Engesa - Engenheiros Especializados S.A. ENGESA na cidade de Brusque, Santa Catarina, Brasil, por Nercilio Alberto Pereira. ID da foto: 3067156.
Cati Rose Transporte de Passageiros 00000 na cidade de São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil, por Sergio Tadeu Barros. ID da foto: :id.
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Engesa - Engenheiros Especializados S.A. ENGESA na cidade de Brusque, Santa Catarina, Brasil, por Nercilio Alberto Pereira. ID da foto: :id.
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Antiguidades 635 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Jackson Sousa Leite. ID da foto: :id.
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Antiguidades 635 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Jackson Sousa Leite. ID da foto: :id.
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Engesa - Engenheiros Especializados S.A. ENGESA em Brusque por Nercilio Alberto Pereira - ID:3067156

FOTO DE JAMES GARCIA, REPORTER DA REVISTA 4X4 E CIA, REALIZADA NA FENAJEEP EM BRUSQUE. UNICO ONIBUS ENGESA 6X6 DO MUNDO. SOBRE O CHASSI, FABRICANTE ENGESA, MODELO PROPRIO PARA O ONIBUS , NAO CITOU O NOME MAS PARECE DERIVADO DO CHASSI EE-25, COM MOTOR TRASEIRO DETROIT MARITIMO DIESEL V-6.

38 comentários

  • Jonathan 17/01/2015 20:57

    Muito peculiar... Difícil imaginar que é um Gabriela!

  • Jildinei 17/01/2015 22:04

    isso ai no norte naquelas estradas de lama. seria bom.

  • Anderson 17/01/2015 22:17

    Muito massa gostei

  • Emanoel 17/01/2015 22:21

    Bom pra fazer a linha São Pedro Taquara/Pinhalzinho em dias de chuva aqui em Apucarana.

  • Felipe 17/01/2015 22:21

    Da hora, gostei.
    Que fim levou este exemplar?

    • Tiago 21/05/2019 12:09

      Virou motorhome.

  • Pablo Andres 17/01/2015 22:32

    Show da foto! Unidade rara em Sudamerica!

  • Alessandro 17/01/2015 22:33

    Pombas e a EUCATUR nunca teve isso rsrs....

  • Rafael 17/01/2015 22:36

    Bom pra ttt rodar naqueles trechos barra pesada dela.,.

  • Francisco Mauricio 17/01/2015 22:55

    Queria ver ele na trans amazônica

  • Alexandre 17/01/2015 22:58

    manda ele pra nos fazer um teste

  • Leonardo 17/01/2015 23:00

    Tem outras fotos dele aqui, com outra pintura: http://www.lexicarbrasil.com.br/engesa/

  • Victor Izidório 17/01/2015 23:05

    Seria uma boa ideia o desenvolvimento de um chassis 4x4 para competições off-road, para enfrentar os russos da Kamaz e os tchecos da Tatra no Rally Dakar.

  • Anderson 18/01/2015 00:42

    O_O Isso é uma relíquia!! Sensacional!

  • André 18/01/2015 00:47

    Segue o link para quem deseja ver mais fotos e mais sobre este modelo.

    http://www.lexicarbrasil.com.br/engesa/

  • Jose Luciano 18/01/2015 02:26

    Bem interessante ein

  • Leonardo Bruno 18/01/2015 04:31

    Já tinha visto esse antes, é bem legal a idéia!

  • Wagner Gontijo 18/01/2015 08:25

    Tooop

  • Sergio 18/01/2015 11:45

    Sensacional o flagra!

  • Nercilio Alberto 18/01/2015 14:28

    Felipe Dn
    Ele foi transformado em motorhome em 2005, mas ainda é um Gabriela, sem as janelas laterais. Estava à venda por R$ 280.000,00.

  • Jonathan 18/01/2015 16:17

    Os millennium brt de são paulo tem que ser assim, andar em qualquer pista, mesmo em dia de chuva, se os trucados brt fosse assim seria tão bom, mais infelizmente eles derrapam muito nos asfalto molhado

  • Felipe 18/01/2015 17:34

    Nercilio Alberto Pereira
    tem o link ai?

  • Felipe 18/01/2015 20:18

    Nercilio Alberto Pereira
    TEM FOTOS DELE HOJE??

  • Valmir 18/01/2015 20:26

    E NERCILIO A GENTE PENSA QUE JA VIU DE TUDO . TEM NOVIDADE P/ IMIGRANTES COMIL SVELTO .NO eflog.net/valbus.

  • Ricardo Elison 18/01/2015 21:38

    Felipe Brignol
    Eu digitei no google onibus engesa, e cliquei em imagens e apareceu um modelo quase igual só que verde, a única diferença eram as janelas que nesse verde são pequenas como de motorhome mesmo.

  • Bruno 18/01/2015 23:18

    Hoje ele é um Motorhome verde.

  • Nercilio Alberto 18/01/2015 23:28

    Felipe Dn
    Felipe Brignol
    Ricardo Elison Santa Rosa
    É ele mesmo. Na reportagem da 4x4, foi dito que só foi feito um, e ele não é um modelo adaptado, foi criado pra ser um onibus para transportar Ministros de estado, Generais e Sheiks durante os testes e apresentações dos veiculos blindados e de combate da Engesa nos anos 70. Um dos responsaveis, o engenheiro Riccardo Furlam comenta que ele tem capacidade de subida de 60% inclinação lateral de 30% e passa em rios de até 1,20m. Comprimento 8,5m largura 2,6m altura 3,7m. Na epoca da reportagem possuia dez assentos leito além de piloto e navegador. E era chamado de PAPA-SHEIK, brincando com o nome Papa-Movel. Alias, o cadastro dele deveria ser Chassi: Engesa modelo: Engesa Onibus 6x6 carro: Papa-Sheik. No anuncio do ML consta motor Cummins 300HP

  • Claiton 19/01/2015 00:47

    Nercilio Alberto Pereira
    No link diz que o motor é Detroit V-6.

  • Nercilio Alberto 19/01/2015 01:19

    Claiton Reis
    Falei e esqueci de postar o link do Mercado livre, nele que diz motor Cummins, talvez tenha trocado.http://veiculo.mercadoliv...-engesa-6x6-_JM

  • Claiton 19/01/2015 11:44

    Nercilio Alberto Pereira
    Ah sim, é bem capaz mesmo. Uma dor de cabeça a menos.

    Eu vi as fotos do ML, ele é até bonitinho por dentro.

    Valeu!.

  • Alexander 19/01/2015 15:35

    Que show!

  • Fabio 19/01/2015 15:50

    Parece um trator rsrsrs belo acervo

  • Derles 11/04/2016 04:45

    Jonathan Henriques
    Jildinei Augusto
    Anderson Bacelar
    Emanoel Diego.
    Felipe Dn
    Pablo Andres Yavar Espinoza
    Alessandro Alves da Costa
    Rafael Rosa
    Francisco Mauricio Freire
    Alexandre Almeida
    Leonardo dos Santos Feitoza
    Victor Izidório Correia
    Anderson Miguel
    André Nordeste
    Jose Luciano Silveira Martins
    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Wagner Gontijo Várzea da Palma-mg
    Sergio Marques
    Nercilio Alberto Pereira
    Jonathan Caldeira
    Felipe Brignol
    Valmir de Souza Rocha
    Ricardo Elison Santa Rosa
    Bruno Silva Souza
    Nercilio Alberto Pereira
    Nercilio Alberto Pereira
    Claiton Reis, bom dia a todos, sobre o ônibus da foto, informo-lhes que este encontra-se a venda na cidade de Fernando de la Mora-PY, semana passada recebi as fotos dele e na atualização do dia 14-04-16 do site: www.dbpbuss.com.br/fotos vai estar todas as fotos dele.

  • Leonardo Bruno 11/04/2016 05:43

    Eu gosto desse carrinho, kkkkkk! Acho que é o Gabriela mais diferente que já vi, rsrs!!!

  • Nercilio Alberto 12/04/2016 02:39

    Derles Borges PichoffNenhum brasileiro teve coragem de comprar?

  • Derles 12/04/2016 07:36

    Outra coisa que esqueci de comentar, ele esta com placas do Brasil.

  • Tiago 14/06/2019 11:44

    Essa matéria saiu em qual edição da 4x4 & Cia.?

  • santos 01/09/2020 15:25

    moderadores, por gentileza, cadastrar:
    empresa: Engesa (SP)
    sede: São Paulo - SP

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
OLYMPUS IMAGING CORP.
Modelo da Câmera Fotográfica
FE4010,X930
Tempo de Exposição
10/1250
Programa de Exposição
Criativo, com base na profundidade
ISO
64
Valor Máximo de Abertura
276/100
Abertura (fnumber)
26/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número ENGESA que se encontra na identidade visual da empresa Engesa - Engenheiros Especializados S.A., de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Gabriela I, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um 6-71, fabricado pela Detroit Diesel. A fotografia foi publicada por Nercilio Alberto Pereira, em 17/01/2015 e consta como tendo sido registrada em 17/01/2015, na localidade de Brusque, Santa Catarina, Brasil.

Referência Bibliográfica

PEREIRA, N. A. Engesa - Engenheiros Especializados S.A. ENGESA em Brusque por Nercilio Alberto Pereira - ID:3067156. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/nercilioalberto/3067156> Acesso em: 06 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Engesa - Engenheiros Especializados S.A. São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
ENGESA
Placa:
XXX0000
Carroceria:
CAIO
Gabriela I
Chassi:
Detroit Diesel
6-71
Local:
Brusque, Santa Catarina, Brasil
Data:
17/01/2015 16:32:46
Autor:
Nercilio Alberto Pereira
Publicação:
17/01/2015 20:54