Leblon Transporte de Passageiros 15M70 em Curitiba por Matheus Felipe - ID:12053242

Os carros da F03 também não possuem catraca

A para rodar na F03 Matheus, já que precisa substituir os Amarelos até o final do ano.

são 11 articulados amarelos contra 10 ex recife, se for seguir a lógica será que teremos redução de frota na 15 ou um dos amarelos vai ganhar sobrevida?

Pelo que estou sabendo, tem mais carro para chegar para a Leblon

E prepara para a nova licitação.

hoje em dia o mais próximo de industrias Baltazar que temos é o grupo ABC, porém as obras de arte do grupo ABC estão longe do que o Baltazar fazia

O que seria o Grupo ABC? Algum grupo de empresas que opera na região metropolitana de Curitiba?

Curiosamente havia um Grupo ABC na região do ABC Paulista, onde fica a cidade de Mauá, e que era formado por empresas como Auto Viação ABC, Metra e SBC Trans.

O grupo agora se chama NEXT Mobilidade e abarcou as empresas que já formavam e encampou todas as linhas metropolitanas da região do ABC Paulista, conhecida como Área 5 da EMTU.

De qualquer forma, uma das diretrizes básicas do Baltazar era comprar ônibus usados de outras regiões, fazer adaptações e botar para rodar em linhas nas periferias da região metropolitana de São Paulo, exatamente como o grupo Leblon está fazendo agora.

Vi aqui no OB que chegaram articulados vindos de Recife, sendo este 15M70 um deles. E essa porta alta no meio em um carro que já tem outras quatro do mesmo lado não fica muito longe do que o Balta fazia por aqui não rs.

grupo ABC é o grupo empresarial da família setti Braga, são os donos da next mobilidade, BR7 mobilidade, diastur, ABC Escolar, Logitec Gerenciamento de Projetos e Serviços e Eletra

lembrando que a next mobilidade é uma SPE (Sociedade de Propósito Especifico) criada por meio da extensão do contrato com a metra, ela não comprou nenhuma empresa anterior que operava na área 5 da emtu, apenas assumiu as linhas e também assumiu a frota que eram da ABC, Publix, transbus, vipe, tucuruvi e rigras (as demais ela não comprou a frota ou parte da frota porque a parque das nações tinha frota muito velha, expresso sbc não sei pq não compraram parte da frota dela ao menos os vips 2 ex RJ e as empresas do Baltazar a frota tava com restrição judicial)

sobre o Baltazar, os últimos 0km que vieram foram dois vips 4 15.190, depois disso veio só usados (antes ou vinha usados ou vinha 0km)

Sobre essa adaptação do articulado, tá longe do que do que o Baltazar fazia apesar da bizarrice, porque o que o Baltazar gostava mesmo era de fazer mutações malucas e reencarroçamentos igualmente malucos como os micros bombados e os mi1 dianteiros fora também aquele mi2 dianteiro