Cidade BH 10694 em Belo Horizonte por Maurício Nascimento - ID:2609081

Como esse OF-1724L Padron de Motor Dianteiro roda em BH, enquanto isso no Sistema Transmilênio/SITP Bogotá de Bogotá na Colômbia dá uma verdadeira surra nas cidades brasileiras quando se fala em transporte coletivo inclusive nos carros alimentadores que são carros padrons em vias 100% pavimentadas; pois no Sistema Transmilênio/SITP Bogotá todos os alimentadores que pecorrem vias pavimentadas em 100% do Trajeto tem que ser Padrons e Cambio Automático e dos dianteiros como esse só podem rodar apenas em linhas cujo o trajeto tem trechos de pavimento de terra em 100% do trajeto ou em parte do trajeto (mesmo que seja um pequeno trecho do trajeto em pavimento de terra os dianteiros podem rodar); e olha que a Colômbia é bem mais pobre que o Brasil!

Everton Costa Goltara
Como esse OF-1724L Padron de Motor Dianteiro roda em BH, enquanto isso no Sistema Transmilênio/SITP Bogotá de Bogotá na Colômbia dá uma verdadeira surra nas cidades brasileiras quando se fala em transporte coletivo inclusive nos carros alimentadores que são carros padrons em vias 100% pavimentadas; pois no Sistema Transmilênio/SITP Bogotá todos os alimentadores que pecorrem vias pavimentadas em 100% do Trajeto tem que ser Padrons e Cambio Automático e dos dianteiros como esse só podem rodar apenas em linhas cujo o trajeto tem trechos de pavimento de terra em 100% do trajeto ou em parte do trajeto (mesmo que seja um pequeno trecho do trajeto em pavimento de terra os dianteiros podem rodar); e olha que a Colômbia é bem mais pobre que o Brasil!

O problema do transporte nas grandes cidades do Brasil é a falta de vontade política e coragem dos prefeitos, basta sancionar uma lei, mas não é fácil, os empresários desse segmento só visam o lucro $$$$$$.

Maurício M. do Nascimento
Nesse caso só se for lei federal para valer nos urbanos e rodoviários de todo o Brasil pois tem empresa rodoviária que escala OF para interestadual de mais de 1800km; só basta uma resolução do Contran e aí as coisas podem mudar más claro que o ideal é a lei federal!

Everton Costa Goltara
Nesse caso só se for lei federal para valer nos urbanos e rodoviários de todo o Brasil pois tem empresa rodoviária que escala OF para interestadual de mais de 1800km; só basta uma resolução do Contran e aí as coisas podem mudar más claro que o ideal é a lei federal!

Falou tudo, só uma lei federal mesmo, fica a expectativa.

bela postagem

Jonathan Silva Recife Bus
bela postagem
Obrigado, valeu pela visita.

Everton Costa Goltara
Não é nem somente uma lei federal, há também o conluio dos empresários com as prefeituras, e aí vira tudo uma bagunça só...

Lindo demais amigo

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Valeu pela visita.

Fabio Alcantara
Lindo demais amigo
Obrigado amigo.

Esse é o trecho mais bonito entre os corredores do BRT MOVE. É um corredor clean pelo visual limpo sem as passarelas e grades, diferente do corredor Cristiano Machado, apesar de que passarelas principalmente na Cristiano Machado se fez muito mais necessário.

Valter Francisco
Esse é o trecho mais bonito entre os corredores do BRT MOVE. É um corredor clean pelo visual limpo sem as passarelas e grades, diferente do corredor Cristiano Machado, apesar de que passarelas principalmente na Cristiano Machado se fez muito mais necessário.
Esse corredor realmente é o mais bonito e bem planejado. Valeu pela visita.

Que foto hein! Belo papel de parede. Arrasou!

Luiz Carlos de Santana
Que foto hein! Belo papel de parede. Arrasou!
Obrigado amigo.

linda foto