Airport Bus Service 37201 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Mateus C. Barbosa. ID da foto: 396938.
Airport Bus Service Nova Frota na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Mateus C. Barbosa. ID da foto: :id.
Airport Bus Service 37201 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Mateus C. Barbosa. ID da foto: :id.
Airport Bus Service 37201 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Mateus C. Barbosa. ID da foto: :id.
Airport Bus Service 37908 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Mateus C. Barbosa. ID da foto: :id.
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Airport Bus Service 37201 em São Paulo por Mateus C. Barbosa - ID:396938

Divulgação Autorizada pelo autor.

55 comentários

  • Rafael 28/04/2011 09:48

    Muito bonitos heim
    Show
    Parabéns ao Ronaldo pelo registro e ao amigo pela divulgação
    Bom dia e abraço
    http://www.onibusbrasil.com/rafaelxarao

  • Mateus 28/04/2011 12:53

    Rafael da Silva Xarão
    ficaram lindos sim.
    Obrigado pela visita.

  • Alexandre 28/04/2011 13:15

    De quando é a foto? Já foram entregues. Tenho fotos deles na fábrica. bela foto

  • Mateus 28/04/2011 14:40

    Alexandre Mizael Detoni
    As fotos foram feitas ontem. Chegaram na garagem na 3ªfeira a noite.

  • Eduardo 28/04/2011 20:57

    Era pra ter comprado pra Marron no lugar dos Comil cabritão.

  • Mateus 28/04/2011 21:11

    Eduardo Oliveira
    A empresa já anunciou investimento de R$33 milhões pra renovar 20% da frota.

  • Francisco Daniel 28/04/2011 21:12

    Ficaram bonitos em

  • Geraldo 29/04/2011 07:23

    FICARAM LINDO .
    PARABENS PELA FOTO.

  • Ronaldo 29/04/2011 08:29

    Sera pq nao PB?

  • Ronaldo 29/04/2011 08:30

    Essa empresa fez uma escolha boa na troca da Busscar .

  • Eduardo 29/04/2011 09:34

    Ficaram sensacionais...
    Belo registro Mateus!!!

  • Christian 29/04/2011 09:45

    ronaldo jose soares de souza

    Posso falar uma coisa?
    É bem provável que a PM deve seguir de Century também, pois o PB, para as condições da empresa, é muito caro.

  • Mateus 29/04/2011 10:05

    Christian Fortunato
    É bem provável que a PM deve seguir de Century também, pois o PB, para as condições da empresa, é muito caro.
    Mas com o dinheiro que o Grupo ganha com a CCR, dá pra comprar até a Irizar espanhola.

  • Alexandre 29/04/2011 12:11

    bem que falaram que viriam ...

  • Wendel 29/04/2011 12:12

    Mateus C. Barbosa
    Ficou lindo esse carro, bela foto!
    http://www.onibusbrasil.com/expressobus

  • Wendel 29/04/2011 12:16

    Mateus C. Barbosa
    Christian Fortunato
    As linhas da marrom, são curtas e alimentadores, entra e sai, por isso é melhor comprar um carro um pouco + barato, por causa do para-para!
    Creio eu!
    http://www.onibusbrasil.com/expressobus

  • Adems 29/04/2011 13:09

    Belo registro esse ai hein


    ficaram muito bonitos esses carros ai.

    Creio que os Centurys ja estão otimos para o serviço.
    pois oferecem muito conforto tb.

  • João 29/04/2011 14:07

    Belo registro. Nunca a Passaro Marron irá trazer PB devido a sua política, que é comprar os carros mais baratos possíveis para ter mais dinheiro em caixa. Estes Century fogem um pouco do padrão, por fazerem linhas do Aeroporto, mesmo assim não deixam de ser básicos, pelo preço que o passageiro paga pra andar neles. Eles compraram o que tem disponível no momento. Marcopolo (A PM jamais comprará Marcopolos, devido a uma confusão no passado) Busscar (tá ruim das pernas) e entre Comil e Irizar, optou pelo produto mais em conta da segunda. Abraços!

  • Rava 29/04/2011 14:35

    Parabéns Mateus, e que fique mais por aí hehe. A propósito, bela foto, e que lindo ficou ele!

  • Mateus 29/04/2011 14:37

    Wendel de Oliveira Vasconcellos
    Sem dúvida. Mas no caso das linhas mais longas como Itajubá-MG x São Paulo, São Paulo x Cruzeiro, São Paulo x Guaratinguetá etc... Acho que seriam bem-vindos carros mais confortáveis, como o PB. Mas a linha Century, já está excelente na frota. Eu adorei.

  • Mateus 29/04/2011 14:41

    Adems EQUIPE19
    Obrigado pelo comentário.

    João Barbosa
    Hoje o que o empresário visa é o custo-benefício. E você tocou num ponto interessante. A empresa foi uma das poucas que não comprou Marcopolo G7 justamente devido a problemas entre ambas no passado.

    Rava Ogawa
    Obrigado pela visita, amigo.

  • Felipe 29/04/2011 14:42

    Mateus C. Barbosa
    que problema ela teve com a marcopolo?

  • Christian 29/04/2011 15:51

    Mateus C. Barbosa

    Acho muito difícil, ou, praticamente impossível, a PM comprar PB para sua frota. Então, devido aos serviços que ela presta, ela deve partir de Century mesmo.

  • Rodrigo 29/04/2011 16:10

    Po, a Internorte carioca com um desses nem em sonho ! huahuahuahauha

    Parabéns à PA pela compra e pelo registro !!

  • Rogerio 29/04/2011 23:13

    Será que esse ano ela baixa a série 76XX e 55xx ?

  • Cosme 30/04/2011 11:02

    Agora seria mais interessante trazer um PB, pois o Century já é comum, mas mesmo assim ficou legal ver a Pássaro Marron com Irizar.

  • Daniel 30/04/2011 11:03

    Já fazia um bom tempo que não vinha Century zero.Também fiquei surpreso pela a escolha da Pássaro Marrom.Mas pelo o serviço que ele foi colocado,é um ótimo carro.

    Mateus C. Barbosa
    Quais foram os problemas entre ela e a Marcopolo???...Sempre pensei que ela e a Marcopolo,eram "unha e carne".

  • Mateus 30/04/2011 13:27

    Felipe de Menezes Costa
    Daniel Ramos
    Há pouco tempo, um funcionário antigo da empresa me disse que na década de 1980, a Marron fazia alguns reparos nos carros Marcopolo, utilizando de recursos próprios na garagem de SP. E a Marcopolo não gostou disso, pois queria prestar ela mesma a assistência técnica. Daí surgiu a padronização Monoblocos O-371 na frota da empresa.
    Na década de 1990 a Marron teve Paradisos G5 1150, mas eram da Atlântico. Empresa que foi adquirida pelo Grupo Soares Penido e que hoje é a atual Litorânea. Teve também Viale na Airport e o 5001 (Paradiso 1150HD), mas foram carros de testes da Scania.

  • Mateus 30/04/2011 13:28

    Rogerio lopes
    Será que esse ano ela baixa a série 76XX e 55xx ?
    Série 76xx já está sendo vendida. Série 55xx ainda está na ativa.

  • Adailton 30/04/2011 13:42

    Muito Bonito o Century,pena que só os Passageiros da ABS vão ser previlegiados,pode ser que tambem que alguns Visstas que servem a ABS,sejam repassados para PM,é esperar pra ver....

    Belíssima Foto Mateus,Parabéns!!!!!

  • Adailton 30/04/2011 13:45

    Comprar alguns Century´s desses sem WC,pra Substituir os da série 76xx,que voce disse já estão sendo vendidos,os 77xx,os 78xx que vieram da litorânea,não seria nada mal,não seria nenhum absurdo,os EB da série 79xx ainda estão conservados aguentam mais um pouco...

  • Mateus 30/04/2011 15:08

    adailton cruz
    os EB da série 79xx ainda estão conservados aguentam mais um pouco...
    Nem tanto. Alguns carros já estão com o assento solto.

  • Vanildo Ribeiro de 30/04/2011 15:46

    Eu visualizei a chegada dos 37201 e 37206. Acreditava que seria a Comil. Foi boa aquisição. A dúvida será que a PM colocará os Century's para operar na linha Unileste SP à Mogi/

  • Wesley 30/04/2011 15:48

    A dúvida será que a PM colocará os Century\'s para operar na linha Unileste SP à Mogi

    Muito cedo pra saber e muit pra trocarem os VB LO que lá operam, considerando que são 8 ano 2007 e 2 ano 2004.

  • Wesley 30/04/2011 15:49

    muit pra trocarem => ...muito cedo...

  • Regis 30/04/2011 17:50

    Haveria razão para acreditar que a PM mudasse (um pouco, pelo menos) a pintura?

  • Wesley 30/04/2011 17:50

    Regis Carvalho
    Ouço falar de troca de pintura na Marron há 2 anos...

  • Daniel 30/04/2011 18:01

    Mateus C. Barbosa
    Valeu amigo,dessa história eu não sabia.Abraços!

  • Mateus 30/04/2011 18:13

    Regis Carvalho
    Pelo menos por enquanto, não há nenhuma informação.

    Daniel Ramos
    Por nada.
    Abraços.

  • Regis 30/04/2011 18:29

    Obrigado Mateus e Wesley. A gente comenta que uma nova pintura às vezes é bem vinda. Só que muitas vezes a novidade acaba sendo um tiro no pé. Ao invés de agradar, decepciona a maioria. Ainda mais a PM, que é um ícone no Vale. Reparem o que anda acontecendo com a Princesa do Ivaíe e com a Ouro Branco, depois que passaram para as mãos dos Luft. Grande abraço.

  • André 30/04/2011 19:25

    Mateus C. Barbosa
    Ficou show de bola o Century no Airport Bus service, espero ver na Litoranea e na PM estes Century 2011.

  • Mateus 30/04/2011 19:35

    Regis Carvalho
    Por nada.

    André Luiz Gomes de Souza
    É verdade. Vamos ver o que vem por aí.

  • Regis 30/04/2011 19:52

    Deveriam usar PB para o serviço Premium e Intercentury para os que fazem interurbano. Agora fico pensando como será renovada a frota de urbano, já que no rodoviário ela fechou com Irizar. Será que vem Comil? Entre Comil, Caio e Marcopolo, preferia ver Torino na Marron.

  • Gabriel 30/04/2011 19:53

    Regis Carvalho
    Olha, como ela comprou Millennium para o Airport Bus Service também, creio que para urbano devem vir Apache Vip II, S22 ou Foz Super.

  • Francisco Daniel 30/04/2011 19:55

    E a litoranea tem noticia

  • Regis 30/04/2011 20:01

    Bem provavel, Gabriel. O S22 ainda está no catálogo, mas quase ninguém compra. Eu pessoalmente gosto mais dele do que do Vip II. Esse sim, o Vip, deve ser a opção para as linhas semiurbanas dela no Vale e Litoral Norte. Abraços.

  • Fernando 30/04/2011 20:03

    Como a Pássaro Marron é uma empresa tradicional, qualquer mudança, por menor que seja, ecoa nos quatro cantos.
    Mudar a pintura? Acho difícil, bem difícil, mas pode acontecer.
    Irizar nas linhas para o Vale? Difícil, mas pode acontecer.
    Caio Giro nas rodoviárias? E porque não?
    Comil Campione nas rodoviárias? E porque não [2] :?
    Agora, InterCentury para interurbano e PB nas longas... Qual empresa faz isto? Acho que nenhuma por aqui.

  • Adrianno 01/05/2011 12:49

    Irizar nas linhas para o Vale? Difícil, mas pode acontecer.
    Em feriadões podem aparecer por aqui fazendo um SJCxSP.

  • Mateus 01/05/2011 12:59

    Adrianno Sakamoto
    Você lembra o dia 12/10 no ano passado né??? Estava cotado carros da ABS até em Aparecida pra dar reforço. Mas os 2 Visstas da Litorânea já valeu a pena... hahaha

  • Adrianno 01/05/2011 18:03

    Mateus C. Barbosa
    Espero ver os Irizares indo longe ahah.

  • Rodrigo 01/05/2011 18:38

    E o antigo 37201 era um Urbanuss Pluss O 500 U

  • Mateus 02/05/2011 14:14

    Adrianno Sakamoto
    Ah sim... ehhe


  • Adailton 06/05/2011 20:45

    Nem tanto. Alguns carros já estão com o assento solto.

    Sim o 7924,a Poltrona 18,está meio Solta já....

  • Mateus 14/05/2011 15:11

    Hoje pela manhã aconteceu a Bênção dos 10 Irizar da empresa com a presença do dono, Sr Pélerson Soares Penido e familiares.

    http://www.a12.com/notici...s_veiculos.html

  • Mario Cesar 31/05/2011 09:09

    Olha, poucas vezes vi ônibus tão bonitos quanto estes novos Irizar. Ontem eu os vi lá no Tiete mas não consegui tirar fotos. Estou planejando ir no aeroporto de Guarulhos no fim de semana para andar num desses. Se conseguir, mando fotos do interior.

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 37201 que se encontra na identidade visual da empresa Airport Bus Service, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Century 2006 370, fabricada pela encarroçadora Irizar. O chassi é um O-500RS, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Mateus C. Barbosa, em 28/04/2011, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

C. BARBOSA, M. Airport Bus Service 37201 em São Paulo por Mateus C. Barbosa - ID:396938. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/mateusbarbosa/396938> Acesso em: 02 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Airport Bus Service São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
37201
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Irizar
Century 2006 370
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500RS
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Autor:
Mateus C. Barbosa
Publicação:
28/04/2011 00:47