
Ônibus Particulares 1965 em São Paulo por Nerilton F. ônibus - ID:275268
16 comentários
- Nerilton 01/01/2011 14:42
Peço aos moderadores e amigos p/ decifrarem o chassis e a carroceria deste ônibus.
Nerilton 01/01/2011 14:59ESSE DOUBLE DECKER É UM RML (ROUTEMASTER LEYLAND).
ORIGINALMENTE FOI IDEALIZADO E PRODUZIDO PELA AEC(ASSOCIATED EQUIPMENT COMPANY) EM PARCERIA COM A LONDON TRANSPORT , POSTERIORMENTE PRIVATIZADA.
PELA AEC ESSES CARROS FORAM PRODUZIDOS ATÉ 1962 , QUANDO A BRITISH LEYLAND MOTORS A INCORPOROU.
A PARTIR DE 1962 A LEYLAND PRODUZIU ESSE SÍMBOLO DA INGLATERRA COM A DESIGNAÇÃO RTL , O ROUTEMASTER DA LEYLAND.
RECEBERAM , ENTÃO MUITOS APRIMORAMENTOS , COMO DIREÇÃO HIDRÁULICA, CAMBIO AUTOMÁTICO E MOTOR LEYLAND DE 6 CILINDROS EM LINHA , 9,8 LITROS E 125 HP .A CONFIGURAÇÃO É PARA 64 PASSAGEIROS , TENDO 9 METROS DE COMPRIMENTO .
FICARAM EM ATIVIDADE ATÉ 2005 .
E A CONSULTA PELA PLACA:
Placa: GFR1965 UF Emplacamento: SP
Chassi: RML2265 Fabricação/Modelo: 1965/1965
Marca: I/LEYLAND DOUBLE DECKER Cor: VERMELHAEmerson 02/01/2011 22:43Nerilton F. Ônibus
Interessante esse carro.... parabens pelo belo registroRoberto 05/01/2011 23:22A parte de cima dele não parece um O-362 ou O-321HL?
Nerilton 05/01/2011 23:27Obrigado a moderação por cadastrar o chassis e carroceria correta!
Emerson Ferreira
Roberto Teixeira
Parece mesmo mas creio eu que seja original mesmo :D!
Obrigado pela visita e o comentário de vocês!!!Fabiano 06/01/2011 13:13Cheguei a ter esperança que ele aparecesse na VVR 2010. Magnifico registro, Nerlton!
Mineiro 06/01/2011 23:41Ridículo plotarem um carro de placa preta! Isso deveria dar cadeia!
hahahaCosme 11/01/2011 11:06Um dia eu acho esse trem.
Fabricio 01/02/2011 23:58Nerilton
Originalmente utilizavam os motores AEC AV590 9.6 L, AEC AV690 11.3 L ou o Leyland O.600 9.8 L 6 cilindros diesel (o som lebra muito a dos FNM ou os Scania 111), com caixa pré-seletora com embreagem automatica ou caixa automática, isto em 1962.
Depois remotorizaram com motores Iveco Cursor, Scania DC9 (o antigo, com 6 cilindros) ou Cummins L10/ISL, mas eu mesmo espero que este exemplar esteja com o AEC original.
Da mesma época tinha o AEC AV691, Daimler Fleetline e o Leyland Atlantean, que ja possuiam motor traseiro transeversal (similar aois listados acima) num capô com desenho bem curioso, e eu pessoalmente espero que algum destes venham pra cá.
Abs meu bom.Fabricio 02/02/2011 00:01http://www.flickr.com/photos/18684820@N00/165935476
Só pra matar a curiosidade como era instalado o motor do FleetlineNerilton 02/02/2011 00:01Fabricio do Nascimento Zulato
Ôpa valeu pela palinha ae :D!
Obrigado pela visita e o seu comentário!!!Fabricio 02/02/2011 00:06Nerilton F. Ônibus
Por nada motoca
Da uma olhada na minha galeria algumas fotos de salvador
www.onibusbrasil.com/fabriciozulatoFabricio 24/05/2011 17:53Vi hj ele lá no Pq Ibirapuera, nota 10, pena eu estar sem a máquina, amanhão vou ve se ele tá lá ainda, eheh
Jardel Machado 30/06/2011 00:59MUITO LINDO!!!
Jackson 23/06/2012 21:27Esse fica estacionado em uma terreno na Zl próximo a radial leste ...
Luiz Henrique 08/08/2016 15:05Agora ele está parado em São Bernardo do Campo, ao lado do Golden Shopping
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Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 1965 que se encontra na identidade visual da empresa Ônibus Particulares. A carroceria deste ônibus é do modelo Routemaster, fabricada pela encarroçadora AEC. O chassi é um R2RH, fabricado pela AEC. Por chassi e carroceria serem do mesmo fabricante, existe a possibilidade deste veículo ser do tipo "Monobloco". A fotografia foi publicada por Nerilton F. ônibus, em 01/01/2011, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
F. ÔNIBUS, N. Ônibus Particulares 1965 em São Paulo por Nerilton F. ônibus - ID:275268. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/neriltonfonibus/275268> Acesso em: 27 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Ônibus Particulares
- Numeração:
- 1965
- Placa:
- GFR1965 LEYLAND LEYLAND DOUBLE DECKER 1965/1965 / Potência: 98 cv / Cilindrada: 9800 cc / Lotação: 72 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
AECRoutemaster
- Chassi:
-
AECR2RH
- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Autor:
- Nerilton F. ônibus
- Publicação:
- 01/01/2011 14:40
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