Eletrobus 687150 em São Paulo por Maurice Gonçalves Natacci - ID:968516
quem poder me ajudar no modelo do chassi a,agradeço
16 comentários
- Joase 12/04/2012 12:37
esse é o amazonas
show demais.Luan 12/04/2012 12:38Parabéns pela foto desse Padron Amazonas.O chassi é Scania BR-116.
Maurice 12/04/2012 12:41Joase Batista da Silva
Luan Peixoto
obrigado pelas informaçõesRafael 12/04/2012 14:14Lembro bem vagamente dos Amazonas da Eletrobus. Ê tempo bom!
Eduardo 12/04/2012 18:28Lembro deles na cor amarelinho meio bege,na época da CMTC...
Raul Gustavo 12/04/2012 18:30andava dirte quando criança com meu avô ali na vila formosa
Thiago 12/04/2012 21:30Nossa esses ai são lindos demais , são os pais do Ciferal Padron Brisa aqui do Rio. Pena que esses Amazonas terminaram sua vida útil em estado deplorável. Linda foto!!
Rafael 13/04/2012 10:32Thiago Crespo
Realmente: no início da Eletrobus eles já estavam bem maltratados mas a empresa resolveu re-encarroçar os veículos, reformando o chassis para, depois, mandar para a Marcopolo colocar a carroceria do Torino GV, sendo renumerados a partir de então (as séries 70XX, 71XX e 72XX viraram 75XX, 76XX e 77XX).Ricardo 13/04/2012 20:07Mauricie,
Eu andei em mais de 90% dos trolebus dessa epoca, mas eu só andava e nao tirava fotos, como é legal de ver essas fotos, se tiver mais de trolebus ficaria muito muito agradecido.Vitor Antonio 16/04/2012 20:06Rafael Lopes de Oliveira
Pois é, falhas de projeto encurtaram muito a vida útil desses trólebus amazonas. Tanto estes como os de Recife tinham gravíssimos problemas estruturais no fim da vida
Gustavo 20/04/2012 20:05Muito bom!
Welder 21/04/2012 17:08Meu Deus, a cada foto dessa galeria uma curiosidade. Desconhecia Amazonas trólebus. Muito lindo!
Roberto 25/04/2012 01:00Esses aí via direto na 3160 quando criança na Paes de Barros na Mooca. Meu antigo pediatra tinha consultório lá.
Vitor Hugo 29/12/2012 16:12Vitor Antonio Sobreira da Silva
Quais problemas estruturais existiam nesses Amazonas? Não seriam falhas de manutenção? Porque os Briza com motorização Volvo B58 fabricados em 82 e 83 rodaram por 15 anos e saíram inteiros, apesar da manutenção da CTC-RJ.Filipe 05/06/2013 11:09Me recordo que esses modelos quando foram passados para a Eletrobus estavam bastante judiados, uma linha de costume que utiliza muito era a 324M - Term. Penha e muitos deles estavam com as portas quebradas e faziam um barulho forte ao fechar a porta e restistiram durante anos até meados de 1996 quando passaram pelo processo de reencarroçamento pela Marcopolo que foi a sensação do momento e o auge da Eletrobus.
- Marco 08/10/2020 16:19
Olá sou do site Trólebus Brasileiros. Segundo relatos da época dizia-se que a estrutura em duralumínio da carroceria não aguentava as torções do chassi, deviso ao peso maior dos componentes elétricos e eletrônicos dos trólebus. Por isso as trincas nos chassis e carrocerias.
Efraim 16/05/2019 14:05Não lembro desse modelo ou não reparei pensando ser Villares ou Amélia, muito bom
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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
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Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 687150 que se encontra na identidade visual da empresa Eletrobus, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Padron Amazonas, fabricada pela encarroçadora Ciferal. O chassi é um BR116, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Maurice Gonçalves Natacci, em 12/04/2012, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
GONÇALVES NATACCI, M. Eletrobus 687150 em São Paulo por Maurice Gonçalves Natacci - ID:968516. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/mauricenatacci/968516> Acesso em: 26 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Eletrobus São Paulo, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 687150
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Autor:
- Maurice Gonçalves Natacci
- Publicação:
- 12/04/2012 12:36
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