Rodoviária Caxangá 131 em Recife por Müller Peixoto - ID:4296198
[let]Onibus Brasil+++++&cl=white[/let] Foto:09/06/16 Respeite os Créditos!
22 comentários
- Jonathan 03/07/2016 08:08
Saudades da SPA operando essa linha.
- Anderson 03/07/2016 10:03
Saudades da SPA operando essa linha.
Eu sabia q ele ia falar isso kkkk
A São Paulo saiu do sistema por pura vaidade, arrogância e ignorância do dono dela, burro, queria ficar em lote sozinho, não queria se dividir com a caxanga, essa é a verdade dos fatos, já conversei com gente q trabalhou na São Paulo, estava tudo certo pra ela entrar, mas um dos herdeiros e q administrava fez a maior confusão por causa dessa licitação, se ferrou por q foi prepotente, ai derrubaram ele e a São Paulo!! O banco HSBC foi e pegou os carros dela e financiou pra a caxanga!! - Müller 03/07/2016 23:48
Jonathan Silva
Saudades da SPA operando essa linha.
Valeu pela visita! - Dacilio 04/07/2016 19:47
Show de registro
- Dacilio 04/07/2016 19:48
Anderson Pereira da Silva
Também falei com o Rafael que era coordenador do monitoramento da SPA, ele disse o mesmo que vc. - Anderson 04/07/2016 19:55
Dacilio Souza
Então as informações q passaram pra min sobre o fim da São Paulo, realmente faz sentido mermo, bate com as informações q passaram pra tu, por causa da burrice de quem era dono e administrava a São Paulo, perdemos a São Paulo e mas uma porta de emprego q se fechou!! Lamentavelmente ! Gostava q só a [****]da São Paulo!! - Mateus 04/07/2016 20:08
Anderson Pereira da Silva
Já ouvi essa história também, seja de gente que era da SPA quanto de gente que é da EME/CAX e é mais que verídica. - Mateus 04/07/2016 20:09
Bela dupla de Torinos G7.
- José Carlos 04/07/2016 20:11
Kkkkkkkkk e até engraçado o fato da SPA achando que ia conseguir ganhar da 2 maior empresa da RMR
- Müller 05/07/2016 19:54
Anderson Pereira da Silva
Valeu pela visita! - Anderson 06/07/2016 18:57
Mateus Henrique
E história q corre por todas as bocas dos rodoviários ae, é q ex são Paulo não pode nem botar a pé na calçada da caxanga, nunca vai trabalhar por lá, tem q ser peixe muito grande pra entrar na caxanga!
E quem me disse essa história do fim da São Paulo foi gente antigo la de dentro da São Paulo q está lá na transcol agora, q por sinal tem vários ex são Paulo e ex Santa Cruz la na transcol! - Anderson 06/07/2016 19:02
José Carlos Silva
O probrema não foi esse daí, e sim q o dono herdeiro da SãoPaulo não queria se aliar pow, igual a ROD e GLO se aliaram nessas licitações ae, por q se não ia dançar também, foram humildes, coisa q faltou e muito na São Paulo, então a arrogância do dono da São Paulo botou tudo a perder!! Ele discutiu, foi uma discussão acirrada dele com o povo do GRCT!! então o povo resolveu sabotar, descredenciar a São Paulo do sistema igual fez no passado com a Oliveira de Paulista q era uma das maiores e mas modernas frotas da época!! - Anderson 06/07/2016 19:06
E ela não pode vender a garagem da Av Beberibe, pois a caixa econômica Federal se não me engano tomou aquela garagem quando a São Paulo foi descredenciada do sistema!
- Anderson 06/07/2016 19:07
Mas pra quem não sabe o escritório dela ainda está de pé, é quase que impossível ela voltar, mas não é impossível!! Tudo pode acontecer!
- Anderson 06/07/2016 19:09
José Carlos Silva
Quando a São Paulo saiu do sistema a caxanga não era a 2- maior frota e sim a 4 frota! Ela cresceu depois da São Paulo! - Mateus 07/07/2016 08:56
Anderson Pereira da Silva
E história q corre por todas as bocas dos rodoviários ae, é q ex são Paulo não pode nem botar a pé na calçada da caxanga, nunca vai trabalhar por lá, tem q ser peixe muito grande pra entrar na caxanga!
Teve alguns que conseguiram, mas saíram da SPA antes que o barco afundasse pra poder entrar na CAX. - Mateus 07/07/2016 08:58
Anderson Pereira da Silva
E quem me disse essa história do fim da São Paulo foi gente antigo la de dentro da São Paulo q está lá na transcol agora, q por sinal tem vários ex são Paulo e ex Santa Cruz la na transcol!
Conheço um guará que é motô da 930 que era da SPA, soube dessa também do povo da SPA, geral foi pra CAX/EME e TRC, quase ninguém foi pra Velha Cruz. kkkk - Anderson 07/07/2016 19:25
Mateus Henrique
Conheço um guará que é motô da 930
sei quem é, é Leonardo Moura hehe! O carro da escala dele é o 455 na 930 ! - Anderson 07/07/2016 19:26
Mateus Henrique [/b
Mas a conversa é q ex são Paulo não entra na caxanga, pode até entrar na EME, mas na caxanga não!! - Anderson 07/07/2016 19:27
Mas a conversa é q ex são Paulo não entra na caxanga, pode até entrar na EME, mas na caxanga não!!
É o q eu ja ouvi de muitos! - Mateus 08/07/2016 10:41
Anderson Pereira da Silva
sei quem é, é Leonardo Moura hehe! O carro da escala dele é o 455 na 930 !
O próprio! rsrs o famoso Léo Tortura. - Müller 21/07/2016 08:30
Mateus Henrique
Anderson Pereira da Silva
Valeu pela visita!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 131 que se encontra na identidade visual da empresa Rodoviária Caxangá, de Olinda, Pernambuco, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 2007, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um OF-1722M, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Müller Peixoto, em 03/07/2016, na localidade de Recife, Pernambuco, Brasil.
Referência Bibliográfica
PEIXOTO, M. Rodoviária Caxangá 131 em Recife por Müller Peixoto - ID:4296198. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/onibusmaceio/4296198> Acesso em: 04 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Rodoviária Caxangá Olinda, Pernambuco, Brasil
- Numeração:
- 131
- Placa:
- PFM5528 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO TORINO U 2011/2011 / Potência: 218 cv / Lotação: 37 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Recife, Pernambuco, Brasil
- Autor:
- Müller Peixoto
- Publicação:
- 03/07/2016 07:59