Empresa Gontijo de Transportes 17255 em Milagres por Marco Silva - ID:9014056

Meu pai eterno, sério? Eu fiz ela duas vezes em menos de 1 mês, deu 4 horas de atraso e exatas 60h em ambos os sentidos. Mas se passa ali a noite, chega no destino muito atrasado. O carro é confortável mas é sofrível não ter tomadas USB nem nada além da poltrona rs

a catedral nesse trecho também mas não tem também usb e nem wifi e desconfortável os carro que roda nesse trecho

@Victor, os que eu andei na Catedral e vi por lá contavam com esses serviço. Achei que todos os carros tinham. A não ser que o serviço via Montes Claros não tenha USB.

verdade man.apesar que uma parte do atraso se dá por causa do trânsito que o busão enfrenta em belo horizonte e acidentes no trecho santa luzia e caetés.

Verdade, Gilson. Muitos anos atrás, na época da São Geraldo eu fiz essa rota via RJ e ES em exatas 48h até Nova Cruz (RN). Verdade que pega muito trânsito em BH mas eu vejo que esse tempo alongado se deve ao pinga pinga enorme além das paradas nas garagens, que não são poucas pra carga e descarga de encomendas.

Pensa senao seria mais certo essa linha dar somente embarques ate certo trecho, e depois somente desembarques? por exemplo, saindo de spo,embarques em sjc, taubate, resende, volta redonda, leopoldina, muriae, caratinga, valadares, teofilo, conquista e jequie. e depois os desembarques palmares, recife, abreu e lima, goiana, jpe, mamamguape, nova cruz, goianinha, mipibu, parnamirim e natal? nao ia levar nem 5 min em cada rodoviaria, facilitar e diminuir o trabalho dos bilheteiros e auxiliares de plataforma

Meu pai eterno, e não trocaram o veículo? 😱 eu fiz Nova Cruz (RN) x São Paulo em maio em um G7 Ex-São Geraldo, o 27275.
Esse G6 era mais confortável e silencioso, mas ainda assim empoeirado demais e não ter tomada ou USB nos veículos é sofrido para os passageiros.

Então, foi só um exemplo. Mas de fato, a Gontijo deveria rever isso aí dos carros passar por BH. Linhas pros setores de Salvador, Aracaju, Maceió, Recife, Joao Pessoa, Natal, e região costeira da Bahia, tipo Ilhéus e Porto Seguro, só pra citar algumas, não precisariam passar por BHZ, e sim subir pela BR393 e BR116, já que em BHZ ela concorre com as próprias linhas pra esses lugares. Linhas que podem passar por BHZ, linhas dos setores de Fortaleza, Sobral, Patos, Mossoró, Paulo Afonso, Garanhuns, Arapiraca, e meio Bahia, etc

Ele ia pela Dutra na época da São Geraldo eu acho. Algumas outras linhas para o nordeste que ainda seguem por ali. Nós ficamos mais de 3h em BH com desembarque em Betim, 1h na garagem, depois seguimos pra rodoviária para desembarque, deu a volta no quarteirão para embarque e aí seguimos viagem. Além do trânsito havia um acidente. Perde-se muito tempo em BH...

Nós tivemos embarque em: SP, Camanducaia, Três Corações, BH garagem e rodoviária, Ipatinga ou Cel. Fabriciano (passa nas duas), Itaobim e Maceió além de desembarque em muitas cidades: Betim, BH rodoviária, Alagoinhas, Aracaju, SM dos Campos, Maceió, Palmares, Ribeirão, Cano de Santo Agostinho, Recife, Igarassu, Canguaretama, Parnamirim e Natal. Tudo isso altera demais o tempo de viagem.

Sou totalmente contra a sessao SPO x BHZ nas linhas do Nordeste, olha a perda de tempo. E no exemplo citado, ela ja tem linha que termina em Aracaju (via Alagoinhas) e Maceio (via S.M. Campos), pra que passar nesses lugares?

Eu não sei se esse pinga-pinga então se aplica somente a SPO x Natal por causa das encomendas e pra rentabilizar ao máximo a viagem? Eu lembro que no dia que fiz a viagem, se você procurasse no site destinos como Maceió ou Recife, mostrava somente aquele horário do carro pra Natal.

É em todas as linhas pro alto nordeste. Uma vez apontaram sobre a SPO x Fortaleza que era possível 5 passageiros diferentes sentarem na mesma poltrona, já que dentro da mesma linha por exemplo ela tem as sessões: São Paulo x Belo Horizonte, Belo Horizonte x Vitoria da Conquista, Vitoria da Conquista x Petrolina, Petrolina x Picos e Picos x Fortaleza.

Na minha galeria, agora nas fotos recentes, tenho foto dos dois no sentido oposto, Recife x SJRP, juntos na garagem de Aracaju. Não entendi nada haha

De BH até o Recife: Spo x Natal, Spo x Recife, BHZ x Recife, BHZ x Natal, SJRP x Recife, FOZ x Recife....

@Gilson Medeiros, inclusive foi o que rolou na minha viagem. Aconteceu até de venda da mesma poltrona sobreposta em alguns trechos.

Esse Nacional vai pela 393 até Cachoeiro e segue pela 101 ou sobe pela 116 ali em Além Paraíba? Talvez por isso a SPO x NAT tenha tantas paradas hoje. Concorrente da Catedral que faz a mesma coisa, leva 72h em um trajeto de 48/50...

A rota antiga da Sanger. Mais rápida né.