TRANSPPASS - Transporte de Passageiros 0900 em São Paulo por Rafael Nonato - ID:5244546
43 comentários
- Alessandro 02/08/2017 21:57
Estou desconfiado que esse carro vai cobrir o 81.841 que esta vencido!
- Humberto 03/08/2017 16:14
É um lindo carro mais esse não é aprovado pelo sistema Municipal de Transporte de São Paulo vai ser reprovado que pena!
- Ismael 03/08/2017 19:11
É só tirar as duas portas a mais desse lado e passar para a esquerda. Pronto! Fica padrão SP. Quando SP fica afundado em um mar de Caio, aí vem a Transppass com Marcopolo pra dar uma variada. Tomara que ele seja aprovado!!!
- Joe 05/08/2017 05:01
Ismael Toledo Junior
Não é tão fácil assim, tal mudança pode danificar a estrutura do carro, provável que estejam esperando algum laudo da Marcopolo pra ver o que pode ser feito. - Bruno 09/08/2017 22:23
Virá 50 desses ai
- Rafael 16/08/2017 05:02
Foi cancelada ontem a compra de Viales BRT pela empresa, SPTrans não aprovou modelo da Marcopolo.
- Weslley 16/08/2017 16:29
Rafael Nonato Sério? Então ela não vai trazer carros novos?
- Moisés 16/08/2017 16:40
Rafael Nonato
Foi cancelada ontem a compra de Viales BRT pela empresa, SPTrans não aprovou modelo da Marcopolo
Eita ! - Darley 16/08/2017 16:49
Rafael Nonato
Porque não foi aprovado? - André Luis 16/08/2017 17:05
Já tá rodando?
- Everton 16/08/2017 17:15
Ainda não descaracterizaram esse carro do "padrão" de Porto Alegre?
- Jonathan 16/08/2017 17:29
Darley da Silva Monte
Talvez porque não seja CAIO Induscar kkk - Matheus 16/08/2017 17:34
Darley da Silva Monte
Pode ter certeza que é porque não é Caio kkkk - Diego 16/08/2017 17:46
Engraçado que os Torino cabritinho foram aprovados.
- Ailton 16/08/2017 19:08
Rafael Nonato
mas não foi aprovado prq ele ainda está como padrão de Porto Alegre?
caso confirma a reprovação por esse motivo, eles irão manda para a viação osasco para testes? ou ira vende-lo futuramente? - Fábio 16/08/2017 22:19
Porque não foi aprovado?
Não aprovaram por causa da configuração - Wendell 17/08/2017 00:22
Rafael Nonato
Meio estranho nao aprovar o modelo se a empresa iria comprar com o padrão de são paulo, acho que a empresa viu o valor de um Viale BRT e ja pensou "é cilada bino" - Fábio 17/08/2017 02:24
Concordo com o Wendell, a empresa encomendaria com o padrão de São Paulo, não tem pq reprovarem de cara, sem adaptação! Essa história está mal contada...alguma outra coisa motivou o cancelamento, muito estranho tudo isso! E esse da foto, vai ser repassado para a Viação Osasco entao? Parabéns pela foto!
- Rafael 17/08/2017 05:03
Mesmo com a reprovação, a empresa não decorreu a Caio, vai segurar a compra de UDA.
- Rafael 17/08/2017 05:07
Empresa não está querendo trabalhar com Millennium BRT, por conta do valor não só na compra mais no decorrer da operação, é uma carroceria cara também. Essa não é a primeira vez que a empresa tenta investir em VialeBRT.
- Daniel 17/08/2017 06:35
Nunca vi essa configuração de 5 portas direitas aqui em Porto Alegre.
- Raony 17/08/2017 10:12
Foi reprovado kkk ja esperava por isso a máfia da sptreco com a caio lixoscar nunca irá permitir isso ...
Não é caio sptreco não aprova
Lamentável - Anthony 17/08/2017 11:44
Caio não quer deixar entrar no mínimo tá de complô com a SP trans é triste isso pq vc vai e SP só da Caio da até raiva
- Fernando 17/08/2017 13:08
Foi cancelada ontem a compra de Viales BRT pela empresa, SPTrans não aprovou modelo da Marcopolo.
A SP Trans só aprova Caio (de primeira) ?
- Wendell 17/08/2017 13:18
Rafael Nonato
So o viale brt daqui de sjc simplesao foi 800.000 imagina um sobre UDA? Acho que o valor do Viale deve ter pesado e não essa de reprovação,fora que operacionalmente a carroceria da Marcopolo tem peças de reposição muito salgadas no preço - Rafael 17/08/2017 14:11
O grupo Santos já trabalha com marca tanto aqui quanto no exterior Wendell.
- Rafael 17/08/2017 14:14
Wendell Santos
O grupo Santos já trabalha com a marca tanto aqui quanto no exterior. Em relação a valores não tem nada haver. Mesma coisa dos Volvos na Santa Brígida, são caros e porque ela os compra? - Cláudio Luís 17/08/2017 17:30
O resultado deste Viale; Reprovado pela SPTrans e pelo prefeito Doria.
- Cláudio Luís 17/08/2017 17:38
Com o Viale BRT reprovado, a Transppass decidiu renovar com Caio Millennium BRT.
- Fábio 17/08/2017 18:17
Fernando Nishimura de Aragão
A SP Trans só aprova Caio (de primeira) ?
Não, já teve Caio que foi reprovado como o Apache VIP IV pódium da Transppass que precisou voltar para a Caio para ser adaptado.
Assim como tem vários ônibus de outras marcas que foram aprovadas de primeira como os Mega BRT da TUPI e vários das cooperempresas - Willian 17/08/2017 18:29
Não sei se a informação procede, mas o que eu ouvi falar é que a SPTrans apenas não permitiu que a Transppass realizasse uma reforma desse porte nessa carroceria ai, se fosse um carro vindo de fábrica já na configuração de SP seria aprovado sem problema nenhum.
Como o Fábio falou, aqui entrou Gran Via da Oak Tree e os Mega BRS da Tupi de boa, não compram mais porque não querem. - Cláudio Luís 17/08/2017 18:32
Na verdade não foi Doria quem reprovou, foi José Carlos Martinelli, diretor-presidente da SPTrans, nomeado por decreto pelo prefeito paulistano. Este ônibus foi feito para um corredor de BRT de Porto Alegre, porém as obras não foram concluídas.
- Ismael 17/08/2017 18:43
Willian Sousa Tem também os neobus da Tupi.
- Ismael 17/08/2017 18:46
Willian Sousa BYD que está em teste na Gato Preto.
- Danilo 18/08/2017 00:03
Concordo com o Fábio de Sá Aráujo e o
Willian Sousa. A SPTrans não aprova carros que não estejam dentro das configurações exigidas e também não está podendo entrar no sistema carros que não sejam O Km, esse daí além de não está nas configurações não é zero. Se viesse Viale BRT dentro das configurações exigidas, ele muito provavelmente seria aprovado.
As empresas compram de outras fabricantes pq não querem.
Veja o exemplo das ex cooperativas que tem uma variedade de carrocerias, sejam elas Caio, Neobus, Marcopolo, Mascarello, AMD, Volare, Bepobus, Busscar e outros.
Já ouvi dizer também que Marcopolo é mais caro que Caio.
- Weslley 24/08/2017 14:31
Rafael Nonato
Então a Transppass não vai mais adquirir novos veículos? Ou foi só este que não foi aprovado?
- Fábio 21/10/2017 20:31
Este foi reprovado e ela cancelou a compra de Viale BRT, mas encomendou Millennium BRT com mesmo chassi na Caio
- Rafael 22/10/2017 17:07
Por que foi reprovado?
- Fábio 22/10/2017 17:34
Rafael Araújo
Por que foi reprovado?
Por causa da configuração deles e a adaptação para o padrão SPTrans poderia causar danos a carroceria - Rafael 22/10/2017 17:37
Fábio de Sá Aráujo
Ah, entendi. Mas será que virá algum Viale novo? - Fábio 22/10/2017 17:43
Rafael Araújo
Mas será que virá algum Viale novo?
Não, parece que virá Millennium BRT mesmo - Rafael 22/10/2017 17:48
Fábio de Sá Aráujo
Blz, obrigado pela informação - Eronildo 19/12/2017 23:04
Bom demais ver urbano em São Paulo sem ser da CAIO, bela foto.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 0900 que se encontra na identidade visual da empresa TRANSPPASS - Transporte de Passageiros, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Viale BRT, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500UDA BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Rafael Nonato, em 02/08/2017, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
NONATO, R. TRANSPPASS - Transporte de Passageiros 0900 em São Paulo por Rafael Nonato - ID:5244546. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/nonatows69/5244546> Acesso em: 07 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- TRANSPPASS - Transporte de Passageiros São Paulo, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 0900
- Placa:
- FWC6906 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO VIALE A 2012/2013 / Potência: 354 cv / Lotação: 65 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Autor:
- Rafael Nonato
- Publicação:
- 02/08/2017 11:48