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Sambaíba Transportes Urbanos 2 1762 em São Paulo por Jean Lucas Felix - ID:11765559
18 comentários
- Lucas 09/01/2024 11:34
Os primeiros Mercedes-Benz Euro 6 da capital.
Seriam comuns se não fosse obrigatório a renovação com elétricos.- João Pedro 09/01/2024 11:44
Pelo que eu sei sobre essa lei dos elétricos, apenas micros e micrões podem continuar a serem renovados com veículos a diesel.
- José Evandro 09/01/2024 17:05
Então isso quer dizer que eles podem sim comprar os super articulados😁
- Lucas Weber 11/01/2024 19:58
articulado euro 6 só 18m pelo que eu soube, superarticulado elétrico tem O500UDA da eletra e um da BYD
- Jefferson Willian 11/01/2024 20:09
Em 2023 teve mais alguma renovação de padron/articulado em SP sem ser elétrico?
Ah, então nessa situação, foi mais devido a falta de produto (não existir um articulado 18m elétrico)? - Lucas Weber 11/01/2024 20:15
pelo que fiquei sabendo sim, e pelo jeito mídis e micros também estão com essa exceção de continuar permitindo compra de veículos a diesel
- Sandro 09/01/2024 14:08
TOP o gigante piso baixo da CAIO para São Paulo...
- Benjamín Tomás 09/01/2024 17:02
😮
- Jevison 09/01/2024 21:31
Excelente registro. Esse é um dos 65 que virão
- Sandro 10/01/2024 18:13
Q bom q São Paulo ainda vai receber veículos a diesel...
- Ismael 11/01/2024 09:08
Realmente a imposição de veiculos elétricos sobre os convencionais acaba sendo uma utopia. Poderiam exigir apenas uma porcentagem proporcional de elétricos pra cada compra de veículos a diesel
- Lucas Weber 11/01/2024 20:16
a exigência de elétricos continua valendo, o que tá de diferente é que somente articulados 18m, midis e micros continua permitindo chassis a diesel por falta de modelos elétricos equivalentes
- Lucas 11/01/2024 11:15
O banco do motorista é naquele estilo "cadeira gamer".
Ainda não tinha visto ônibus urbano com esse tipo de banco.- Lucas 11/01/2024 21:06
É um tipo de banco onde a parte de apoiar a costa e cabeça é uma peça única.
O da Express é um modelo diferente, onde o apoio para cabeça é móvel.
- Cássio 11/01/2024 19:56
Legal a porta traseira ser lá no fundo ao invés de logo após a articulação.
- Michel 11/01/2024 20:23
1) Excelente registro. Parabéns pela belissima foto
2) É necessário ajustar sua ficha para Millennium V Articulado (https://onibusbrasil.com/...um-v-articulado)
3) A porta traseira do lado esquerdo (lado do motorista) fica em frente a do lado direito?- Lucas 11/01/2024 20:30
Sim.
- Lucas 11/01/2024 20:33
A última porta tanto no lado direito quanto esquerdo ficam na mesma posição.
A porta central do lado esquerdo, fica logo após a articulação.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Posição da Câmera
- 0
- Fonte de Luz
- Desconhecido
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 2 1762 que se encontra na identidade visual da empresa Sambaíba Transportes Urbanos, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Millennium V, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um O-500UA Bluetec 6, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Jean Lucas Felix, em 09/01/2024, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
FELIX, J. L. Sambaíba Transportes Urbanos 2 1762 em São Paulo por Jean Lucas Felix - ID:11765559. Ônibus Brasil, 2024. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/onibus13/11765559> Acesso em: 02 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Sambaíba Transportes Urbanos São Paulo, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 2 1762
- Placa:
-
<< Sem placa >>
- Carroceria:
-
Millennium V - Chassi:
-
O-500UA Bluetec 6 - Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Autor:
- Jean Lucas Felix
- Publicação:
- 09/01/2024 11:23
