Sucata e Desmanches 410 447 em São Paulo por Caio Takeda - ID:3817082

Andei muito em carros iguais a esses na 5111 Term. Sto. Amaro x Term. Pq. Dom Pedro II!!

Michel Aparecido de Souza
Fazem falta eram muito bons!

Judiação ver um carro desses acabar assim.

Leandro Soares de Melo
Estão extremamente detonados!

Que coisa doida.....esse aí ta acabado!!! Porem ainda muito bonito

Eu lembro que tinha uns desses que circulavam no terminal da Cidade Tiradentes, saudades desse volvão

Estes onibus eram da CTC do Rio de Janeirom Foram vendidos quando acabaram com a CTC. Foram alguns para S Paulo, outros para Santo Andre e vários para São José dos Campos. Eram muito bons. Sairam de S Jose quando houve a nova licitação e assumiram tres novas empresas.

Um absurdo deixar um carro deste ter este fim.

Ricardo Santos
Antonio Cesar Del Esposte
Uma pena mesmo vlw pela visita!

Com um desses daria o mesmo que um super articulado tirando o fato que os brts atolão e vivem presos nas valetas, esses ciferal são muito bom pena que na zona leste eles pararam de circular no começo de uma 2005, porem em 2006 a VCB fez uma troca com a Himalaia a atual ambiental trans. Ela trocou um apache s21 por um caio alpha O-400upa.

Carlos Alberto da Veiga Guadagnin
Foram comprados 0KM, só olha a placa CBR!

Belo flagra amigo.

Michel Aparecido de Souza
Andei muito em carros iguais a esses na 5111 Term. Sto. Amaro x Term. Pq. Dom Pedro II!!

Vc provavelmente andou nesse então. Esses articulados da VCT eram todos ex - Viação Santo Amaro e operavam a 5111 mesmo.
Andei neles pela VSA e tbm pela VCT quando operavam a 3539.

SE EU NÃO ME ENGANO A VSA,TINHA 24 DESSES AI,COM A NUMERAÇÃO DO 56 169 AO 56 193,AGORA OS DA VCT EU NÃO ME LEMBRO MUITO BEM,ÓTIMOS CARROS

Michel Aparecido de SouzaVc provavelmente andou nesse então. Esses articulados da VCT eram todos ex - Viação Santo Amaro e operavam a 5111 mesmo.
Andei neles pela VSA e tbm pela VCT quando operavam a 3539.

na verdade os que eram da vct foram comprado zero km quando esses carros chegaram na garagem eu vi um desfile de pelo meno 10 carros todos sem placas passndo pela avenida raguebb choffi indo pra garagem , os da sto amaro podem ter vindo para a zona leste quando o consórcio aricanduva se formou q foi ai q virou uma zona mesmo depois inventaram a capiltal e a spbus ai é bem provavel que esses articulados que vc citou rodaram nessas duas empresas, assim como aconteceu com os gls com portas a esqueda da viação santo amaro que rodaram na são judas tadeu antiga vila formosa e foi tudo mesmo anos

Irineu de Azevedo Oliveira
Salve engano tem 6 deles nesse pátio.

Esse é o patio Guido Caloi? ao fundo já é aquela avenida? Haverá mais leilões de ônibus de lá.
É uma pena, este terreno era ótimo para uma garagem de Ônibus, queria poder visitá-la, mas creio que a SPtrans não permite. Uma pena em vê-los nesse estado, pois quando saíram de linha, tinham total condição de uso, aí deixam ficar neste estado deplorável. Poderiam ter feito o leilão mais rápido, sei que é meio complicado o processo para este tipo de leilão, mas esses ônibus estão assim há pelo menos 13 anos. Ainda tem trolebus nesta garagem?

Fernando Félix Ferreira Lima
Guido Caloi, ao fundo é patio do Metro Linha 5, sim haverá mais leilões, não tem mais trólebus .