Viação Itapemirim Garagem-BH em Belo Horizonte por Maurício Nascimento - ID:2740979

Muito bom.... agora é so G7 perdeu ate a graça....

Guilherme Oliveira
Muito bom.... agora é so G7 perdeu ate a graça....
Perdeu mesmo, virou Marcopólio. Obrigado amigo pela visita.

Maurício M. do Nascimento
Sim, mas a Comil tem um ótimo modelo rodoviário, o Campione 3.65 2011 e que pode ser equipado com os 354 cv do O-500 RSD Blue Tec 5 da Mercedes Benz.

Jehan Melanco da Silva Carvalho
Sim, mas a Comil tem um ótimo modelo rodoviário, o Campione 3.65 2011 e que pode ser equipado com os 354 cv do O-500 RSD Blue Tec 5 da Mercedes Benz.
Comil ficou muito bom, mas apostaria um Neobus na Gontijo.

Maurício M. do Nascimento
Fora da Marcopolo, a melhor alternativa é a Comil porque ela tem um pós venda mais viável do que a Neobus no segmento rodoviário.

mais tem a mascarello tbm seria uma boa eu particularmente eu gosto do "Roma"
boa foto

Jehan Melanco da Silva Carvalho
Fora da Marcopolo, a melhor alternativa é a Comil porque ela tem um pós venda mais viável do que a Neobus no segmento rodoviário.
E preço mais atrativo para o empresário do setor de transportes.

Paulo Roberto Venancio da Silva
mais tem a mascarello tbm seria uma boa eu particularmente eu gosto do "Roma"
boa foto
Também é uma boa carroceria,mas o ideal seria o ressurgimento da Busscar.

Maurício M. do Nascimento
isso é verdade se a busscar voltasse ia ser outro nivel. tem uns boatos que correm por ai que ela esta voltando em 2015

Paulo Roberto Venancio da Silva
isso é verdade se a busscar voltasse ia ser outro nivel. tem uns boatos que correm por ai que ela esta voltando em 2015
Que esses boatos se tornem verdade. Com a volta da Busscar o mercado ficará mais competitivo e com carrocerias excelentes, principalmente Jum Buss.

Ótimo registro!
Maurício M. do Nascimento mais a Busscar esta mais afundada do que o Titanic, kkkkk, sim temos o pensamento que ela pode voltar...
Mas é comlicado, hoje em dia tem muitas encarroçadoras, Neobus por exemplo que veio para desbancar alguns compradores fiéis de outras marcas. A Irizar também é muito boa... Tem muitas opções o que vale é o "dono" achar o que é melhor pra ele!

é busscar é Difícil mesmo voltar. mais a irizar o pós venda é meio complicado pelo que eu ouvi falar

Bus Harrison
Ótimo registro!
Maurício M. do Nascimento mais a Busscar esta mais afundada do que o Titanic, kkkkk, sim temos o pensamento que ela pode voltar...
Mas é comlicado, hoje em dia tem muitas encarroçadoras, Neobus por exemplo que veio para desbancar alguns compradores fiéis de outras marcas. A Irizar também é muito boa... Tem muitas opções o que vale é o "dono" achar o que é melhor pra ele!

E vale também melhor oferta e melhor preço. Mas, nós somos brasileiros e não desistimos nunca, ainda esperamos a volta da Busscar. Concordo com seu comentário, várias encarroçadoras estão aí na disputa de novos clientes, dificultando a volta da Busscar. Obrigado pela visita.

Paulo Roberto Venancio da Silva
é busscar é Difícil mesmo voltar. mais a irizar o pós venda é meio complicado pelo que eu ouvi falar
E parece que o preço é mais alto em relação a outras carrocerias.

Maurício M. do Nascimento
Nos rodoviários, as marcas viáveis em todos os requisitos sempre foram a Busscar e a Marcopolo.

Maurício M. do Nascimento porem acho que os materiais e qualidade geral da carroceria é melhor.

Jehan Melanco da Silva Carvalho
Nos rodoviários, as marcas viáveis em todos os requisitos sempre foram a Busscar e a Marcopolo.
E sempre ofereceram ótimas carrocerias, com uma ligeira vantagem da Busscar.

Bus Harrison
Maurício M. do Nascimento porem acho que os materiais e qualidade geral da carroceria é melhor.
Realmente é melhor, mas o pós venda também é outro fator que conta muito na hora da compra.

Maurício M. do Nascimento
Eu já andei nos Diplomata 330 e 380, Vissa Buss 1998, LO, El Buss 340, Jum Buss 360 com motores Mercedes Benz, Scania e Volvo. Nunca tive queixa. O mesmo quando andei nos G4, GV e G6 da Marcopolo. Atualmente, para Salvador, só viajo nos Paradisos G7 1200 com motor de 360 cv, visto que a Cidade Sol só aprova os modelos da Marcopolo.

Jehan Melanco da Silva Carvalho
Eu já andei nos Diplomata 330 e 380, Vissa Buss 1998, LO, El Buss 340, Jum Buss 360 com motores Mercedes Benz, Scania e Volvo. Nunca tive queixa. O mesmo quando andei nos G4, GV e G6 da Marcopolo. Atualmente, para Salvador, só viajo nos Paradisos G7 1200 com motor de 360 cv, visto que a Cidade Sol só aprova os modelos da Marcopolo.
Entre Marcopolo e Busscar acho que Busscar é mais confortável.

Maurício M. do Nascimento
Entendo. Viajar para Salvador para mim, só nestes G7: http://onibusbrasil.com/foto/2623126/

Jehan Melanco da Silva Carvalho
Entendo. Viajar para Salvador para mim, só nestes G7: http://onibusbrasil.com/foto/2623126/
Realmente o carro da foto atende muito bem a linha citada.

Belissima foto

Lucas Bernardino
Belissima foto
Obrigado, valeu pela visita.

Os amarelinhos mais famosos do Brasil belo flagra Mauriciao show amigo

Show de foto!

Bom, para os empresários atualmente a Marcopolo fica em primeiro plano para carrocerias, já a Comil, é muito bonita , mas muitos empresários questionam a qualidade do produto, a pós venda por ser ótima, mas tem peças internas que com a limpeza, começam a desbotar muito mais rápido, tirando que quebram peças internas com mais facilidade que a Marcopolo, mesmo caso é a Mascarello, tem beleza de sobra, mas o carro com qualquer pancada leve já quebra as peças, Na penha quando chegou o Mascarello, nem placa os carros tinham ainda e no sol a lataria deles estavam todas tortas, deformadas demais. Mas nesse caso a Comil ainda é bem melhor que a Mascarello. A Penha mesmo não pode por os Mascarello pra rodar muito longe por conta de que sempre dá problema em algum carro, por isso rodam mais pra cá. Já a Neobus entrou recentemente no mercado e parece que agora em quesito qualidade está aos poucos tomando conta do frotistas. Os carros são bons, por enquanto não escutei nenhuma reclamação por parte dos frotistas né... Por isso que as vezes quando vemos empresários comprando apenas uma marca para sua frota, é por conta de que a padronização é mais vantajosa.

Show de foto

Bela foto !

Douglas Paternezi
Tem uma empresa aq em SP a Jangada que opera muito no fretamento e no fim de ano ele opera com carros extras para outras empresas estive conversando com um motorista dela ja bem antigo ele me disse que o Sr EIDI que e o dono da empresa ele tem preferencia por marcopolo ele chegou a ter comil na frota mas desistiu porque ele diz que os comil batem muito dentro e as pecas sao mais frageis mesmo

Essa garagem deve ter um numero razoavel de carros sob sua administração, pois tem linhas importantes como BH x Guarapari, com vários horários, Brasilia x BH, BH x Vitória.

Show!

Potencia hein amigo

ótimo trabalho amigo...

Esse Vista Buss com essa faixa vermelha é o mais lindo de todos.