Trans Brasil > TCB - Transporte Coletivo Brasil 210220 em Cuiabá por [Leandro Sousa] - ID:1584265

Cliquei ele em João Pessoa sexta, a porta só abre se alguem por dentro empurrar, ou se pelo menos 2 de fora puxarem kkkkkkk

Thiago Martins de Souza
já tá assim a porta kkkkkkk, então ele veio dai, essa foto foi domingo há tarde

[Leandro Sousa]
Saiu 5 da tarde com o destino João Pessoa x Cuiabá via Seabra e Goiânia

Thiago Martins de Souza
grato pela informação!
esse correu muito então pois ele já por aqui domingo no meio dia

Quem disse que gato preto dar azar?? olha só um perto do para-choque, esse meu deu sorte kkkkkkkk

[Leandro Sousa]
Amigo fui olhar aqui na minha foto foi o 210240 que saiu sexta daqui, acho deve estar chegando hj ou amanhã aí

empresa de sucatas Trans Brasil kkkkkkkkkkkkk

Olha o gato facero...

Shoow!

A Nova Medianeira foi considerada por mim e por muitos a revelação do ano de 2012, daí olha o que ela faz??? Repassa os carros pra Trans Brasil!!!! E como disseram acima o carro já está em estado de sucata! Daí vem um e fala: "Ah, mas é G7, estraga fácil! Boa é a Busscar, pena que faliu", mas se a Busscar fosse realmente boa não teria falido!!!! Voltando ao assunto TCB: Eu não sei de quem é o ônibus, se é da NMed, ou da TCB, mas de qualquer forma a responsável pelo ônibus está acabando com um G7 LD VOLVO!!! Além disso, se o ônibus não for da NMed, a TCB está denigrindo a imagem de uma ótima empresa (pelo que eu sei é boa), mas a NMed tbm tem culpa, se vendeu o ônibus ela tinha que ter descaracterizado ele, ter vendido em branco, não com as cores da empresa. Então é isso, é o que eu acho, se gostou beleza, se não gostou beleza também, pois cada um tem sua opinião, só estou cansado de ver a TCB abusando da ANTT e outros órgãos fiscalizadores que nada fazem para impedir a TCB de fazer o que faz. PARABÉNS PELA FOTO!!!!!

A Nova Medianeira foi considerada por mim e por muitos a revelação do ano de 2012, daí olha o que ela faz??? Repassa os carros pra Trans Brasil!!!!
Nova Medianeira = Trans Brasil pois ambas é do mesmo dono, do Sr. Irandir Oliveira, que pelo que soube por altos, a Nova Medianeira seria uma nova empresa que ele desejaria começar com frota nova, mas as liminares que ele pediu não foram aceitas, além da própria bagunça após receber os carros como placas clonadas. Ou seja, ele tem que operar os carros na Trans Brasil, carro parado não se paga...

belo onibus... pessima empresa

Leandro Faria de Morais
concordo

Lindo !!!

Thiago Vinicius
Gabriel Freitas Andrade
A N. Med e a Trans Brasil são do mesmo dono, até ai tudo certo. Tem um porém, que esses Ld's e o DD Leito Total são da Catedral no momento. Foi criada a NM, a Catedral comprou estes carros no nome da Nm por força de legislação e começaram a rodar a serviço. O dono da NM não honrou os compromissos, então a Catedral pegou os carros de volta, repassou alguns carros, outro pegou fogo por causas desconhecidas por mim, e a Nm só existe hj para o banco, para fins de liquidação dos veiculos. Após pagamentos os carros irão pra Catedral em definitivo. Um adendo. Após o carnaval, a Catedral irá iniciar com esses carros e alguns DD's linha própria Unaí x Goiania via Brasilia, inclusive já conta com guichê na rodoviaria interestadual de brasilia.

Marcos Sá Carneiro
boa noticia, realmente uma linha desta demanda precisava de outras empresas.

Marcos Sá Carneiro
Ué, sempre achei que a Unaí x GYN via BSB fosse da Santa Marta, pois quem fazia a linha era a Exp. Maia, só que ela passou pra Sta Marta. Então a NMed só funcionava como uma espécie de "cartão de crédito" para a Catedral e TCB, já as duas estão com o nome sujo, a NAEX usa o nome da Rotas para comprar peças pro seus ônibus, já que está com um impasse na justiça. Mas é uma boa notícia a Catedral na Unaí x GYN, pois ela tem ótimos carros, diferentemente da Maia que operava a linha anteriormente, a Sta Marta tem bons carros, mas não sei se Sta Marta e Catedral dividirão a linha ou se é só a Catedral que operará.

Os caras pensam que é só por combustivel e mandar o carro pra estrada..... mas não é bem assim não.... pena que a TCB não entende essa parte

Gabriel Feitas, me descsulpe, mas sim, as as carrocerias da Busscar sempre foram um pouco mais superiores que as da Marcopolo, pois sou Guia de Turismo a 19 anos, e é nítida a superioridade, mas não podemos confundir qualidade de produto com qualidade administrativa, são coisas bem diferentes. E sim, os G7, não sei por que, depois de pouco tempo de uso, já começam a apresentar problemas de acabamento, que se soltam, infiltração de água, e como eu disse, sei disso, póis sou guia de turismo e acaba sobrando para mim as reclamações dos passageiros.

Marcos Sá Carneiro
Gabriel Freitas Andrade
Nova Medianeira, Catedral, Transuniversal e Transbrasil, Politur é tudo a mesma coisa! São um pacote Só!

Rodolfo Calegari
Obrigado pela informação, mas tanto Busscar e Marcopolo se equivalem no quesito conforto, já que é uma opção do cliente a distribuição das poltronas. Respeito sua opinião assim como você respeitou a minha. Porém G7 vs. a séria 6 da Busscar (a Busscar não tem uma divisão exata de séries/gerações, porém nós busólogos fizemos uma pequena divisão para simplificar, depois de passo um link que explica melhor) o G7 ganha na estética, mas GV vs. os Busscarzão antigo, aí dá Busscar kkkkk

Celio Rodrigues
Superpack de empresas kkkkk Obrigado pela informação!

Gabriel Freitas Andrade
Era da Maia, depois foi da Sta. Marta e agora é da Catedral. A empresa que representava a sta marta no df, foi absorvida pela Catedral e junto foi a linha.

abs

Célio, não é um pacote só não, a Traansuniversal é uma garagem de turismo mesmo, mas como toda empresa, precisa faturar, ainda mais por sua frota sem ser top, e os carros maisvelhos ela frete para a Transbrasil. Então, com todo o respeito, a Transuniversal não faz parte de um pacote como vc mencionou.

concordo com vc Gabriel, mas como vc mesmo disse, o G& ganha no estilo, mas durabilidade está deixando a desejar muito. Outra roteiro que fiz, um LD G7, 2 dos monitores de LCD não baixavam, na chuva, entrou água pelo sistema do ar condicionado, uma das geladeiras deixou de funcionar e um cinto de segurança também não funcionava, puxa, o carro tem 3 meses de uso, são problemas que na Busscar não acontece num ônibus zerado.

Por isso a Busscar vai deixa saudade.

Celio Rodrigues
Epa, a Politur apesar de ter a frota toda agregada a TB não faz parte desse "pacote" aí não...