SPTrans - São Paulo Transporte BYD em São Paulo por Caio Takeda - ID:3947398
MODERAÇÃO FAVOR CADASTRAR CARROCERIA BYD K10 CHASSI K10
26 comentários
- Reinaldo 25/01/2016 20:49
caramba a byd veio que veio pro brasil, tem micro pb, padron pb, 15mtrs 6x2 pb, articulado pb!!! caraca,....
- Caio 25/01/2016 20:52
Reinaldo Neto
Veio pra bater de frente e conquistar bastante espaço no mercado brasileiro. - Daniel 25/01/2016 21:03
Ainda acho que os chineses deveriam dar uma atenção à possibilidade de fazer uma versão híbrida, poderia atender bem até a aplicações interurbanas e rodoviárias de curta distância.
- Caio 25/01/2016 21:08
Daniel Girald
Depende,teria que analisar os custos,pois esse veículo é aprox 2x mais caro que a versão diesel. - Daniel 25/01/2016 21:15
O custo ainda é um problema mesmo, mas quem sabe...
- Bruno 26/01/2016 20:25
Torço muito que dê certo esse tipo de veículo aqui no Brasil e que vejamos pelo menos em todas as Capitais pelo menos um desse.
- Cristofer 26/01/2016 21:55
A byd tem rodoviarios?
- Daniel 26/01/2016 22:03
Nunca tomei conhecimento de nenhum BYD rodoviário, mas caso venham a oferecer chassis para encarroçamento à parte não seria prudente ignorar esse segmento do mercado ao menos para rotas de curta distância como de Porto Alegre a Pelotas.
- Felipe 27/01/2016 01:05
- Felipe 27/01/2016 01:12
Bela foto parçeiro Caio Takeda
- Leandro 27/01/2016 08:38
como todo produto chines, da duas alegrias, uma qdo chega outra quando vai.
trabalho numa empresa com guindastes chineses, são 17, 5 parados na oficina, todos com menos de 10.000km, um com motor batido, outro com diferencial travado, outro fritou embreagem... por ai vai - Cleiton 27/01/2016 08:56
Top, que frente bacana, mas os testes desses carros estão tendo uma avaliação positiva, tomara que a Byd nunca faça dianteiros!
- Ricardo 27/01/2016 10:20
Leandro Portugal
É muito cedo pra falar coisas assim. Nem toda marca chinesa é conivente com a baixa qualidade, basta ver os produtos da Volvo Cars após sua aquisição pela Geely. - Caio 27/01/2016 12:26
Leandro Portugal
Ela ainda é nova no mercado mas já superou a fracassada eletra que é 100 brasileira e nunca investiu o suficiente. - Rodrigo 27/01/2016 14:24
Achei ele lindo
- Rogerio 27/01/2016 18:25
Belissimo
- Richard 27/01/2016 20:30
Caio Takeda
Pela primeira vez eu vi um carro desse com vidros colados. E também com ar condicionado ligado. Até porque nesse caso não dá para ficar desligado. Tinha um no RJ que era com janelas de correr e com ar desligado.
Bela foto! - Caio 27/01/2016 22:50
Rodrigo Gonçalves
Richard Silva
Obrigado pela visita
- Raul 28/01/2016 09:44
E se der certo... como carrega as baterias?
- Marcelo Augusto 28/01/2016 10:00
O carro é bonito mas como o Leandro Portugal disse "é chinês" e com o nosso governo querendo implantar aos poucos o comunismo no Brasil e fazendo parceria com a China< vamos ver muito mais coisas de origem chinesa...
Vide os carros que a Macon (Angola) está comprando e o Waguinho comenta... Por lá eles já estão tomando conta.
- Caio 28/01/2016 22:26
Raul Bertolo
A própria frenagem do veículo gera energia para carregar as baterias e na garagem ele fica na tomada em torno de 1h carregando. - Daniel 28/01/2016 23:32
Cleiton Santana
Até onde eu me lembre os ônibus da BYD tem 2 motores independentes, cada um ligado diretamente a uma roda traseira, sem câmbio nem diferencial. - Jackson 29/01/2016 00:05
O bom mesmo era que viessem com essa carroceria pois o diretor da BYD me disse na transpublico que os novos carros que virão pra itajaí e possiveis unidades pra são paulo receberão carroceria Caio/Comil/Marcopolo pois os custos são bem menores pois a BYD faz uma carroceria com qualidade os balaustres são de inox revestidos com borracha os nossos são de ferro e a pressão da MB,Volvo,Scania é grande não querem um monobloco no mercado de jeito nenhum se o pessoal da VW fosse ligeiro trariam os MAN pro mercado com força poderiam abalar a MB...
- Raul 29/01/2016 11:44
Caio Takeda
1 hora? Se é loco, isso deve afetar a durabilidade da bateria... o primeiro BYD que veio eram 4h para recarregar... - Caio 07/02/2016 12:24
Raul Bertolo
Tecnologias mudam,quem sabe não tenha conseguido alguma forma de mudar isso. - Raul 10/02/2016 16:36
Caio Takeda
Tens razão... a carga rápida do e-Bus era de 15 minutos... tecnologia tem! Só achar o equilíbrio entre durabilidade da bateria e velocidade de recarga... tem potencial esse carro aí
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- NIKON
- Modelo da Câmera Fotográfica
- COOLPIX S6500
- Tempo de Exposição
- 10/2500
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 320
- Valor Máximo de Abertura
- 33/10
- Abertura (fnumber)
- 48/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número BYD que se encontra na identidade visual da empresa SPTrans - São Paulo Transporte, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo ebus, fabricada pela encarroçadora BYD. O chassi é um K10A, fabricado pela BYD. Por chassi e carroceria serem do mesmo fabricante, existe a possibilidade deste veículo ser do tipo "Monobloco". A fotografia foi publicada por Caio Takeda, em 25/01/2016 e consta como tendo sido registrada em 25/01/2016, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
TAKEDA, C. SPTrans - São Paulo Transporte BYD em São Paulo por Caio Takeda - ID:3947398. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/megaevolution/3947398> Acesso em: 11 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- SPTrans - São Paulo Transporte São Paulo, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- BYD
- Placa:
- EXQ0310
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
BYDK10A
- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Data:
- 25/01/2016 15:29:32
- Autor:
- Caio Takeda
- Publicação:
- 25/01/2016 20:45