Viação Centro Oeste 5145 em Caxias do Sul por Michel dos Santos - ID:1201490

Carro novo heim!!!
Bela foto!

Bela foto, caramba mais um e com Leds também, que negócio estranho ela não possui nenhum com desembarque central, que é um dos modelos do SIM, mas a de Santiago só ta vindo com desembarque central, embora eu ache que para a UFSM tem que ser a configuração que esta vindo mesmo.

pq tem torino fabricado em xerem e tem torino fabricado no RS?

Carlos Augusto Nascimento da Cunha

A Marcopolo usa a fabrica da Ciferal, mesmo porque a Ciferam encerrou a produção do Citilixo a muito tempo;

Carlos Augusto Nascimento da Cunha
Ambas produzem Torino, porém a fábrica de Xerem é para atender a demanda dos frotistas do Sudeste, Nordeste, Norte e Centro Oeste enquanto a fábrica aqui no RS atende mais a demanda do sul (estou falando do Torino, pois é fabricado tbm no RJ)

quando o citilixo saiu de linha? em 09? e qual foi a ultima empresa a comprá lo?

A marcopolo tem na ciferal o centro do país,mas tem alguns torinos feitos na Ciferal que vem para o RS.

Andrey Carvalho Nunes
Aquele com desembarque central, tipo os Ex. Medianeira são muito apertados. Apesar que os que estão indo para Santiago são mais comprido!

Michel dos Santos
Os torinos fabricados em Xerém são idênticos aos fabricados aqui???

Carlos Airton da Rosa Cardoso
Aquele com desembarque central, tipo os Ex. Medianeira são muito apertados. Apesar que os que estão indo para Santiago são mais comprido!

É que a CO encarroçou sob OF 1722 e 1721, os de desembarque central daqui de SM são todos OF 1418, ai ela consegue por mais bancada e com mais espaçamento entre elas. Os sob OF 1418, tem alguns sob 1722, com problema na configuração dos primeiros bancos antes do posto de cobrador, alguns tem o angulo exato de 90º, pois se não iriam avançar o posto de cobrador, é estranho ficar neles.

Os torinos fabricados em Xerém são idênticos aos fabricados aqui???
Desde de os GV2 eu tenho percebido que os cariocas, começam a bater mais cedo que os gaúchos, não sei se a coisa andou melhorando, mas tinha até a história de que eles eram até mais barato.

Eu não acho o Citmax um Citilixo, o pecado dele era gabinete apertada para o motorista, o resto era um Gv(interior) com pequenas modificações, quanto ao desenho(para mim um Padron Alvorada sem topete futurista) dependendo da pintura o coitado ficava feinho mesmo, assim como o Minimax era Senior carioca e o Turquesa o GV2 carioca, bater ele bate igual aos que saim com selo Marcopolo na época.

Gustavo de Souza Carvalho
Em Santiago andava direto no Citmax, e realmente ele batia muito. Mas sem nem uma duvida é um belo carro!

Vlw pelos esclarecimentos!!!