SPTrans - São Paulo Transporte 5 3910 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Caio  Takeda. ID da foto: 3150778.
SPTrans - São Paulo Transporte 5 3910 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Caio  Takeda. ID da foto: :id.
Expresso Vitória Bahia 3279 na cidade de Salvador, Bahia, Brasil, por Emanuel Edson Pimenta. ID da foto: :id.
SPTrans - São Paulo Transporte 1869 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Caio  Takeda. ID da foto: :id.
OT Trans - Ótima Salvador Transportes 20530 na cidade de Salvador, Bahia, Brasil, por Luciano Diniz. ID da foto: :id.
/ 2.780 acessos / 31 comentários / Compartilhar no WhatsApp

SPTrans - São Paulo Transporte 5 3910 em São Paulo por Caio Takeda - ID:3150778

31 comentários

  • Fernando Antônio 19/02/2015 09:22

    Possivelmente esses carros servirão de peças para outros. Serão canibalizados e ninguém irá comprá-los.

  • Leandro 19/02/2015 09:26

    Metra kd vc veiculos perfeitos para Metra

  • Fernando Antônio 19/02/2015 09:27

    Leandro Silva dos Santos
    Estes carros já têm mais de 10 anos.

  • Caio 19/02/2015 10:51

    Fernando Antônio Moretto
    Na verdade foram parte de um projeto que não deu certo ,custo muito elevado ,tanto que nem no leilão foram arrematados , chegaram no lance de 9000 para cada um porém leiloeiro pediu 20.000 em cada ,no final não foram arrematados.

  • Caio 19/02/2015 10:52

    Leandro Silva dos Santos
    São diferentes dos da Metra ,porém se ela assumir o custo dos veículos que sabe né ja que idade pra ela não tem tanta importância vide os Vitórias com 25 anos nas costas!

  • Leandro 19/02/2015 17:10

    Trecho bom para eles seria o da 286 SANTO ANDRE (TERMINAL METROPOLITANO SANTO ANDRE OESTE)/
    SAO BERNARDO DO CAMPO (TERMINAL METROPOLITANO FERRAZOPOLIS) Ficaria banana

  • Fernando 20/02/2015 00:19

    Caio onde esses carros estão?

  • Caio 20/02/2015 09:10

    Fernando Santos
    Gct , catumbi sptrans do lado da santa rita .

  • Guilherme 20/02/2015 18:55

    Show de foto< realmente uma pena e um desperdício ver esses carros nessa situação. Abraços.

  • Jackson 20/02/2015 21:25

    Caio Takeda
    Aí a unica salvação seria se fossem transformados em trolebus pra ganhar uma vida extra na metra acho que nem colocando um motor diesel seria viável um carro desses.

  • Caio 20/02/2015 21:59

    Guilherme Esteves Peruzzi
    Vlw colega.

  • Francisco Mauricio 20/02/2015 22:04

    Belo registro amigo

  • Caio 20/02/2015 23:44

    Francisco Mauricio Freire
    Obrigado pela visita!

  • Caio 21/02/2015 00:23

    Jackson Sousa Leite
    Não compensa ,se fosse assim ela teria adquirido os 4 GV powetronics Volvo que foram arrematados nesse leilão!

  • Leonardo Luigi 21/02/2015 16:35

    Caio, quem disse que nao?, a conversao eh perfeitamente possivel! se ela pegou os Pluss B10M e transformou em Trolebus... nada que um lero na Maria Bia nao resolva!

  • Caio 21/02/2015 19:48

    Leonardo Luigi Maffei
    Ah claro com trolebus prontos para rodar no leilao e ela nao pego nenhum e claro que ela vai pega esse monte de hibrido pra transforma em eletrico...ta certo.

  • José 26/02/2015 03:08

    uma pena.. queria ter andado neles!! Show de foto

  • Caio 26/02/2015 11:18

    José Orestes
    Perdeu nada KKKK

  • Raul 25/05/2015 11:00

    José Orestes
    Eram carros interessantes, deveria ter andado nele sim, totalmente peculiares...

  • Caio 25/05/2015 11:09

    Raul Bertolo
    Ainda tem alguns semelhantes na metra ,porém em outra carroceria.

  • Raul 27/05/2015 09:08

    Caio Takeda
    Mas num tem o V8 International montado atrás!

  • Ricardo 27/05/2015 09:15

    Além de ser caro, esse modelo não tinha força para vias com subidas. Ele foi desenvolvido para vias totalmente planas.

  • Caio 27/05/2015 09:28

    Raul Bertolo
    Hueheueh apelao

  • Caio 27/05/2015 20:08

    Ricardo Cruz
    Isso foi um dos motivos de sua aposentadoria!

  • Matheus 22/08/2015 19:59

    Qual era o projeto com esses carros Caio

  • Matheus 22/08/2015 20:09

    EU quiz dizer: Qual era o projeto com esses carros Caio Takeda?

  • Caio 22/08/2015 22:33

    Matheus Vale
    Transportar de maneira limpa sem a limitação de rede aérea dos trólebus.

  • Luis Fernando 17/02/2016 20:54

    Pena, poderiam ganhar alavancas e virar trólebus para continuar na ativa (sei que nunca aconteceria devido custos e idade dos carros)

  • Eduardo 25/02/2016 09:41

    Alguém tem notícias de algum exemplar a venda?

  • Caio 26/02/2016 20:48

    Luis Fernando da Silva
    Ainda bem que nao fizeram isso!

    Eduardo Vieira
    Vi um no mercado livre.
    Talvez se tiver leilão tenha mais algum

  • Daniel 17/06/2016 02:56

    Caio Takeda
    E esse anunciado no ML podia rodar ainda ou só como sucata sem direito a documentação?

A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.

As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.

Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Canon
Modelo da Câmera Fotográfica
Canon PowerShot SX50 HS
Tempo de Exposição
1/500
ISO
160
Valor da Velocidade do Obturador
287/32
Valor de Abertura
113/32
Valor Máximo de Abertura
113/32
Abertura (fnumber)
34/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 5 3910 que se encontra na identidade visual da empresa SPTrans - São Paulo Transporte, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Gran Viale, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um UPB C2 EX DRG, fabricado pela TuttoTrasporti. A fotografia foi publicada por Caio Takeda, em 19/02/2015 e consta como tendo sido registrada em 02/02/2015, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

TAKEDA, C. SPTrans - São Paulo Transporte 5 3910 em São Paulo por Caio Takeda - ID:3150778. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/megaevolution/3150778> Acesso em: 26 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
SPTrans - São Paulo Transporte São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
5 3910
Placa:
DJB4476 TUTTO MARCOPOLO ELETRA HPB15 2003/2004 / Potência: 250 cv / Lotação: 33 passageiros / Combustível: ELETRICO / FONTE INTERNA
Carroceria:
Marcopolo
Gran Viale
Chassi:
TuttoTrasporti
UPB C2 EX DRG
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:
02/02/2015 15:46:26
Autor:
Caio Takeda
Publicação:
19/02/2015 02:25