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Metra - Sistema Metropolitano de Transporte 4011 em São Bernardo do Campo por Mauricio A. Borges - ID:304524
clicado em 31/01/2011. ano 2006
9 comentários
- Mauricio 31/01/2011 18:14
olha o hidrogenio fazendo linha com prefixo e tudo! eu ainda nao andei... mas ate que anda bem!
- Flávio 31/01/2011 18:15
Lindo registro.
http://onibusbrasil.com/flavinho/ - Pedro Henrique 31/01/2011 18:29
Mauricio A.Borges
Quando registrei ele ainda estava com prefixo 0000 hehe, bela foto! - Mauricio 31/01/2011 18:38
Flávio Oliveira
Pedro Henrique Rodrigues
Valeu pela visita!
Pedro Henrique Rodrigues
é... alias, é estranho ver carros de teste com esse prefixo(0000). - Nerilton 02/02/2011 23:38
Finalmente filinho saiu da toca :D!
- Jadson 08/03/2011 14:21
Votem na Metra - Sistema Metropolitano de Transporte
PARA O PRÊMIO DE INICIATIVAS SUSTENTÁVEIS
http://greenbest.greenvan...931062146216608 - Daniel 11/04/2012 05:33
Eu lembro que por volta do ano 2000 até meados de 2003 eu ainda acreditava que o hidrogênio alcançaria escala comercial até 2015, mas na prática é muito mais complicado que o gás natural sob um ponto de vista operacional em função do armazenamento.
- Zé 11/04/2012 06:49
Hidrogênio?!?!
Sei não... Os dirigíveis usavam hidrogênio...
Bela foto! - Daniel 11/04/2012 07:12
Zé Ricardo
11/4/2012 06:49:48 · Citar · Perfil · Galeria · #8
Hidrogênio?!?!
Sei não... Os dirigíveis usavam hidrogênio...
Essa é a mesma preocupação minha, e a principal razão que me fez deixar de ter entusiasmo pelo hidrogênio...
"Quanto aos veículos, também devem seguir alguns procedimentos específicos: não é recomendado estacionar em garagens fechadas com pouca ventilação nem parar dentro de túneis para evitar a formação de uma atmosfera explosiva, visto que não é incomum a liberação de hidrogênio no ambiente através de válvulas de segurança e de microfissuras presentes nos materiais usados para fabricação dos tanques. Normalmente a pressão de armazenamento do combustível não deve passar de 700bar, 250% maior que a média de veículos movidos a GNV (em torno de 200bar), e a maioria dos cilindros disponíveis no mercado suportam uma pressão máxima de 900bar, de forma que o hidrogênio acaba com uma margem de segurança muito mais restrita..."
http://dzulnutz.blogspot....hidrogenio.html
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Hewlett-Packard
- Modelo da Câmera Fotográfica
- Photosmart M627
- Tempo de Exposição
- 3991/10000
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 100
- Valor da Velocidade do Obturador
- 796/100
- Valor de Abertura
- 592/100
- Valor Máximo de Abertura
- 297/100
- Abertura (fnumber)
- 780/100
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 4011 que se encontra na identidade visual da empresa Metra - Sistema Metropolitano de Transporte, de São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Gran Viale, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um Tutto Híbrido/Hidrogênio, fabricado pela TuttoTrasporti. A fotografia foi publicada por Mauricio A. Borges, em 31/01/2011, na localidade de São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
A. BORGES, M. Metra - Sistema Metropolitano de Transporte 4011 em São Bernardo do Campo por Mauricio A. Borges - ID:304524. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/mauborges/304524> Acesso em: 25 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Metra - Sistema Metropolitano de Transporte São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 4011
- Placa:
- DVT5988 TUTTO M.POLO TORINO GV 2006/2006 / Potência: 231 cv / Lotação: 29 passageiros / Combustível: ELETRICO / FONTE INTERNA
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
TuttoTrasportiTutto Híbrido/Hidrogênio
- Local:
- São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil
- Autor:
- Mauricio A. Borges
- Publicação:
- 31/01/2011 18:11
