Viação Limeirense na cidade de Limeira, São Paulo, Brasil, por Ronaldo Diniz de Oliveira. ID da foto: 3091781.
Viação Salutaris e Turismo 13927 na cidade de Taubaté, São Paulo, Brasil, por Rogerio Marques. ID da foto: :id.
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Starline Turismo 1600 na cidade de Aparecida, São Paulo, Brasil, por Sidnei Machado Strujak. ID da foto: :id.
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Coletivos São Cristóvão 7179 na cidade de Salvador, Bahia, Brasil, por Mairan Santos. ID da foto: :id.
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Transmariane Turismo 640 na cidade de Aparecida, São Paulo, Brasil, por Sidnei Machado Strujak. ID da foto: :id.
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Viação Limeirense em Limeira por Ronaldo Diniz de Oliveira - ID:3091781

Carro fazendo teste na limeirense para projeto de linha expressa

56 comentários

  • Rafael 27/01/2015 11:04

    ARRUMA AE F330 HB DIANTEIRO...

  • Kaique 27/01/2015 11:06

    Posso estar enganado, mas esse ai parece o F 330
    Excelente Registro!!!

  • Lucas 27/01/2015 11:31

    Scania F330,colega!É chassi de teste da Scania para Bi-Articulado
    Belo registro,a Scania agora tá avançando nos Bi-Articulados com vontade. Não ficou tão bonito,bem diferente dos padrões brasileiros de bi-articulado,mas é inovação.Realmente temos é que ver com olhos abertos como sucede esse bus ai.

  • Diego 27/01/2015 11:36

    Rafael Cardoso Silva
    Kaique Freitas
    Lucas Vinicius
    Na verdade é um Scania F360HA 8x2.

  • Lucas 27/01/2015 11:41

    Diego Lip
    É, F360HA, errei ai. Além de ser F360HA,falta cadastro chassi no site.Ai,já é com a moderação.

  • Diego 27/01/2015 11:43

    Lucas Vinicius
    A moderação está aguardando a oficialização que já ocorreu no México.

  • Flávio 27/01/2015 11:44

    E o modelo é biarticulado

  • Junior 27/01/2015 11:58

    eu vi esse carro passando aqui pelo anel viario de limeira , ate pensei que seria uma nova aquisiçao das empresas aqui da cidade

  • Ricardo 27/01/2015 12:05

    Não sei pra que duas pastas separadas de Millennium BRT e Millennium BRT Articulado... É tudo Millennium BRT. Carro F360 com caixa ZF Ecolife.

  • Diego 27/01/2015 12:09

    Ricardo Bastos
    Separar o modelo toco do modelo articulado fica melhor pra fazer consultas e pesquisas.

  • Carlos Alberto 27/01/2015 12:10

    É, o Mega BRT de testes deste chassi está na Fábrica da Neobus em Caxias do Sul parado...

  • Almir 27/01/2015 12:10

    achei bonito!

  • Webyster 27/01/2015 12:13

    Que legal Scania com eixo avançado de novo!!! Lembra os S112, S113... e dá saudades!!!

  • Andrey Marcos 27/01/2015 12:17

    Seria os novos biarticulados da VCB sao paulo ???

  • Ricardo 27/01/2015 12:23

    Andrey Marcos Santos
    São Paulo depois dos UDA duvido que comprem mais biarticulados.

  • Diego 27/01/2015 12:26

    Andrey Marcos Santos
    Ricardo Bastos
    Estão previstas as construções de corredores BRT, que serão com embarque de nível. A Scania deverá mirar esse campo.

  • Andrey Marcos 27/01/2015 12:29

    Poxa modelo caio bi articulado fora de sao paulo sera possivel mesmo rs
    Obrigado pela informação amigo

  • Wendel 27/01/2015 12:36

    e tome motor dianteiro ....... ja prevejo ate viale nessa configuraçao .

  • Rodolfo 27/01/2015 12:38

    eu curti muito, ficou bonito na minha opinião

  • Andrews 27/01/2015 12:43

    Nome oficial é F360HB 8X2

  • Felipe 27/01/2015 12:54

    Excelente projeto da Scania ! Espero que faça muito sucesso quando lançar

  • Marcelo 27/01/2015 13:01

    O Millennium BRT fica mais bonito assim. A dianteira do Millennium BRT de motor traseiro parece deformada.

  • Adrianno 27/01/2015 13:10

    Isso é Scania, se é F330, 360 8x2, 360IA, o que for, vamos aguardar o lançamento oficial. :) Abraços.

  • Andrews 27/01/2015 13:15

    Adrianno Sakamoto
    Já foi lançado, e é F360, tem o link oficial da matéria no Facebook...
    http://www.autobusesdecol...stro-25509.html

  • Diego 27/01/2015 13:48

    Andrews Fuscolin
    O nome correto até agora é Scania F360 HA 8x2 NB.

  • Evandro 27/01/2015 14:01

    show!

  • Igor Matheus 27/01/2015 14:46

    "scania 112"
    tenho dó do motora com motor do lado, fizesse um traseiro ou central seria bem mais bonito esteticamente e conforto para operador

  • Carlos 27/01/2015 18:58

    Interessante esse Millennium ..

    Sera que agora a SCANIA emplaca com os Biarticulados dela ??

  • Carlos 27/01/2015 18:59

    Igor Matheus Boganika Barros
    "scania 112"
    tenho dó do motora com motor do lado, fizesse um traseiro ou central seria bem mais bonito esteticamente e conforto para operador

    Concordo com vc, Igor.

  • Ricardo 27/01/2015 19:23

    Ha vários dias tenho visto ele circulando pelo anel viário de Limeira. Alguém sabe pra onde ira esse carro?

  • Andrews 27/01/2015 23:02

    Carlos Júnior
    A Volvo é detentora dos direitos do motor central.

  • Andrews 27/01/2015 23:03

    Carlos Júnior
    Segundo informações que recebi ainda na época de desenvolvimento do produto por um funcionário da Scania Mevale, parece que será vendido no Brasil logo logo.

  • Alexandre 27/01/2015 23:06

    Caraca, belo registro!

  • Káio 27/01/2015 23:32

    É F360HA. Não precisa de ser gênio para minar a ideia de ser F330. Um pequeno conhecimento de ABNT, aliado ao conhecimento da gamas de motores da Scania, dá pra se saber que é F360.

  • Felipe 28/01/2015 09:43

    Apesar de ser um dianteiro, é uma opção a mais para o frotista.

  • Ronaldo Diniz de 28/01/2015 10:33

    bem galera este carro esta fazendo tese ate por que nos bairros mais antigos de Limeira e no centro não da pra manobrar ele, e já era parte do projeto da prefeitura fazer uma linha expressa no anel viário da cidade.

  • Ronaldo Diniz de 28/01/2015 10:35

    peço a moderação que se possivel cadastrar o modelo do chassis e a carroceria desta maquina que com certeza é muito lindo mesmo

  • Jonathan 28/01/2015 11:52

    Nossa os carros da caio estão ficando cada vez mais pior.

  • Diego 29/01/2015 10:30

    Que show esse eixo adiantado.

  • Alexssandro 23/02/2015 14:25

    Webyster Geremias
    Que legal Scania com eixo avançado de novo!!! Lembra os S112, S113... e dá saudades!!!


    Também gostei muito show!!!!

  • Rafaell 01/03/2015 02:03

    Wendel Cerutti
    e tome motor dianteiro ....... ja prevejo ate viale nessa configuraçao

    Acho provável que, num futuro próximo, os ônibus com motor traseiro e central desapareçam desse país! Se continuarem investindo mal em mobilidade urbana...

    Um BRT como motor dianteiro é muito feio!!

  • Rondinele 15/03/2015 19:07

    A volvo detém a patente de chassis com motor central, por este motivo reina absoluta no segmento de bi-articulados. Acho extremamente válido a scania lançar sua versão de bi-articulado. Apesar do motor ser posicionado na dianteira este chassi apresenta toda tecnologia presente em chassis padron, câmbio automático, suspensão pneumática e grande potência no motor. Temos que parar com pré - conceito e valorizar a chegada de mais um produto de qualidade ao mercado.

  • Robson 11/05/2015 20:07

    A volvo detém a patente de chassis com motor central
    Caro Rondinele Silva, leia estas curiosidades:
    http://en.m.wikipedia.org/wiki/Ikarus_280

    http://www.vanhool.be/ENG...sadieselEN.html (abrindo os pdf vc verá melhor).

    Tenho fotos de alguns modelos não volvo, mas com motor no entre-eixos. Caso queira, mande um e-mail para [email protected]

  • Leonardo Bruno 12/05/2015 00:44

    Vixe...

  • André 12/05/2015 08:12

    Vai ser lançado no meio do ano : http://meutransporte.blog...ado-no.html?m=1

  • André 12/05/2015 08:15

    Carlos Júnior

    Acho que vai emplacar sim. Em São Paulo não pois lá a preferência estão sendo os Superarticulados. Vejo possibilidade desse Biarticulado da Scania ser adquirido por empresas de Belo Horizonte, Recife, Fortaleza

  • André 12/05/2015 08:16

    Rafaell Rocha Guimarães

    Desaparecer não pois tem as linhas rodoviárias, o turismo e o fretamento

  • André 12/05/2015 08:21

    Andrey Marcos Santos

    Fora de São Paulo vejo a Itamaracá e a Mobibrasil de Recife como potenciais compradores desse modelo

  • Leonardo Bruno 12/05/2015 18:33

    Deus me livre... Espero que passe bem longe do Rio de Janeiro...

  • Lucas 12/05/2015 18:36

    #CABRITÃO

  • Alexssandro 12/05/2015 18:54

    Tudo bem que os S e F113 são até 1998 e pelo visto a maioria nunca andou ou ouviu, mas quem já fez isso sabe que esse biarticulado ai em cima é muito show e não tem nada de cabrito não. kkkk

  • Leonardo Bruno 12/05/2015 21:44

    Eu já cheguei a andar no S-112 antigo, mas era articulado simples, e até gostava deles! Mas motor dianteiro para um biarticulado acho meio complicado, chega de caminhões articulados!

  • Rogerio 12/05/2015 21:51

    Belo bus, mas pena ser dianteiro !

  • Rondinele 26/05/2015 21:00

    Robson Generoso dos Santos
    Caro Robson quando me referi a patente de motor central é no âmbito Brasil não mundial. Caso tenha informações para compartilhar serão bem vindas, afinal ônibus é um hobby pra mim e estou sempre buscando aprender mais. No mais como disse o chassi da scania atende a todos os requisitos das normas sa ABNT. Abs

  • Robson 29/06/2015 22:26

    Caro Robson quando me referi a patente de motor central é no âmbito Brasil não mundial

    Tranquilo, camarada. Estamos aqui para aprendermos cada vez mais.

  • César 21/07/2015 17:21

    Carlos Alberto Welter
    Rapaz, já foram feitos vários na Neobus. Alguns ainda em testes pelo país, outros foram pro México.
    https://inbustransportoni...s-da-montadora/

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Fabricante da Câmera Fotográfica
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252606/100
Abertura (fnumber)
240000/100

Texto Acessível

A foto exibe a foto de um ônibus que se encontra na identidade visual da empresa Viação Limeirense, de Limeira, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Millennium BRT Articulado, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um F330, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Ronaldo Diniz de Oliveira, em 27/01/2015 e consta como tendo sido registrada em 26/01/2015, na localidade de Limeira, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

OLIVEIRA, R. D. D. Viação Limeirense em Limeira por Ronaldo Diniz de Oliveira - ID:3091781. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/naldo1981/3091781> Acesso em: 19 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Limeirense Limeira, São Paulo, Brasil
Numeração:
<< Sem prefixo >>
Placa:
BFY9656
Carroceria:
CAIO
Millennium BRT Articulado
Chassi:
Scania
F330
Local:
Limeira, São Paulo, Brasil
Data:
26/01/2015 12:26:55
Autor:
Ronaldo Diniz de Oliveira
Publicação:
27/01/2015 11:02