Transantiago 0000 na cidade de Barueri, São Paulo, Brasil, por Michael Alberto Vieira. Número da foto: #5061834.
/ 4.363 acessos / 45 comentários / Compartilhar no WhatsApp

Transantiago 0000 em Barueri por Michael Alberto Vieira - ID:5061834

18/05/2017. Rodovia Castelo Branco sentido SP.

45 comentários

  • Fábio 18/05/2017 19:06

    Indo para o Chile ou voltando para a Caio?

  • Marcelo 18/05/2017 19:07

    Lindo Registro!!!

  • Michael 18/05/2017 19:08

    Fábio de Sá Aráujo
    Acredito que indo para o Chile, pois estava indo sentido Marginais.

  • Michael 18/05/2017 19:28

    Fábio de Sá Aráujo
    Não sei te dizer se era pro Chile, mas ele estava vindo do interior pra SP.

  • Rafael 18/05/2017 20:09

    Quase um Vip IV Padron.

  • Lucas Diego 18/05/2017 20:20

    Massa, belo registro!

  • Marcelo 18/05/2017 20:23

    Show!! Não entendi porque a Caio preferiu continuar com o Millennium do que fazer as versões PB e motor traseiro do Vip IV... Mas de qualquer forma isso é bom pra diversidade de carrocerias.

  • Caio 18/05/2017 20:24

    Michael Alberto Vieira Bem Provável estar vindo da fábrica que fica em Botucatu-SP interior de São Paulo.

  • Rafael 18/05/2017 20:42

    indo para a MBB

  • Matheus 18/05/2017 20:58

    Esse É top demais!

  • Matheus 18/05/2017 20:58

    Belo registro!

  • José Augusto 18/05/2017 21:57

    Estavam finalizando um articulado Euro 6 semana passada tb para o Chile.

  • Manoel 18/05/2017 23:10

    Michael Alberto Vieira Bacana o flagrante hein mano ai sim essa carroceria poderia tbm ser feita no Brasil é isso ai mano parabéns por essa!!!

  • Fábio 19/05/2017 01:52

    Marcelo da Silva
    Show!! Não entendi porque a Caio preferiu continuar com o Millennium do que fazer as versões PB e motor traseiro do Vip IV... Mas de qualquer forma isso é bom pra diversidade de carrocerias.
    Acredito que seja porque o Millennium se estabilizou neste mercado e para a mesma não ter 2 produtos concorrendo no mesmo segmento

  • Michael 19/05/2017 11:02

    Caio Henrique
    A Fábrica eu sei onde fica amigo, eu só informei que não sei o destino. Obrigado.

  • Cleisson 19/05/2017 13:20

    particulamente prefiro o Millenium IV mesmo, um Vip IV na versão traseira ou até mesmo esse Mondego da foto não são tão bonitos como o Millenium IV.

  • William 19/05/2017 13:40

    Esse chassi é o mesmo do O-500U / M?

  • Fernando 19/05/2017 13:50

    Mas em Barueri, eles vão pelo porto de Santos?

  • Mario 19/05/2017 15:36

    Ônibus brasileiro sendo exportado!

  • Leonardo Bruno 19/05/2017 20:15

    Qualquer dia aparece algum Vip IV com motor traseiro, é só questão de esperar, rs... Existe o I, II e III, ou seja, para chegar ao IV não seria nada impossível, rs...

  • Eronildo 20/05/2017 00:42

    O urbano mais bonito da CAIO, bem melhor que os BRTs, gosto de ônibus quadrado.

  • Andre 20/05/2017 10:51

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    claro que não existe Apache Vip de motor traseiro, somente o Apache Vip I que tem a versão motor traseiro, mas os outros Apache Vip II e III nenhum tem essa versão

  • Andre 20/05/2017 10:53

    e seria desnecessário um Apache Vip com motor traseiro sendo que já tem o Millennium

  • Matheus 20/05/2017 11:57

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Existe o VIP IV articulado motor traseiro!

  • Matheus 20/05/2017 11:58

    José Augusto de Souza Oliveira
    Até agr não tem nada! Sou da Caio!

  • Sergio 20/05/2017 12:08

    BELA FOTO BELO FLAGRANTE SOU FÃ DE CAIO MAIS ESSE MONDEGO NÃO É TÃO BELO

  • Leonardo Bruno 20/05/2017 17:22

    Matheus Rodrigues Lucas
    Você se refere a aquele amarelão que iria para Joinville ? Aquele é motor dianteiro Volkswagen 17-260 com suspensão a ar, ele não era traseiro não infelizmente...

  • Rafael 20/05/2017 18:57

    Particularmente, eu só vi até o Vip I padron.

  • Wendell 20/05/2017 20:36

    William Santos
    Esse chassi é o mesmo do O-500U / M?
    Esse ai da foto deve ser o OC500LE, o motor dele tem 300 cv,mais forte que o O500U

  • Alexander 20/05/2017 20:50

    Pode operar em SP, visto que tem as portas do lado esquerdo.

  • Lucas 20/05/2017 20:52

    Wendell Santos
    deve ser o OC500LE
    Esse chassi seria equivalente a qual daqui, sendo brasileiro?

  • Andre 20/05/2017 20:59

    Lucas Morais de Carvalho
    OM-936 LA, 300cv, 6 cil, 7,7 litros
    equivalente ao O-500R/M/U

  • Andre 20/05/2017 20:59

    Matheus Rodrigues Lucas
    aonde já?

  • Wendell 20/05/2017 22:34

    Lucas Morais de Carvalho
    "equivalente" ao O500R, so que o O500R usa o motor OM926 de 310 cv e esse OC500LE usa o motor OM936 de 300 cv, mas esse OC é de outra familia que tem o OC500RF,LF,LFA e por ai vai kkk

  • Rogerio 21/05/2017 17:46

    Vai demorar para ser usado no Brasil.

  • Lucas 21/05/2017 23:58

    Wendell Santos
    Entendi, valeu!

  • Claiton 22/05/2017 21:17

    Wendell Santos
    Ele é equivalente ao O-500 U atual. Quem seria o semelhante ao nosso O-500 R é o OC-500 RF 1930.

    Na nova linha de chassis rodoviários Euro 6, existem ainda o OC-500 RF 1936(OM-936LA|354 cv), OC-500 RF 1939/1943(OM-470LA|394 cv/428 cv) e OC-500 RF 2543(OM-470LA|428 cv).

  • Crhistian 24/05/2017 04:03

    OC500LE euro 6

  • Marcelo 26/05/2017 18:00

    Andre Vasques
    claro que não existe Apache Vip de motor traseiro, somente o Apache Vip I que tem a versão motor traseiro, mas os outros Apache Vip II e III nenhum tem essa versão
    Pode não ter tido em grande escala, mas teve no Vip II (ônibus da APAE http://onibusbrasil.com/foto/2871532/) e no Vip III (http://onibusbrasil.com/foto/4270530/)
    Andre Vasques

  • Gledson 04/06/2017 11:19

    E lá vai mais um exportado.. Já tem paises vizinhos de euro 6 ou BT6, Aqui tá em BT5 e tem outros paises de Euro 3 ainda..

  • Michael 07/06/2017 16:05

    Wendell Santos
    Andre Vasques
    Claiton Reis
    Crhistian Pinilla Riquelme
    Obrigado pelas ótimas informações.

  • Michael 07/06/2017 16:39

    Marcelo Augusto
    Lucas Diego Fusinatto
    Matheus Rodrigues Lucas
    Manoel Junior
    Sergio Moreira Gomes da Silva
    Muito obrigado pelos elogios.

  • Manoel 08/06/2017 00:31

    Michael Alberto Vieira De nada parceiro bons clicks por ai até +!!!

  • Michael 03/05/2018 07:13

    Fernando Félix Ferreira Lima
    Provavelmente.

  • Henrique 06/08/2020 19:01

    Esse homem vai ser só para ficar importado mesmo né bem disso né só se for

A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.

As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.

Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
NIKON CORPORATION
Modelo da Câmera Fotográfica
NIKON D5200
Tempo de Exposição
10/8000
Programa de Exposição
Manual
ISO
1000
Valor Máximo de Abertura
46/10
Abertura (fnumber)
50/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 0000 que se encontra na identidade visual da empresa Transantiago, de Chile. A carroceria deste ônibus é do modelo Mondego II, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OC-500LE, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Michael Alberto Vieira, em 18/05/2017 e consta como tendo sido registrada em 18/05/2017, na localidade de Barueri, São Paulo, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha Fabricante x Empresa (S/N).

Referência Bibliográfica

ALBERTO VIEIRA, M. Transantiago 0000 em Barueri por Michael Alberto Vieira - ID:5061834. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/michael27/5061834> Acesso em: 27 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Transantiago Chile
Numeração:
0000
Placa:
XXX0000
Carroceria:
CAIO
Mondego II
Chassi:
Mercedes-Benz
OC-500LE
Serviço:
Serviço Urbano: S/N - Fabricante x Empresa
Local:
Barueri, São Paulo, Brasil
Data:
18/05/2017 15:36:20
Autor:
Michael Alberto Vieira
Publicação:
18/05/2017 19:04

Na mesma galeria

Aguarde, carregando...

Em outras galerias

Aguarde, carregando...

Análise de Consenso - Carroceria

A análise de consenso requer que o registro tenha sido cadastrado com uma placa válida.

Análise de Consenso - Chassi

A análise de consenso requer que o registro tenha sido cadastrado com uma placa válida.