Ônibus Particulares 7501 em São Paulo por Nerilton F. ônibus - ID:306966

A lenda já descaracterizada e fora da empresa....

eu vi esse carro hoje na Anhanguera, na altura de Jundiaí, parado num ponto de ônibus !!!! tava desse mesmo jeitinho da foto ai !!!

Pra esse sim é digno de lamentarmos a saída...

Eduardo Reis
Verdade, tomara que o novo dono saiba fazer bom uso dessa máquina

Sad but true !

era uma vez um cometa :(

Vai deixar saudades...

Vai deixar saudades! [2]

Leandro Carneiro
Eduardo Reis
Coleção de Transportes Carvalho&Ogawa - C.T.C.O.
Thales Alexandre Reis Ribeiro
joao paulo da silva pereira
Mateus C. Barbosa

Então despacharam ele ontem mesmo! Fotografei o carro ontem na oficina!

Obrigado pelas visitas e os comentários de vocês!!!

Na boa mesmo??
Ver ali do lado "Ônibus Particulares" na descrição desse carro me deixa triste como poucas vezes estive na busologia...
Mas, bola pra frente!!!

Eduardo Reis

Ver ali do lado \"Ônibus Particulares\" na descrição desse carro me deixa triste como poucas vezes estive na busologia[2]...

Ai se eu tivesse grana. iria comprar ele só para passear.
Espero que a empresa que compra-lo, cuide muito bem dele...

Nerilton F. Ônibus
Uma pena a partida destes carros, deles só ficarão os posters na superintendência da empresa.
Vc viu se estão recuperando o 2266? Abraços

mais um que se vai...

Fernando Reis
José Goulart

No local da foto não era na garagem da empresa. Esse local é uma oficina mecânica especializada em A/C.

oseas alves rondao rondao

Obrigado pelas visitas e os comentários de vocês!!!

"cacildis"(como diria o saudoso mussum) justo o 7501!!!! nao duvido nada que o 7500 tenha sido baixado tambem... nao duvido nada que daqui ha uns 2 anos, nao haja mais nenhum CMA na cometa pra contar historia...

Mauricio A.Borges

P/ vc ver como não estão nem ai c/ o carro. Não importa se ele é o ônibus mais potente do país ou não. Venceu a idade juntando c/ um mercedismo fanático dá-se nisso!

Obrigado pela visita e o seu comentário!!!

Que disperdicio, sorte do cara que comprou esse carro, tem uma jóia rara na mão, se souber valorizar o carro como a cometa não valorizou é lucro!

David Vieira

Infelizmente a empresa visa lucro. Como os flechas estavam c/ cara de velhos estão despachando eles aos poucos. Mas no caso desse acho que quem o comprou foi um fã!

Obrigado pela visita e o seu comentário!!

David Vieira
Não valorizou???
NÃO VALORIZOU??
Tá louco???

se souber valorizar o carro como a cometa não valorizou é lucro!

Mais cedo ou mais tarde, ele teria de ser trocado. É um carro emblemático pra entendidos no assunto, mas ao mesmo não deixa de ser apenas mais um na frota, e esse "mais um" já deu o que tinha que dar...

E a placa faz jus: CRY(chorar em inglês), rsrs.

Marcos Paulo

Garanto que a empresa o valorizou bem quando o vendeu. Como esse carro é famoso ai compraram logo. A empresa tá cheia de flecha ainda...

Gustavo de Albuquerque Bayde

Mais cedo ou mais tarde, ele teria de ser trocado. É um carro emblemático pra entendidos no assunto, mas ao mesmo não deixa de ser apenas mais um na frota, e esse \"mais um\" já deu o que tinha que dar.

Ainda acho que ele daria mais um caldinho hehe!!

Obrigado pelas visitas e os comentários de vocês!!!

Nuuuuummmmm acredito que ele estava na Anhanguera,arrrrgh !!!Vim de campinas pela Bandeirantes....BUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

João Paulo de Castro Cordeiro

E a placa faz jus: CRY(chorar em inglês)

Muitos como eu devam estar mesmo....

Allan Nunes

Obrigado pelas visitas e os comentários de vocês!!!

Puxa, logo um K124... tem tão poucos e agora menos um! É pra fazer o que a placa diz: CRY!

César Castro

É mesmo. Pela fama do carro,ele não deva ter sido barato não...

Obrigado pela visita e o seu comentário!!

Então quer quer dizer q a nave de 420cv deu Adeus a Cometa .. poxa .. Vaii deixar mais q saudade ..

Gabriel Bispo Lima

É a supernave de 420cv da cometa já era...

Obrigado pela visita e o seu comentário!!

é uma pena mesmo um carrão desses ir embora

Marco Antônio Silva de Góes

é uma pena mesmo um carrão desses ir embora[2]

Os comentários é que foi para o mesmo dono daquele Flecha preto/prata que embeleza as VVRs de SP.....Tomara que sim!

meeeeeeeeeeentira, que venderam ? lamentável

CLODOALDO LAZARETI

Espero que tenha ido mesmo p/ esse cara do flecha da VVR :D!

Raoní Dos Santos

Pior que é a pura verdade infelizmente....

Obrigado pelas visitas e os comentários de vocês!!!

enquanto vão-se os Flechas......o 7455 está em processo de restauração no padrão original (processo lennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnto....mas tá saindo).........num vejo a hora.......

Claro que a cometa não o valorizou, se o seu Gelson estivesse vivo estaria se revirando no tumulo, já que em uma entrevista que ele deu a revista technibus referiu-se aos flechas como carros extraordinarios. Fora a questão da mecânica desse carro que foi feita para durar.

A cometa de hoje não valoriza nem os flechas e tão pouco os carros mais novos, pois a manutenção e concervação deixa muito a desejar e não é dificil ver ônibus dela em beira de estrada esperando socorro nem relatos e reclamações de usuários quanto a infiltrações, quebras, poltronas quebradas, wc que não funciona, atrasos constantes e por ai vai...

Insisto, um exemplo de quem valoriza seus carros é a expresso brasileiro com os magnatas ou itapemirim, gontijo que tem carros com muito mais tempo de uso que o 7501 e rodam impecaveis, eis ai a diferença de onibus velho e onibus antigo.

O que é mais facil de ver quebrado por ai, tribus da itapemirim, jb 340 da gontijo ou flecha azul, estrelões e joaninhas?

É triste mas é a realidade, a cometa antiga não vendia conforto, mas vendia higiene, manutenção, pontualidade e zelo. Já a "nova cometa" vende apenas a imagem de uma empresa moderna, carros novos, muito bonitos e com um nivel de conforto bom, mas em nome de toda essa modernização, deixou para tras todo aquele cuidado com o passageiro.

Por mais emblemático que seja, todo veículo uma hora tem que ser aposentado.

O que mantem a empresa de transporte "viva" é a renovação de frota, pois isto espelha a preocupação em manter a qualidade do serviço ao cliente.

Algumas empresas mantem um ou dois exemplares da frota mais "classica" em museus e acervos externos, mas nem sempre isto é possível, e garanto que não é por falta de vontade dos proprietários.

Naturalmente, conforme comentado, não é só de carro novo que se consegue a qualidade do atendimento. Tem a limpeza, a manutenção, o atendimento... e isso independe da idade do veículo.

abraço

Esse ai participou do Terceiro CDE-TUR dfe águas de Lindóia, fuçamos em tudo no carro e corta nosso coração como uma faca venbdo ele assim.

q o frotista faça bom uso dele...

se essa oficina é especializada em ar condicionado,é sinal que vao colocar ar condicionado nele,ja tao dano um trato nele,vamos acompanhar essa lenda ja que nao vemos o 7163 mais..

e otra coisa,ele foi muito mal descaracterizado,feito as pressas.

Marcos Katsuragi
Leonardo Luigi Maffei
Alexandre alvarenga

E também seu irmão 7500 tá nesse mesmo local. E acredito que o novo propietário deva colocar A/C nos 2.

Obrigado pelas visitas e os comentários de vocês!!

Nerilton F. Ônibus
Que o carro seja bem cuidado pelo novo dono!
http://onibusbrasil.com/pedrohr

Pedro Henrique Rodrigues

Eu também espero de coração viu!

Esse tem história além de um ótimo curriculum :D!

Obrigado pela visita e o seu comentário!!

Espero q não Botem ar no Teto...

Encontrei varios desses em Minas Quarta !

Nerilton F. Ônibus
Nossa, não acredito no que estou vendo!!
Justo a lenda já descaracterizada!!!
Lembro no dia em fotografamos juntos esse carro lá no tietê!!!
Abraço!

Caramba, a Cometa nem tá mais pintando os carros de prata? Só ta jogando uma tinta em cima do nome da empresa e prefixo? Realmente muito triste ver esse carro na mão de particular, só espero que seja no mínimo bem cuidado....A Cometa já foi uma ótima empresa....

Mais um sinal de como a cometa valoriza os carros, pois na antiga administração, além de pintados de prata, eram vendidos em estado impecável demanutençãoeconcervação.

olhando o 7501 desse jeito, a impressão que dá é de uma empresa que está se livrando do lixo, de um carro todo remendado e mastigado, com o histórico de manutenção tão rum que nem vale a pena gastar tinta pra enganar quem compra,essa a impressão que passa.

que tristeza!!!

Eita!! vai deixar saudades!Tristeza pra uns e Alegrias pra outros!
Pq vão andar em um carro que tem historia. Vi un desses aqui em Conquista, Chegou desse jeito e foi pintando aos poucos e deixando as marca, + ela esta não perdeu o registro no coração da moçada!
http://onibusbrasil.com/cleberbus/

Leonardo Luigi Maffei
ar no teto dele tinha q ser q nem nos flecha leito ai ia ser um charme.

nao acredito só porque eu queria comprar ele pra mim. queria ver foto dele na nova empresa e de preferencia conhece-lo pessoalmente.

qual é mais adorado 7501 ou 7163?
eu gosto mais do 7501, pena ver ele fora da cometa

esse carro ja tem ar fica debaixo do piso perto do bagageiro das malas ele esta so fazendo uma revisao nos sistemas

fabio lima coelho

O 7500 tem o ar no teto.pq nao colocaram os dois iguais?

fabio lima coelho
Alexandre alvarenga

Ambos 7500 e 7501 estão c/ A/C de teto. O 7501 está ai neste mesmo local até hoje. No dia da foto ainda estavam começando a instalação do A/C. E pelo que sei nunca esses carros tiveram A/C. De flecha c/ A/C somente os leitos.

Obrigado pelas visitas e os comentários de vocês!!!

Eu temia o dia em que fosse ver o 7501 na pasta "onibus particulares" e não na "viação Cometa", só me resta chorar!

Sempre associei Cometa a Scania. Gosto muito de MB, mas é uma pena ver uma empresa se descaracterizando e se tornado mais uma entre tantas outras iguais e sem distinção.

e pq nao instalaram o ar nele como nos flechas leitos???ficaria mais caro?

Alexandre alvarenga
Nerilton F. Ônibus
O que aconteceu com o 7163?

O que aconteceu com o 7163?
Foi vendido?

Diogo Salgado Tomaz

isso mesmo,vendido.ele e o 7500

ei aqui o carro que vcs temiam em virar panela
http://onibusbrasil.com/foto/1407281/
http://onibusbrasil.com/foto/1407499/" target="_blank">http://onibusbrasil.com/foto/1407499/
http://onibusbrasil.com/foto/1407499/" target="_blank">http://onibusbrasil.com/foto/1407499/
http://onibusbrasil.com/foto/1397407/

A COMETA pode até não ter cuidado desse ai, mas com toda ctz o atual dono ira cuida mt bem dessa bela maquina de 420cv