JTP Transportes - COM Porto Velho em Barueri por Matheus Zaghi - ID:11856480

Só para não aumentarem o tamanho da janela, Marcopolo é tenso demais kkkkkkkkkk

David, quando os tais Torinos VW chegaram em PVH, vários motoristas reclamaram do ponto cego (entre a porta da frente e a primeira janela), que é grande considerável, pra realmente tapar a visão do motorista. Imagina aí, a empresa comprar um Torino e vir com vastas colunas grossas assim? É melhor vir sem janela logo.

Sei que é padronização das janelas, mas, poderiam colocar uma daquelas janelinhas "salsichas" (como apelidaram aqui), que vinham nos Torinos 2007, quando sobravam um pedaço de chapa considerável entre as janelas. A Caio também aderiu a padronização das janelas, mas, não deixa coluna grossa nos seus Apaches e outra, essa questão do ponto cego, foi um dos motivos, de não trazerem Torino nessa renovação de 2023/24, e apelarem pra Caio e o Vip V.

O Torino antes de 2017: https://onibusbrasil.com/...ontext=bodywork não sobrava quase nada de coluna, como eu disse acima, isso começou em 2018, o a vinda do tal Torino S, tudo do mais porco e simples, ou melhor, espartano (Modelo "S" de Spartan).

Outra reclamação pertinente de motoristas também, é que o farol do Torino 14, não ilumina bem a noite (parábola única, uma lâmpada faz o papel de luz baixa e alta ao mesmo tempo), no Torino 2007 eram de dupla parábola. Dizem que até o farol do Torino "S" (this is Spartan), ilumina melhor que o modelo original, além disso, o vidro do farol (ou melhor, acrílico) fica fosco e amarelo com o tempo, ficando pior ainda a iluminação (já péssima), dos faróis do Torino 2014, desde do seu lançamento, até aqui.

Bem isso mesmo . Aqui na empresa que trabalho tem linhas que vc tem cruzar a avenida na transversal e essa coluna grossa consegue esconder um carro , imagina uma moto ou ciclista .