Volare Veículos Leves Comerciais S/N na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Nerilton F. ônibus. Número da foto: #3142896.
Via Sul Transportes Urbanos 5 3497 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Nerilton F. ônibus. Número da foto: #:id.
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Via Sul Transportes Urbanos 5 3407 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Nerilton F. ônibus. Número da foto: #:id.
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Ônibus Particulares 5859 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Nerilton F. ônibus. Número da foto: #:id.
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Viação Gatusa Transportes Urbanos 7 6799 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Nerilton F. ônibus. Número da foto: #:id.
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Volare Veículos Leves Comerciais S/N em São Paulo por Nerilton F. ônibus - ID:3142896

38 comentários

  • Marcos Vinicius 16/02/2015 11:26

    Muito interessante ...gostei..parabéns pelo registro meu amigo.

  • Nerilton 16/02/2015 11:32

    Marcos Vinicius Gutierrez Rodriguês
    Agradeço a visita!

    Peço ajuda ao pessoal pra identificar o chassis correto desse micro.

  • Walisson 16/02/2015 12:08

    lindo demais esse volare

  • Alexandre 16/02/2015 12:33

    Configuração diferente, bonito...
    Nomenclatura MT27 não seria para motorização traseira Agrale??

  • Breno 16/02/2015 12:36

    Alexandre Luis de Oliveira
    mas este micro e motor traseiro mesmo.

  • Felipe 16/02/2015 12:41

    Que bonito, espero que conquiste muitos clientes e o publico em geral.

  • Windy 16/02/2015 12:43

    O Nome do chassi esta errado, o MT27 é articulado, é provável que seja um MT12.0

  • Felipe 16/02/2015 12:49

    MT27 não rapaz, imagina que loco um micro de 270 cavalos... haha
    Sobre o chassis, parece que ainda é uma incógnita.
    Bela foto rapaz !

  • Felipe 16/02/2015 12:50

    Corrigindo, 27 na verdade é onibus até 27 toneladas.

  • Rava 16/02/2015 12:53

    Windy Silva
    12.0 também não é, o eixo do 12.0 é maior...

  • Alexandre 16/02/2015 12:55

    O certo seria MA 5.0

  • Alexandre 16/02/2015 12:56

    E, se fosse traseiro mêsmo, MT 5.0

  • Alexandre 16/02/2015 12:56

    Corrigindo, 5,5, ao invés de 5.0.

  • Alexandre 16/02/2015 13:06

    Breno Jonathan
    Micro motor traseiro aí é coisa boa...

  • Anderson 16/02/2015 13:07

    muito massa micro d motor traseiro, muito massa

  • Alexandre 16/02/2015 13:23

    Alexandre Luis de Oliveira
    Anderson Bacelar

    E pior é q existe mesmo caras... Existe até de piso baixo, ar condicionado e motor traseiro, um show de carro...

  • Nerilton 16/02/2015 14:16

    Pessoas como disse acima pedi ajuda para identificar o chassi. Também acho que seja um 10.0MT. Como o site não tem casastro desse chassi joguei esse mesmo até a moderação cadastrar esse chassi.

  • Alexsander 16/02/2015 15:48

    Esse é o Volare Access, por enquanto é um protótipo e tem motor Cummins ISF 3.8, com 162 cv de potência.

  • Wesley 16/02/2015 16:14

    Nerilton. Volare é MONOBLOCO. O chassi é W9 Agrale, embora o propulsor seja Cummins. Não me lembro da Agrale usar propulsor Cummins nos atuais chassis.

    Parabéns pela foto, ficou show...

  • Elias Rodrigo 16/02/2015 16:23

    Wesley Araujo
    Monobloco acho que não Wesley, o que tem na verdade é chassi feito sob medida para os volare, ai leva o mesmo nome da carroceria. Mas este especificamente creio que seja um Agrale MT mesmo. Parabéns pelo registro Nerilton!

  • Wesley 16/02/2015 16:54

    Elias Rodrigo Gottardo, eu esqueci de dizer "considerado monobloco". Desculpe. A Agrale usa propulsor Cummins? Se sim, beleza, caso contrário...

  • Bruno 16/02/2015 20:18

    Pelo vídeo de divulgação, o foco do investimento será São Paulo. Quem sabe as cooper-empresas não comecem a testá-lo em breve. Parabéns pela imagem Mestre!

  • Cosme 16/02/2015 20:30

    Ficou estiloso.

  • Thiago 16/02/2015 22:56

    Mestre Neriltis parabéns pela imagem!

  • Mineiro 17/02/2015 00:30

    Nerilton, por enquanto não tem chassi definido.
    Aparentemente é uma versão PB e MT do MA10. Mas isso faz um chassi completamente diferente. O tamanho é parecido com o Volare W-L. Vamos ver mais um tempo pq se emplacar, a Agrale vende esse chassi pra outros mercados.

    Sobre o mercado, não acho que o foco é SP não! Pra mim o foco é o programa de acessibilidade do Caminhos da Escola. E esse chassi é MUITO melhor que o da VW. No da VW o motorista fica quase 60cm acima do piso rebaixado.

  • Helio Augusto 17/02/2015 01:28

    Fantástica novidade. Esse Volare com piso baixo, motor traseiro Agrale é tudo de bom. Tem ainda ar condicionado.
    Tomara que bombe em vendas.

  • Claiton 17/02/2015 05:20

    Esse é o Volare Access. É o protótipo conceitual que foi desenvolvido para o Programa Caminho da Escola e está sendo apresentado para estudo de demanda junto à prefeituras e operadores.
    Ele usa motor traseiro Cummins ISF 3.8 de 4 cilindros e 162 cv, torque de 600 Nm, suspensão a ar integral com sistema de rebaixamento e piso baixo.
    O preço calculado para a versão de entrada é de R$270 mil reais.


  • Anderson 17/02/2015 08:19

    Que eu saiba, esse modelo tem como foco principal o projeto ''caminho da escola'', onde na ação de divugação mostra as diferentes configurações de interior, referente a acessibilidade, só que tem gente que já fica sonhando longe demais...

  • Elias Rodrigo 17/02/2015 08:27

    Wesley Araujo
    No mercado interno até onde sei apenas o MA 8.7 que usa o Cummins ISF 3.8 também, só que com 152CV e 450Nm de torque. Os outros usam MWM.

  • Anthony 17/02/2015 17:19

    Que marabilha

  • Sergio 17/02/2015 19:22

    bela foto belo carro e bela configuração motor traseiro e piso baixo num micro muito show!

  • Sandro Roberto 17/02/2015 21:10

    Certeza de vender muito. Bonito modelo e configuração

  • Henrique 17/02/2015 21:30

    Pelo que andei lendo seria um Volare Access Cummins ISF 3.8

  • Hércules 17/02/2015 23:43

    Nerilton F. ônibus
    Fala Nerilton, bela foto rapaz, to curioso pra ver esse de perto!

  • Leonardo Bruno 18/02/2015 02:50

    Quero poder vê-lo nas cooperativas de São Paulo, porquê se depender dele aqui no Rio de Janeiro, vamos esperar em pé no ponto...

  • Ricardo 18/02/2015 21:31

    Uma boa aposta da Volare, tem tudo para vender bem.

  • Nerilton 21/02/2015 13:15

    Realmente esse chassis do volare tem cara de ser o 10.0 por usar moto traseiro. Acredito que venda bem em algumas capitais fora SP. Aqui as cooperativas que estão virando empresa mal conseguem manter um micro básico. Um desses então...

    Agradeço a todos pelos comentários e dicas

    Abraços!!

  • Wesley 08/03/2015 14:52

    Segundo e-mail que eu recebi dias atrás, da Acessoria da Volare:

    Bom dia,

    Agradecemos novamente seu contato.

    Segue abaixo, as informações solicitadas.
    Motor: Cummins ISF 3.8
    Modelo: MT9000W


    Att,

    Iara Agnoletto
    Coordenadora SAC Volare

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número S/N que se encontra na identidade visual da empresa Volare Veículos Leves Comerciais, de Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo W9, fabricada pela encarroçadora Volare. O chassi é um MT 12.0 SB, fabricado pela Agrale. A fotografia foi publicada por Nerilton F. ônibus, em 16/02/2015, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

F. ÔNIBUS, N. Volare Veículos Leves Comerciais S/N em São Paulo por Nerilton F. ônibus - ID:3142896. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/neriltonfonibus/3142896> Acesso em: 26 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Volare Veículos Leves Comerciais Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil
Numeração:
S/N
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Volare
W9
Chassi:
Agrale
MT 12.0 SB
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Autor:
Nerilton F. ônibus
Publicação:
16/02/2015 11:24

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