Praia Ônibus > Viação Metropolitana 3492 em Belo Horizonte por Moisés Magno - ID:5073188

sério?? nem sabia

Sim, rodou na linha 9207 e foi vendido pra Metropolitana, e reativado

esse era um dos 94XX né? vc citou na minha foto do 05207 que alguns tinham ido pra Zurick, mas ela não gosta de Scania e vendeu rapidamente pra Metropolitana.

Sim, Arthur! Muito provavelmente era 94 alguma coisa, eu tenho uma foto borrada do 9493 tirada de um jornal onde não dá pra ver a placa... Ele também tinha esse escape curto, saindo do telão de publicidade. Todos os carros da 9207 foram vendidos junto com a linha.

As Scanias 349x foram compras da Metropolitana para a 3801. Os ex-Serra Verde eram 351x.

Outros Scania de 96 com placas próximas:
8674 GPZ-7904; 9426 GPZ-7907; 9495 GPZ-7908; 9425 GPZ-7909;
Também havia dois com GPZ-78XX, 8677 GPZ-7857 e 8688 GPZ-7858; os outros com placa 79xx eram 795x e 797x, como os carros 9421 GPZ-7975, 9422 GPZ-7977, 9423 GPZ-7956, 9424 GPZ-7957, e 9496 GPZ-7976.
Infelizmente não tinha muita ligação a placa com o prefixo do carro, o que dificulta um pouco a pesquisa e catalogação.

Fábio Henrique, Alpha e Busscar, sim. Os GV eram ex-Serra Verde.

O GV também! Chegou junto com os dois Busscar 3493 e 94 em setembro de 1996. Os Alphas 3490 e 91 são de agosto de 1997!

Fábio, haveria alguma possibilidade de ser uma compra conjunta? É muito curioso que as placas sejam tão próximas e o padrão do veículo seja exatamente idêntico.

O mais certo seria isso, porém já ouvi que o órgão gestor na época fechava um lote específico de chassis e/ou carrocerias a pedido das empresas e os veículos quando chegavam, eram emplacados em sequência...

Nos anos 90 diversas empresas faziam isso, compravam veículos e prefixavam de trás pra frente... E tinham as empresas com padronizações de prefixos, vide a Carmo Sion com a série 10xx na 1001 e 31xx na 6002!

A Betânia também prefixava de trás pra frente em alguns lotes.

Então, meu caro, os Scania eram mais dispendiosos que os Mercedes da mesma época, então muita empresa não trabalhava com eles, mesmo. Sobre a Viação Santa Inês, ela nunca trabalhou no sistema BH Bus. A única participante do grupo homologada na licitação de 1998 foi a Viação Serra Verde. A Pioneira (que ficava no Goiânia) e a Santa Inês (parece que ficava no próprio Santa Inês, na rua do final da 3803) não participaram, sendo que a primeira manteve as operações do grupo no sistema metropolitano e a segunda foi incorporada à Viação Serra Verde.

Sobre a Serra Verde, ela ficou um tempo dividida entre as unidades Goiânia e Venda Nova, antes de vender um pedaço da operação para Milênio e outro (menor, no caso a 9207) para a Zurick. Alguns carros que rodavam nas linhas vendidas foram transferidos para as operações da unidade Goiânia, como os Torino e o Vitória (5385) amarelos que ficaram um tempo nas semi-expressas 5525 e 5502, até a criação da 811 em Março de 2006. Outros (bem legais, por sinal) foram parar na Milênio e Zurick.
Inclusive, sobre carros que não duraram muito em suas novas donas, podemos citar os Scania L113CLB que foram pra Milênio e também foram embora antes de completar 10 anos, não me lembro se saíram em 2004 ou 2005, nem se foram trocados por Torino OF1721 ou Citmax OF1722. Para ela também foram dois dos S21 17.210EOD de 2004, carros 5394 (não sei a placa) e 5395 (GVQ-2349), e também foram baixados antes do tempo.

Então, Fábio, esses foram vendidos com a 9207, teve também um Mafersa azul, filho único, carro 9491 que acho que foi parar na São Lucas! Outros que foram pra Zurick foram 9493 (Scania L113CLB) e três Torino 89 OF1318: 2734, 2735 e 2736. Teve também o carro 9492 da 9207 que foi vendido para particular, irmão dos carros 9449, 9450 e 9451 que tinham portas mais estreitas.

Tinha também o carro 9494 que - por registros - também era um L113CLB, mas não sei que fim levou, não tenho memória dele, provavelmente era da 9207 assim como os outros.

Até hoje não entendi a história do Mafersa ter ido pra São Lucas... O engraçado é que ele voltou para o grupo e foi rodar pela Pioneira... E todos esses carros que você citou foram baixados na aquisição da 9207 pela Zurick.