LACMTA - Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority 1550 na cidade de Los Angeles, California, Estados Unidos, por Marco Silva. Número da foto: #12254843.
Las Vegas Deuce on the Strip 20816 na cidade de Las Vegas, Nevada, Estados Unidos, por Marco Silva. Número da foto: #:id.
LACMTA - Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority 1702 na cidade de Los Angeles, California, Estados Unidos, por Marco Silva. Número da foto: #:id.
LACMTA - Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority 5878 na cidade de Los Angeles, California, Estados Unidos, por Marco Silva. Número da foto: #:id.
LACMTA - Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority 6036 na cidade de Los Angeles, California, Estados Unidos, por Marco Silva. Número da foto: #:id.
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LACMTA - Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority 1550 em Los Angeles por Marco Silva - ID:12254843

Veículo urbano sem serviço no momento do registro, porém roda na linha 232 entre o aeroporto de Los Angeles no oeste da cidade e Long Beach, uma cidade ao sul de Los Angeles (LAX City Bus Center - Long Beach) via Sepulveda Bl, Pacific Coast Hwy. Registrado, porém, no centro de Los Angeles. Junho 2024.

28 comentários

  • Pedro Henrique 21/09/2024 07:15

    O letreiro é de lona?

    • Marco 21/09/2024 15:01

      É digital, difícil sair assim em fotografia mas saiu limpo na hora.

    • Pedro Henrique 21/09/2024 17:10

      Fiquei confuso porque mesmo que esteja com o letreiro "not in service" ele está com o número da linha

  • Pedro Henrique 21/09/2024 17:10

    O que é essa grade na frente?

    • Marco 21/09/2024 22:16

      Essa grade pode ser baixada e levar até três bicicletas. Quando não está em uso ela fica presa na carroceria do ônibus. Além disso é o próprio usuário que baixa e coloca sua bike na grade.

    • Pedro Henrique 22/09/2024 00:33

      Nossa, mas que ideia horrível, além de dar uma estética péssima pro ônibus

    • Marco 25/09/2024 01:25

      Esteticamente realmente é estranho, porém é bem funcional. Veja essa foto que tirei de outro ônibus com a grade em uso:
      https://onibusbrasil.com/msilva2/12433822

    • Pedro Henrique 25/09/2024 02:52

      Acho que na estética o problema não é nem só a grade, o ônibus como um todo é horroroso

    • Marco 25/09/2024 04:45

      haha eu concordo plenamente com você, em termos de beleza (e até mesmo conforto nos veículos rodoviários) os ônibus no Brasil são infinitamente melhores, na minha opinião.

    • Pedro Henrique 25/09/2024 12:54

      Triste deve ser morar nos Estados Unidos e não poder desfrutar de um Millennium V ou um Paradiso G8

    • Jose Ricardo 25/09/2024 18:56

      Lá os americanos andam mais de avião e carro, ônibus eles tratam como último caso.
      Isso é cultural deles.

    • Marco 25/09/2024 19:17

      Exatamente, as poucas vezes que precisei andar de ônibus, principalmente longa distância, a experiência não foi a melhor. Avião e carro é o modal mais utilizado pra tudo.

    • Miguel 25/09/2024 19:30

      Ideia genial né, seria muito bom se aqui no BR pudéssemos ir de bike até um certo ponto, usar o ônibus e terminar o trajeto com a bike. Dane-se a estética, importante é a mobilidade urbana.

    • André 25/09/2024 19:30

      Em NYC maioria das vezes andam vazios o povão vai de carro ou de metrô

    • Pedro Henrique 25/09/2024 23:11

      Miguel Ferreira, mas os super articulados tem lugar pra bicicleta, só um espaço, mas tem e sem estragar a estética.
      Acho que se essa grade ficasse na parte de trás, já ficaria muito melhor

    • Marco 26/09/2024 02:34

      Miguel Ferreira, isso funciona no Brasil na rede de metrô e alguns ônibus, mas ao custo de um grande espaço que ocupa, infelizmente disputado, por outros usuários gerando até algum incômodo. Eu via alguns olhares não muito gentis com ciclistas. Uma pena. Mas concordo plenamente com você que grades na frente dos ônibus no Brasil poderiam ajudar a impulsionar parte do trajeto com uso das bicicletas talvez até dando mais opções para as pessoas seguirem à outras linhas já que o trajeto supostamente a pé poderia ser mais longo uma vez feito de bicicleta. E as grades ocupam pouco espaço, mesmo abertas. Em questão de segurança imagino que o usuário teria a opção de prender rapidamente com um cadeado para que não fossem furtadas no trânsito.

    • Marco 26/09/2024 02:37

      @Andre Luis, em NYC eu peguei ônibus e metrô lotados. No horário de pico, principalmente, é comum. Os nova-iorquinos se orgulham do transporte e de usar ele, mesmo quem tem carro usa. Mas é a exceção no país. Aqui na Califórnia você acaba vendo o transporte público sem ninguém. Das que eu conheço e vi pessoas usando transporte público foram Washington DC, Chicago e São Francisco, além de NY. As demais são usos mais pontuais e densamente dependentes de carro.

    • Marco 26/09/2024 02:40

      @Pedro Henrique, a maior vantagem das grades, principalmente no Brasil, é levar de três e até quatro bicicletas simultaneamente sem ocupar espaço interno. Em horário de pico se torna proibitivo no Brasil. Se não me falha a memória, nos trens do metrô e CPTM realmente não são permitidas bicicletas nesses horários, mas não posso afirmar pois não me recordo mais.

    • Pedro Henrique 26/09/2024 05:47

      Você está correto

    • André 26/09/2024 06:52

      Ah sim muito legal marco Silva

  • André 25/09/2024 13:20

    Gosto dos onibus do Estados Unidos acho legais pra caramba principalmente os da MTA bus em NYC.

    • Marco 25/09/2024 18:43

      Eu gosto muito do design retrô dos ônibus, mesmo modernos alguns traços são permanentes e atravessam décadas.

    • André 25/09/2024 18:54

      Eu estava vendo alguns vídeos desses carros em Nova York top demais

  • Jose Ricardo 25/09/2024 18:50

    Esses ônibus americanos são brutos demais, botariam os Millenium e torino low entry da vida pra mamar kkkk

    • Marco 25/09/2024 19:20

      haha será que aguentam as ruas do Brasil? Só andam em tapete por aqui. Porém, mesmo após anos de operação estão em ótimo estado.

    • Jose Ricardo 25/09/2024 19:38

      Sim, lá eles são rígidos com questão de segurança.

    • Jose Ricardo 26/09/2024 13:20

      Marco, será que o ar condicionado dos ônibus urbanos como esse eldorado daí dos EUA são congelantes(16/17°C) ou é temperatura ambiente (23/24°C) ?

    • Marco 26/09/2024 14:12

      No verão eles operam na faixa de 23°C, já no inverno fica na faixa dos 19°C.

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Posição da Câmera
Câmera na horizontal, com a base para baixo
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17.5.1
Data/Hora
03/06/2024 15:08:53
Tempo de Exposição
1/426
Abertura (fnumber)
14/5
Programa de Exposição
Normal
ISO
50
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03/06/2024 15:08:53
Data/Hora Digitalização
03/06/2024 15:08:53
Valor da Velocidade do Obturador
132517/15173
Valor de Abertura
58609/19728
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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 1550 que se encontra na identidade visual da empresa LACMTA - Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority, de Estados Unidos. A carroceria deste ônibus é do modelo Axess BRT, fabricada pela encarroçadora ENC. O chassi é um ISL9, fabricado pela Cummins. A fotografia foi publicada por Marco Silva, em 17/07/2024 e consta como tendo sido registrada em 03/06/2024, na localidade de Los Angeles, California, Estados Unidos. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha Sem serviço (232).

Referência Bibliográfica

SILVA, M. LACMTA - Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority 1550 em Los Angeles por Marco Silva - ID:12254843. Ônibus Brasil, 2024. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/msilva2/12254843> Acesso em: 26 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
LACMTA - Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority Estados Unidos
Numeração:
1550
Placa:
1564906
Carroceria:
ENC
Axess BRT
Chassi:
Cummins
ISL9
Serviço:
Serviço Urbano: 232 - Sem serviço
Local:
Los Angeles, California, Estados Unidos
Data:
03/06/2024 15:08:53
Autor:
Marco Silva
Publicação:
17/07/2024 20:25

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