recife em um Tribus II da Itapemirim em 36 horas. Também viajei em um Tribus II, Scania, da Penha, de Recife para o Rio de Janeiro em 34 horas. Depende muito das condições das estradas e dos motoristas. Nem tando do desempenho dos carros.

Marcelo Soares Cardoso
Depende muito das condições das estradas
Realmente amigo.

Leandro Carneiro
Wagner Gontijo Várzea da Palma-mg
Cometi um pequeno equívoco. A viagem que eu fiz no Tribus II da Itapemirim em 36 horas não foi Rio/Recife, foi Rio/João Pessoa. O horário previsto de chegada era 10hs da manhã e chegamos às 3h da madrugada, 7 horas adiantados!

Tem que levar em conta tambem que nessa época as estradas podiam até serem piores,embora eu ache que para o nordeste não mudou muita coisa,mas não tinha o trânsito pesado e movimentado de hoje.

Júlio Mandelli
O curioso é que não eram tão ruins. Hoje, o tempo de viagem poderia até ser menor, pois há trechos totalmente duplicados, como, por exemplo, Natal à divisa de Pernambuco com Alagoas. O trecho de Natal até a divida PE/AL é totalmente duplicado

Marcelo Soares Cardoso
Ok.
Júlio Mandelli
é mesmo.

Marcelo Soares Cardoso

Isso é verdade.Nessa época da foto de São Paulo a BH,a Fernão Dias era pista simples e bem estreita.Hoje é duplicada.Mas depois de BH ainda não é duplicada,e com auto indice de acidentes,qualquer coisa garra tudo.Mesma coisa na 116,mas o trânsito cada vez maior.

que reliquia maravilhosa

SENSACIONAL !!!!!!!!!!!

Júlio Mandelli
Antonio Geraldo Machado da Silva
Roger Custodio
Obrigado pela visita.

Nossa amigo, fiquei muito contente em revê estas fts

Vale a pena lembrar que os primeiros Rodonave Leito da Itapemirim não possuiam ar condicionado, bem como os primeiros Sereno da São Geraldo.

Antônio Sousa Guedes
Nem os da Nacional, hoje do grupo Gontijo.

Gideilson Barbosa G
OK.
VALEU PELA VISITA.
Antônio Sousa Guedes
Marcelo Soares Cardoso
Obrigado pela visita...

Concordo com o que falaram, primeiro por postarem essa bela foto das antigas, o que seria muito bacana termos uma galeria de fotos antigas, anos 60, 70 e 80 das principais empresas na época. Sobre o tempo de viagem, realmente varia muito das condições da estrada, se ocorre acidente, se o passageiro não empaca nos P.As, quero dizer, os motoras falam 15 minutos e acabam ficando 20, falam 30 e acabam ficando 40minutos, muitas vezes por causa dos passageiros, ou pelo grande volume de carros no P.A, para abastecerem e limparem....sem dizer o grande movimento nas grandes e médias cidades qdo passam por essas em horários de Pico, (manhã, horário do almoço e fim do dia)...Grande abraço à todos

Ricardo Figueiredo
Obrigado pela visita.

bela foto

Humberto Gomes Almeida de Santana
OBRIGADO...