Auto Viação Catarinense 3232 na cidade de Santos, São Paulo, Brasil, por Matheus  Scheguschewsky. Número da foto: #1637728.
Auto Viação Catarinense 3246 na cidade de Santos, São Paulo, Brasil, por Matheus  Scheguschewsky. Número da foto: #:id.
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Auto Viação Catarinense 3232 em Santos por Matheus Scheguschewsky - ID:1637728

Florianópolis x São Paulo - via Santos

21 comentários

  • Matheus 28/02/2013 16:16

    Trecho Percorrido:

    Florianópolis
    Biguaçú
    Tijucas
    Itapema
    Balneário Camboriu
    Itajaí
    Piçarras
    Barra Velha
    Joinville
    Garuva
    Peruíbe
    Itanhaém
    Praia Grande
    Santos
    São Bernando do Campo
    Santo André
    São Caetano do Sul


    Saída de Florianópolis às 23:45 horas, chegada em Santos às 06:35 horas e em São Caetano do Sul às 08:30 horas.

    Previsão do tempo de viagem:
    São 13 horas de viagem até São Caetano do Sul e até Santos são 11 horas.

    Serviço: Convencional
    Os ônibus de modelo Convencional apresentam configurações de 46 a 50 poltronas acolchoadas e reclináveis, com ou sem ar-condicionado e calefação.

    Valor da passagem é R$ 108,14.


  • Guilherme Renan 28/02/2013 16:31

    Meee pensa pagar 110 reais para passar em média 12 horas nisso.
    Não muito obrigado!

  • Matheus 28/02/2013 16:33

    Guilherme Renan Bohr
    Também dispenso amigo.
    Carro não tem, nem BANHEIRO!
    Quando fui para Joinville, fui de Convencional num Elegance e voltei num G6 Double Service parte leito, foi bom demais! Isso em 2007, agora em 2013? O Convencional, está péssimo!

  • Matheus 28/02/2013 16:33

    Guilherme Renan Bohr
    Muito obrigado pela visita e comentário! Abraço.

  • Caio 28/02/2013 16:52

    Lamentavel, esses dias meu pai embarcou pra Itajai e veio isso, o pessoal reclamou e não foi pouco, disseram que era apertado, se antes eu nao viajava de convencional quando ia pra Joinville, agora então..

  • Matheus 28/02/2013 20:55

    Caio Viniciius
    Cara, nem me fale! Quando fui para Joinville, ainda não tinha este carro, já faz um tempo. Fui num Elegance convencional, que era bom demais! Na volta vim de Leito (sem comentários).
    Agora, eu não iria de convencional nem de graça!
    Isso é uma PALHAÇA para mim! A empresa muda e parece que esquece dos clientes, um carro desse sem banheiro e ainda apertado! Achei ridículo isso!
    Muito obrigado pela visita e comentário! Abraço.

  • Matheus 28/02/2013 21:00

    Caio Viniciius

    E ainda vem me dizer, que era para fazer economia para comprar mais G7 1200, LD e DD?
    Primeiramente a empresa tem que ter um serviço que no mínimo ofereça um banheiro!

  • Caio 01/03/2013 00:41

    Matheus Scheguschewsky
    Mano esse dai tem banheiro sim, tem uns que realmente não tem, sinceramente? nem pra linhas curtas isso dai é bom, antigamente só vinham trucados, e eram realmente CONFORTAVEIS, o verdadeiro padrão Catarinense de ser, devem ta visando ainda mais no lucro e deixando o conforto de lado, espero que essa onda de tocos/apertantes acabe logo!

  • Matheus 01/03/2013 14:38

    Caio Viniciius
    Com certeza, hoje dia são poucas empresas que pensam no conforto, só querem saber do lucro!

  • Caio 01/03/2013 16:14

    Matheus Scheguschewsky
    Por isso ando optando por avião pra algumas localidades, vou apertado, é chato, mas chego rapido rs.

  • Matheus 01/03/2013 21:15

    Caio Viniciius
    Hehehe, mais eu não largo um ônibus não.
    Avião? Só para mudar de continente, hehehe.

  • Guilherme Renan 03/03/2013 16:20

    Matheus Scheguschewsky
    este tem banheiro sim, a partir do 3222 tem Banheiro. Tambem tibe a change de fazer Santos x Joinville em um Elegance Volvo... Ótima viagem rsrs

  • Matheus 03/03/2013 16:23

    Guilherme Renan Bohr
    Hum, bom saber disso.
    Vou ficar de olho na próxima!

    Eu também tive, era em um de Elegance 2007, ainda com o antigo volante da Volvo.
    Na volta vim de G6 Double Service, mais na classe Leito.
    Bom demais!

    Porém prefiro a minha Princesa dos Campos, São Paulo x Francisco Beltrão num G6 1350 Volvo e 42 lugares, mais as poltronas tinha a largura de um leito.

  • Adems 03/03/2013 16:32

    A Cat realmente esta mudando mm.. decaindo um pouco no serviço...

    Ate os DDs G7 dela vieram modificados com mais poltronas !!!

    Antes era 40 + 6
    agora eh 44 + 9

    Porém no leito como o bus tem 4 eixos fica bm apertado ..parece os leitos da Util !!!

  • Matheus 03/03/2013 16:50

    Adems Equipe 19
    É aquele velha história.
    O dinheiro e lucro falam mais alto.
    Conforto e preocupação com os clientes? Falam extremamente baixo!

    Infelizmente é o que tem acontecido em algumas empresas!

    Mais pelo o menos os da Util são 6x2, como os Mix, até que são confortáveis, porém uns com 12 lugares, aí ferra tudo!

    Muito obrigado amigão pela sua visita e comentário! Abraço!

  • Adems 03/03/2013 16:55

    Matheus Scheguschewsky

    Época em que as empresas deveriam investir em conforto melhor pra reconquistar os passageiros novamente que etão deixando a aviação !!!

    MAs é o contrario neh !!!

  • Matheus 03/03/2013 17:17

    Adems Equipe 19
    É isso que eu não entendo!
    Os caras fazem é piorar a situação!
    Por isso tem gente perdendo o medo de viajar de avião, porque é melhor, paga mais caro, mais tem conforto!

  • Caio 04/03/2013 13:29

    Pelo visto teremos outra Catarinense daqui pra frente.

  • Daniel 04/03/2013 13:37

    Tá igual a UTIL, fui de Belo Horizonte até Angra dos Reis
    nesse carro.....
    http://www.onibusbrasil.com/foto/71694/
    E ainda paguei tarifa de EXECUTIVO!
    Só prá lembrar foram mais R$130,00 em 12:00 de viajem!

  • Guilherme Renan 04/03/2013 18:08

    Matheus Scheguschewsky
    kk eu voltei no 2868 I-Shift 2008! Boooom d+

  • Matheus 05/03/2013 16:35

    Caio Viniciius
    Infelizmente! Mais é assim, vai passando o tempo as empresas mudam! Sabe como é né. Muito dinheiro muda a mente das pessoas!

    Daniel Junior Sena
    Nossa, um carrinho desse é foda!
    Já entrei em um, eu me senti ruim e desconfortável até sentado na poltrona do motorista. São ruins demais!
    http://onibusbrasil.com/foto/1281138/
    Muito obrigado pela sua visita e comentário! Abraço.


    Guilherme Renan Bohr
    Com certeza, hahaha.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SAMSUNG
Modelo da Câmera Fotográfica
VLUU SH100, SAMSUNG SH100
Tempo de Exposição
1/60
Programa de Exposição
Normal
ISO
320
Valor da Velocidade do Obturador
575/100
Abertura (fnumber)
52/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 3232 que se encontra na identidade visual da empresa Auto Viação Catarinense, de Florianópolis, Santa Catarina, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1050, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B340R, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Matheus Scheguschewsky, em 28/02/2013 e consta como tendo sido registrada em 21/12/2012, na localidade de Santos, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

SCHEGUSCHEWSKY, M. Auto Viação Catarinense 3232 em Santos por Matheus Scheguschewsky - ID:1637728. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/matheusg7/1637728> Acesso em: 26 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Auto Viação Catarinense Florianópolis, Santa Catarina, Brasil
Numeração:
3232
Placa:
MJB2086 VOLVO MARCOPOLO PARADISO R 2011/2011 / Potência: 340 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G7 1050
Chassi:
Volvo
B340R
Local:
Santos, São Paulo, Brasil
Data:
21/12/2012 19:33:24
Autor:
Matheus Scheguschewsky
Publicação:
28/02/2013 15:44

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